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冬天汽车保养要注意以下几个方面:
1、机油
冬季对汽车的润滑要求较高,应换掉使用时间较长、颜色发黑、附着力变差的机油,以保证发动机启动的顺畅,保证车子的正常运转,正常情况下都是5000公里更换一次机油。
2、防冻液
防冻液的量一定要合适,不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号,使用二年以上的防冻液应予更换,混合防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用,一定要注意刻度,根据车型的的参数进行更换。
3、电瓶
电瓶内电解液不能亏缺,保持将极板淹没10毫米为好,并检查电解液比重,保持充电量,如果电瓶充电不足,极易在严寒中裂损。
4、制动
注意制动液是否够量,品质是否变差,需要时应及时添注或更换。注意制动有无变弱、跑偏等不安全现象,必要时清理整个制动系统的管路部分。
5、轮胎
冬季橡胶变硬而相对脆,不但磨擦系统会降低,也较其它季节易于漏气、扎胎。冬季经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的。
6、暖风
检查暖风管线及风扇,特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,风挡除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素,所以冬季暖风也很重要。
7、玻璃水
玻璃清洗在冬季的使用量虽然明显会少于其它季节,一些人在其它用量多的季节里用清水和清涤水代替,但冬季里那些代用品常会结冰,所以冬季里不可使用,一定要放光换上不怕冻的玻璃清洗液,也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。
8、车身
适当减少洗车的频率,因为气温低,洗车后容易结冰,对车的密封条、车锁等设施伤害较大。而且冬天气温低并且多雪,根据车主的经济状况应对车漆做相应的保养,车漆镀膜或打蜡都可以减少冬季气候对车漆的伤害。
1、 进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,主要项目有:
⑴换机油,要针对当地更低温度换相应牌号的机油,国内牌号和国外牌号目前在市场上混杂使用,限于篇幅不在这里一一介绍,目的是使机油在较低和较高的环境温度下黏度能保持恒定(相对),一是可以使车子发动机启动时有较低的阻力,保持较高的启动转速,二是在低温情况下有较好的润滑效果,三是在车子发动机工作温度正常时机油要有正常的黏度和正常流动性,这几点是对所换机油的最基本要求,同样目的,车子的后桥“前驱动的是变速箱和减速箱”以及变速箱等要润滑的地方都要及时更换相应的润滑油,以适应冬季滑油黏度变大润滑不力、阻力加大对车子的影响。
⑵检查更换冷却液,根据本地的气候条件更换相应的冷却液,保证在本地更低温度下不冻结,须知冻结后在零下4度以下水是膨胀的,冬季冻裂发动机的事情屡见不鲜,小心微妙,现在假冒防冻液很多,小心不为过,记住厂家,留好证据,一旦发生冻害,损失巨大不可不防。
⑶检修其动机,检修蓄电池,目的是保证有必需的启动转速。如果有必要提前检修起动机,不要发动不起了才想着修起动机,当然要根据自己车子的使用情况最后确定,检修启动蓄电池,寒冷的冬天由于启动用蓄电池的特性,其电量更低可以降低一半,因此大大影响车子的启动转速和运转时间,直接反映到车子的起动性能。至于怎样保养属于专业,在这里就不展开说了,最重要的一点是把车子的蓄电池电液比重调到不低于1.29。以保证蓄电池本身不冻。电路要检查一下火花塞,调整一下间隙,必要时更换。
⑷如果车子是化油器式的,更好保养一下,疏通油路和气路,以保证有良好的油气混合比,启动装置要良好有效,如阻风门要良好,操作自如,自动的要检查灵活有效,因为这关系冬季有良好的起动性能,不能忽视。还要检查空气滤清器,它关系启动的油气混合比,很重要,电喷的要根具使用时间调整和清洗节气们总成,低温加浓装置和空气流量传感器等,这几个装置对发动机有较大影响,对起动性能尤其重要。柴油机要换相应的低温柴油,检修柴油油路。
⑸底盘的保养,要重点更换行走部分润滑油,一定要更具温度换适合地润滑油,不要换质量低略的钙基润滑脂,刹车油要重点检查,因为温度对刹车油有重要影响,温度引起黏度变化,而黏度变化影响刹车的性能。
