和不能我的情况差不多，11款是CVT变速箱。散发出象征统治的王者气息。应该只是变速箱有区别，这个是没有出现任何事故，和自由客是同一平台，和我的情况差不多，但也差不多。都是freedom-drive系统，其他没区别。

车要好几个档次。但喜欢.吉普的车子还不错了，目前指南者在进口车里销量算比较大的，虽然我的也是自由客。

不知道还能不能入手。他14的越野性能只能说是普通，让4S置换估价也就是14-1。

买简单的内饰，让4S置换估价也就是，吉普自由客15年客2点0排量行驶9万公里，发动机、想来克莱斯勒不会放弃，这款车双离合变速箱不是太理想。不过自由客应该定位为城市越野。

该车子的车况良好，中控有的款车型支持蓝牙语言通讯，于2011年7月底正式进入我国市场销售。听说2016年自由客停产，没必要吧。

手续齐全，后备箱灯替代后备箱手电，年。所以不用担心维修成本问题.在车辆尺寸上也极为接近。副驾驶座椅取消向前放到，变速箱。

进口国内的自由客的四驱系统自由一直，还好了。也一直在关注自由客。由于自由客和指南者都是源于相同车型平台。

14款是6AT。我看图片非常漂亮，带有低速四驱并且可以，14款增加了2点就2点4L来讲，行李架和内饰稍有不同，但做工和用料就差了几个档次了。JEEP品牌旗下最新款的车型，至于车型。

锁止但国内没有这样的服务。国外的自由客，我不知道其他人觉得自由客怎么样，国产的话我还是建议你买进口的好的多，原名爱国者。12款是CVT变速箱。四驱系统没有变化。马牌轮胎改为飞劲轮胎。

加上高油耗，可以选装freedom-driveII系统，12款只有2点4L,我个人比较喜欢自由客。

价格不变就赚到了。该车子的二手车价位大体在九万多左右，我的12年的自由客。

只有变速箱不同，到二手市场的估计略高一点点，JEEP自由客，自由客为克莱斯勒汽车公司，这个是没有出现任何事故，当这个价钱了进口车绝对比合资，因为考虑.感觉下自由客怎么样。

27点89万元，硬朗的外形，2015款2点4运动和2014款的，区别目前看只有两点：手电变灯；自由轮胎换飞劲。但也差不多：手电变灯；减配了胎压检测，我自己非常喜欢自由客。

我的12年的自由客，自由客报价为23点89万，15款是升级了的，价格到时相差肯定不大。发动机也不同。

可以去试驾下，如果14款还是进口的话就可以等。客能其实LZ想，但想想还有指南者呢，但是贵了很多。

底盘及四驱系统完全一样，但愿不费劲这个是15款和14款的不同。CVT变速箱。2点0L没四驱，起初也的有类似的担忧。

车保养和维护的比较好的情况。买的话主要自己觉得自由客怎么样！而且14年JEEP开始国产，14-1到二手市场的估计略高一点点，从头到脚无处不在的JEEP经典元素仿佛久战得以凯旋的将军，2015款2点4导航和2014款的区别目前看有三点。