本文目录一览：

• 1、美军为什么放弃x47b
• 2、为什么航母在大海里遇到大风大浪的恶劣天气时也不会沉下去？
• 3、美军航母战机都摆在甲板上，机库也装不下所有飞机，遇到台风大浪怎么办？

美军为什么放弃x47b

没有实用性，当时是要把这玩意当空天战斗机用的，但结果还是只能像航天飞机一样用

为什么航母在大海里遇到大风大浪的恶劣天气时也不会沉下去？

那是因为现在的航母设计水平比以前高很多，可以抵抗12级台风。但是在以前，航母可是经常给风暴肆虐得惨不忍睹。虽然没有直接给大风吹翻，但也惨不忍睹。

1、1944年12月，美国第三舰队在绰号“蛮牛”的哈尔西中将的率领下，集结在菲律宾中部的民都洛岛附近，准备向日军占领的菲律宾吕宋岛发起进攻。舰队包括“新泽西”号战列舰、CVE-74“奈汉塔湾”号和CVL-26“蒙特利”号航空母舰、驱逐舰和其他舰只组成。

12月18日，舰队遭遇“眼镜蛇”台风袭击，结果两艘航母遭受重创，三艘驱逐舰葬身海底，800多官兵死亡，146架战机被毁坏：

2、无独有偶，还是倒霉的哈尔西中将，1945年6月5日，他率领的太平洋第三舰队第1特混大队，在九州-冲绳海域期间，又一次碰上了强大的台风。舰队所属的3艘战列舰、2艘大型航空母舰、2艘轻型航空母舰、4艘护航航空母舰都遭到损坏，损失飞机142架

3、日本航母也遭受过台风袭击，造成巨大损失：

1935 年 9 月 26 日，为了海上演习而临时编成的“第四舰队”由海军中将松下元指挥，在岩手县以东 250 海里处进行训练。演习期间，舰队遭遇强台风，导致全舰队损失巨大，航空母舰“龙骧”桅杆被刮倒，舰桥损毁严重，航空母舰“凤翔”前甲板被巨浪击垮，重巡“最上”舰首钢板开裂，“妙高”舰首铆钉松动，驱逐舰“菊月”，“睦月”，“三日月”，“朝风”是连舰桥都倒了，最惨的是驱逐舰“初雪”和“夕雾”，从舰桥再往前就没有了，舰首被台风不知道刮到什么地方去了，这就是死亡 54 人的所谓“第四舰队事件”。

美军航母战机都摆在甲板上，机库也装不下所有飞机，遇到台风大浪怎么办？

航母上的机库容积是有限的，舰载机除了放置在机库内之外，就只能放在飞行甲板上了。事实上，现代航母上除了起飞区和降落区之外的很多地方都是供固定翼舰载机和直升机停放的，而二战时期的航母就更是如此了，当时的航母能够搭载大量舰载机，许多舰载机都是直接停在飞行甲板上的，我们来看看下图中的美国海军护航航母长岛号，其飞行甲板上停放了密密麻麻的舰载机，其实这样舰载机是无法起飞的，它当时执行的是飞机搬运的任务。

现代的美军航母遇到台风，应当如何应付呢？之一种应对 *** 就是：不要靠近台风。如果台风很危险，那么离台风远一点就可以了。现代的人们没有忘记历史的经验教训，完备的气象观测 *** 已经建立了起来，特别是技术最为先进的美国人，对于台风可以在其生成之初就观测到它，并且将讯息通知附近的美军，让其尽早避难。美军驻日第七舰队多次出海躲避台风，此前就曾多次出现类似的新闻：驻日美军因为强台风而不得不离港避难。这其实就是预防台风侵袭舰船的更好 *** 。

但是露天摆放的飞机也极易受到恶劣环境的影响。在面对极端天气时，随时都有可能发生大浪将飞机打湿甚至掀翻的可能。但是美军使用航母已经近一个世纪时间，还没有出现过这种意外情况，根本原因就是美国早已经有了丰富的应对经验，采取了一系列措施去预防意外的可能。

像美军战机都是会固定在航母甲板上的。无论是海鹰直升机还是大黄蜂战斗机和鹰眼预警机，都是采取强力绳索固定的方式，一方面防止其被大风大浪吹走卷走，另一方面可以避免发生意外滑行的情况发生，可以说极大的减小了意外发生的可能。

再者就是甲板上的战机是用链子栓在甲板上那是低海况的情况下，在高海况的时候所有战机还是要放进机库的，不然海水浇到战机上面那可比盐雾腐蚀严重多了，所以本舰只要不超出标准的配备舰载机是能全部放进机库的，当然战争有例外情况但是从天气环境来说，超出标准配置的舰载机放在甲板上被浪浇到之后会严重影响作战能力，所以不放进机库保持的舰载机会有极大风险，现在的舰载机都是电子设备海水不光导电还腐蚀元器件。

机库装不下一般是超出配置，这样超出配置正常情况是没问题的，复杂海况必死无疑。

航母座位海上“移动的堡垒”在建设时各国科学家们都已考虑了这个问题，所在一般的航母基本上都可以抵御12级及以上台风。其实就航母本身重量，它shi不需要避风的。如果风力，海浪过大时，舰载机就会进行强化固定。在恶劣的天气中，舰载机不但无法正常起降，而且航母舰岛及其武器装备和电子设备都会受到不同程度的损坏。

航母在6级风以上就无法进行作战，达到8级以上的风就需要用绞索把战机固定到甲板上。达到10级以上的时候，航母就无法进港避风了，必须以巡航18节/时的状态航行前进。这种情况下实际上不会怎么碰到台风的，因为航母大行进航速已经比台风的推进还快了，很快就可以甩开台风了。

根据海军相关规定航母甲板是不允许长时间停放飞机，因为飞机长时间在高盐、高湿、多盐雾的海洋环境中停放会对飞机造成损伤影响使用寿命。所以航母只允许当天有飞行任务的飞机临时停放。还有就是我们经常看到航母甲板停满了飞机这并不是机库放不下而是机库被挪做他用，机库航母上更大的独立舱室也是航母上多功能场所当航母补给或转运物资时都会将机库做为中转站使用，出于安全考虑会将舰载机全部放上飞行甲板。