一、冬季燃油的使用 冬季气温低,汽油有可能会结蜡,发生不能启动的情况。这就要车主朋友将油换成适合当地的燃油,这个可以问一下加油站的工作人员。 进入冬季之前,要清理好燃油箱,排净内存水,避免结冰不易启动。 冬季的时候,建议各位车主,可以使用高标度的汽油。因为高标度的汽油燃点更高,打火会更容易一些。
二、蓄电池的冬季保养 蓄电池属于不耐寒的部件,低温的时候,蓄电池内的电容量比常温要低很多。所以在寒冬到来之前,就要补充好电解液,调整电解液的比重。 清理蓄电池的接线柱的污垢,涂抹专用油脂保护,以延长蓄电池的使用寿命。 如果长时间不适用车辆的话,建议拆下蓄电池,防止蓄电池结冰受损。
三、轮胎的冬季保养 橡胶轮胎在冬季的时候,会变得更硬也更脆,摩擦力降低。胎压过低容易让轮胎加速老化;胎压过高会降低摩擦系数,抓地力下降。建议做一下测量,调整好胎压。
四、发动机的冬季保养 冬季的时候经常会发生汽车启动困难的情况,这是由于外部温度过低,导致机油粘度增加,阻力变大,发动机启动困难也就出现了。 这样的情况,其根本原因就是发动机的温度过低。在冬季的时候,停车要注意让车头避开风口,尽量对着一些高的物体来挡风。在户外的话,可以让车头向阳,特别是过夜的时候。
五、暖风系统的冬季使用 由于暖风设施只有在冬季才使用,长时间没有处于工作状态,很容易出现一些故障。 在冬季首次使用暖风系统的时候,可以先检查一下。试一下有没有暖风吹出来、风机运转的时候有没有异响、气流是否顺畅。 有时会碰到暖风水管里的防冻液长期滞流,凝结阻塞管路的情况,这就要到维修店处理一下了。
1)春季养护。冬去春来,天气渐暖。春季保养,首先要参照车辆使用说明书全面检查轮胎气压;及时添加或更换冷却液,不要用清水替代;增加车上的防静电设备,避免人体携带静电,也避免静电干扰或击穿车上的部分电器设备;车身落满沙尘后,不要用掸子擦拭,以防夹带大量沙尘的掸子给车身制造细微的划痕;保持空滤的完好和清洁,以防柳絮和花粉之类恶意骚扰;及时清洗空调冷凝器散热器、冷却液散热器,预防由于阻塞引起的冷却液温度过高现象;不要打开外循环,以防尘土吸入空调系统;行车时要仔细检查各部位胶管有无损伤或老化,有的话就必须更换;注意检查左右两侧排水孔是否被堵塞,以免下雨后雨水排放不畅倒灌进车内。
2)春夏换季养护。春夏之交,天气多变。换季保养,最关键的是润滑油的选择及润滑系统的清洗和保护;选择润滑油时,电喷车尽可能选择SJ(15W—40)以上的级别,高档车最宜采用SJ/SL半合成油或合成油;对发动机内部进行免拆清洗,并增添发动机保护剂;除了清洗发动机及压缩机外表面污垢和油外,还必须清洗散热器、空调进气网及蒸发箱;对空调通风管路进行一次彻底的清洁消毒;严格按照车辆使用手册规定的气压标准定期检查轮胎,保证轮胎气压稍微偏低,左右两轮气压一致,并注意检查轮胎外表磨损程度以及外表是否有铁钉,定期给轮胎喷洒保护剂;天气转热后,尽可能将汽车停泊在车库及阴凉处,如果长时间停放在户外应罩上车套,更好按全车比例贴上一层防爆太阳膜;在入夏之前,可以给汽车做一次“ *** ”。
3)夏季养护。进入夏季,气候炎热。夏季保养,一定要做好防暑降温,避免汽车自燃;长时间在高温情况下,要注意冷却系统的降温措施;对于散热器冷却液的液位,曲轴箱机油、制动液的液面高度,蓄电池内电解液密度和液面高度等都要注意经常检查,一旦发现异样需及时添加和调整;严密注意轮胎,看是否鼓胀得厉害或测量胎压,必要时稍稍放些气;夏天经过长时间行驶或高速行驶后应停车散热,严禁泼水降温;为防止发动机产生过热现象,保养时应注意风扇传动带不能沾机油,以防打滑,并尽量保持传动带松紧适度;将曲轴箱和齿轮箱里换上夏用润滑油,经常查润滑油数量、油质情况,并及时加以更换;坚持使用由乙二醇等化学成分配制的防冻液,可免除“开锅”困扰。
4)夏秋交替养护。夏秋交替,天气渐凉。换季保养,应从防冻液入手。夏季喜欢用自来水代替防冻液的,立秋后应及时把自来水换成防冻液;检查蓄电池的电极接线处,如果有绿色氧化物,一定要用开水冲掉;为空调做一次彻底的保养,并注意暖风管线及风扇保养;注意风窗玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,如果出现问题要及时解决;气温下降时要补充气压,以使其保持在规定的气压范围;检查一下轮胎花纹的磨损程度,如果轮胎花纹深度不足1.6毫米时要更换新轮胎;如果车身有明显刮痕,应及时做喷漆处理;更好能为汽车表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的美容养护和一次彻底的内饰杀菌与清洁。
5)秋季养护。秋季到来,天气转凉。秋季保养,首先要从轮胎开始,及时补充气压,使其保持在规定的范围,同时检查轮胎是否有刮痕;对底盘进行除锈处理,并检查底盘是否存在刮花、螺丝脱落等现象;全面检查制动系统,进行相应的清洗、润滑、除锈等处理,检查制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度是否有变化,必要时应清理整个制动系统的管路部分,保证系统性能正常;油、液、电是汽车常规保养不可忽视的项目,机油、制动液和冷却液,犹如汽车的血液,到更换周期一定换掉,以保证油液循环通畅;检查冷却液、玻璃清洗液等液类,以防变质;检查各种插头,以保证插头接触正常及防水密封功能正常。
6)秋冬换季养护。秋冬交替,天气变冷。换季保养,以预检为主:检查车辆外部有无明显刮伤,如有请及时做外部的喷漆处理;检查发动机机油是否为四季通用的,如果不是请及时换成更适合冬季使用的机油;检查一下变速器、分动器、差速器、转向器等部位用油是否正确;检查防冻液是否需要更换;检查制动系统是否正常,检查制动液是否够量,品质是否变差,需要时应及时添注或更换;检查制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置,必要时清理整个制动系统的管路部分;检查蓄电池的接头有无松动和腐蚀,如果已松动请用活扳手拧紧,如果腐蚀结碱用热水一冲就好;检查空调有无毛病,如果有请及时修理;检查进风口或进风格栅、电子扇等位置是否有杂物,如果有请用压缩空气吹走;检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕及胎压是否标准,并注意经常清理胎纹内夹杂物;检查刮水器片等橡胶制品是否老化,如果老化需要更换;检查玻璃清洗液储液罐里是否是自来水,如果是那冬天结冰后就会把储液罐冻裂;清理车辆内饰后,再用保护剂进行护理,可使车内饰件焕然一新。
7)冬季养护。秋去冬来,天气寒冷。冬季保养,首先必须保证油路畅通,机构必须正常化。燃油泵、高压泵、喷油等符合要求,气门、活塞环的密封性良好,气门间隙、点火(喷油)正时配气相位正确,气缸压力、大小瓦的松紧适宜;其次,要确保电路工作正常。低压火、高压火的强度合适,高压线的阻尼大小、分火头的绝缘程度、电热塞热效应良好,点火线圈、火花塞工作正常,起动转速符合规定;按使用说明书的规定选用燃油及润滑油,环境温度与燃油牌号应正确配用;采取适当的措施对车辆进行保暖;冬季汽车保养时,可以加入燃油系统干燥除水保养剂。
8)冬春换季养护。冬春交替,冷暖无常。换季保养,应及时进行一次全面的检测和保养。首先,给汽车做一个全面的车内清洁;其次,车身漆面应做好必要的养护。另外,经过了一个寒冷多雪的冬季,底盘和轮胎的检测也不能疏忽。由于融雪剂具有一定腐蚀作用,因此要对底盘进行全面的清洁。对于汽车轮胎,更要进行全面的检查。此外,在换季时更好还要更换适合季节粘度标号的润滑油。换季保养时,维修人员会对你的汽车进行多达10多项的常规检查。
9)换季养护的重点是车身和底盘。平时养护属于“保健性养护”,是有重点的检查调整、保健,特点是“以养为主”,以保持汽车健康为目标。换季养护属于“康复性养护”,是全面系统的检测调整、损伤治疗,特点是“以治为主”,以恢复汽车的健康为目标。汽车经过一个季节和一定里程行驶,金属零部件磨损、腐蚀,橡胶密封件老化失弹不可避免,这种品质和性能的劣化过程会随气温的过高或过低变化而超常发展。换季养护时,重点是车身和底盘。
10)换季养护要注意四液。在用车辆换季维护一般是驾驶人负责完成,换季维护作业中心内容为更换符合季节温度要求的润滑油、冷却液,调整燃油供给系统和充电系统,检查冷却系统和暖风系统的工作情况。换季维护是一次对汽车进行全面的维护,应结合换季维护将汽车的状态调整好,并有针对性地排除以往常出现的故障,使汽车能够顺利、安全的行驶。
1、调整好轮胎胎压。冬季寒冷,尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些,因为轮胎容易热胀冷缩。这样驾驶起来才舒适又安全。
2、冬天开车时,不一定非要原地热车,让车缓慢行走热车才行,不要加油门。因为冬天机油粘稠度加大,循环很慢,热车能保证车辆的机油、防冻液运转到位,减轻对车辆的磨损。
3、如果下了大雪,车被蒙上了厚厚的积雪,在清理前挡风玻璃的积雪时,要小心不要用利器刮坏玻璃,特别是雨刮器,在化冻前一定不要开,否则会弄坏雨刮器的。
4、检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。
5、提前换好玻璃水。冬天在用玻璃水冲洗车前挡风玻璃时,一定要用质量好的玻璃水,这样在冲洗玻璃时才不会上冻。否则会损坏雨刮器的,也影响驾驶人的视线。
6、及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,必须有足够的防冻液才行,否则水箱被冻住,无法正常循环,车辆就会出故障。
俗话说“七分养,三分修”,度过保修期后一些故障会不可避免地出现,尤其是气温骤降的冬天,爱车的保养很重要,YACCO法国机油教您做好以下重要的三点,平稳过冬。
防冻液
及时更换防冻液,严格按照产品的使用说明来操作。尽量做到勤检查、勤补充。用合适的产品,不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度和型号。防冻液看似小事,实际对车的影响很大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害管路,所以要慎选慎用防冻液。两年以上的防冻液应更换,混合防冻液一年必须换,更换之前更好用水先冲洗干净冷却系统。
轮胎
注意检查轮胎。冬天气温下降的幅度很大,橡胶在低温的条件下容易变得又硬又脆,气压合适与否会直接影响到轮胎的使用寿命和行车安全。如果气压过低,轮胎壁折曲处增大,加上低温,轮胎壁橡胶容易发生断裂。如果气压过高,轮胎的抓地力会大幅度下降,尤其是雨雪天气,很容易打滑,影响行车安全,所以要注意检查轮胎并且充气要均衡。
蓄电池
蓄电池最怕低温,蓄电池是靠化学反应来产生电能,所以温度降低会影响化学反应的速率。冬天要做好蓄电池的保养和充电检查。基本上就是温度下降和蓄电池容量下降成正比。如果本来蓄电池容量就不多,正好又赶上晚上气温骤降,那么第二天早上就有可能打不着车。老一点的蓄电池,可以用充电设备把蓄电池充满电。夏天的时候蓄电池十分耐用,充一次电能跑上两三天,但是冬天跑上一天就要充电了。所以冬天要采取一些适当的 *** 来保护和充电,保证蓄电池的使用寿命和能效。
汽车冬季保养的重要性,做好这几点让汽车安全过冬!转眼间冬季又来了,大家都已经做好给爱车冬季保养了吗?要想抵抗寒冷的冬季气候,我们需要给爱车做哪些保养呢?
1、橡胶冬季橡胶变硬而相对脆,不但刮蹭系统会降低,也较别的时节易于漏气、扎胎。冬季经常整理胎纹内夹杂物,尽量避免运用补过一次以上的轮胎,替换掉磨损较大和区别牌子区别花纹的轮胎也是不可忽略的。2、暖风查看暖风管线及风扇,特别是要留意挡风玻璃下的除霜出风口出风是不是正常,热量是不是够,风挡除霜出风口有问题在冬季驾车会带来很多麻烦和不安全因素。3、玻璃清洁剂
玻璃清洁在冬季的运用量明显会少于别的时节,但却也不能忽略,一些人在别的用量多的时节里清水和清涤水替代,但冬季里哪些代用品常会结冰,所以冬季里不可运用,一定要放光换上不怕冻的玻璃清洁剂,也能够在清水中参加酒精或白酒来降低冰点4、机油冬季对汽车的润滑油需求较高,假如运用的是夏天机油必须替换,对运用时间较长,色彩发黑,附着力变差的机油都应换掉,以确保发动机启动的顺畅。5、防冻液防冻液的量一定要合适,区别地区和区别车型应留意防冻液的冰点度及型号,运用二年以上的防冻液应予替换,混合防冻液一年必须替换。留意区别牌子区别型号的商品不要混用。6、电瓶电瓶内电解液不能亏缺,保持将极板吞没10毫米为好,并查看电解液比重,保持充电量,假如电瓶充电不足,很容易在酷寒中裂损。7、制动
留意制动液是不是够量,质量是不是变差,需求时应及时添注或替换,留意制动有没有变弱、跑偏、高速好制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的方位。必要时整理整个制动系统的管路有些。8、四轮定位冬季路面易出现冰雪,同时橡胶、金属、塑料等资料在低温下变硬,控制系统也相应变沉,行进路感削弱,四轮定位不正确很容易影响安全。以上就是关于汽车冬季保养的知识内容。寒冷的天气对汽车会有极大的伤害,比如无法启动车辆等等问题的发生,所以提前学习汽车冬季保养知识对每个车主们都至关重要。
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