本文目录一览：

• 1、天冷摩托车打不着火
• 2、冬天踏板摩托车打不着火该怎么办？
• 3、电喷摩托车冬天打不着火是什么原因
• 4、摩托车冷车难启动热车正常是怎么回事？
• 5、天冷摩托车为什么不好打火

天冷摩托车打不着火

天气冷时摩托车打不着火，主要是由于气温和发动机温度低，吸入的混合气雾化不好不易点燃，和发动机的压缩降低，内部运转阻力变大等综合因素造成的。在冷车起动时，应直接拉起风门，不要等多次打火不能起动时再拉风门，那样可能会更不好起动，而且风门要一直扳到底，不要只拉一半或只拉一点，这样都是不正确的。在冷车起动前，如果是有脚起动杆的，也可以先不开钥匙，拉着风门用脚起动踩几下，然后再打开钥匙起动，这样也会对冷车起动有帮助。

如果正确起动仍不好打火，应检查火花塞是否不良，化油器混合比是否过稀，风门是否不起作用，化油器是否堵塞或本身质量太差及老化等。检查气门间隙是否过小，或因积碳、磨损、烧蚀等原因造成关闭不严，缸体、活塞、活塞环是否磨损造成气缸压力偏低，汽油是否不好，机油是否粘度太大等，这些也都是摩托车冷天不好打火的常见原因。

冬天踏板摩托车打不着火该怎么办？

解决 *** ：

1、踏板摩托车冬天打不着火，多是因为气温过低，此时可把摩托车支起来，后轮处于一种悬空的状态，尝试用钥匙打火，如打不着火就把钥匙拧到电源开启的位置，挂上空挡后车轮可以自由旋转，再挂上一档，这个时候用手在摩托车的后轮上用力往后拨，多拽几次就能打着火了。

2、不过使用这个 *** 一定要注意安全，用手在后轮拨动的时候稍微不注意就会把手卡在里面。

3、由于冬天非常寒冷，摩托车里面机油的粘度比较大，在气温低的时候还会导致机油凝结成块状，因此摩托车难以启动。在启动之前多蹬几下摩托车脚踏板，这样做可以通过外力将里面粘稠的机油调和好，在启动钥匙大火。

扩展资料：

注意事项：

1、洗车，先用水把摩托车冲洗干净，每一个部位都要冲洗到，在冲洗完后，先将车晾干，但别暴晒，然后用干毛布将车上剩余的水都擦拭完。

2、拆电瓶，将电瓶从车上拆下来，去除上面的污垢擦拭干净，将电瓶充满电后摆放在干燥的地方，不要被阳光晒，也不能被雨淋，定期给电瓶充电，稳住它的蓄电能力，电解液不要放出来，以防极板在空气中被氧化。

4、关油箱（不给化油器供油），油箱里的油更好放出来保存在密封的容器中，

5、放化油器油（保护化油器），将化油器里的油放出来可以充分的保护化油器，油长时间在化油器中会生成杂质，会造成堵塞油道、量孔等部件。

电喷摩托车冬天打不着火是什么原因

冬天摩托车打不着火可能原因有：

电瓶老化没电，冬天气温比较低发动机没有完成预热；火花塞故障，火花塞所以时间过长性能下降导致；可能油箱内有没有汽油了导致等。

踏板摩托车冬天打不着火，多是因为气温过低，此时可把摩托车支起来，后轮处于一种悬空的状态，尝试用钥匙打火，如打不着火就把钥匙拧到电源开启的位置，挂上空挡后车轮可以自由旋转，再挂上一档，这个时候用手在摩托车的后轮上用力往后拨，多拽几次就能打着火了。

使用这个 *** 一定要注意安全，用手在后轮拨动的时候稍微不注意就会把手卡在里面。由于冬天非常寒冷，摩托车里面机油的粘度比较大，在气温低的时候还会导致机油凝结成块状，因此摩托车难以启动。

在启动之前多蹬几下摩托车脚踏板，这样做可以通过外力将里面粘稠的机油调和好，在启动钥匙大火。

冬季电喷摩托车要注意保养

1、要按照厂家使用说明书规定进行保养。比如定期更换机油（一般1000公里），齿轮油（5000公里），清洗或更换空气虑蕊（5000公里），定期检查制动，或更换刹车片，定期更换火花塞，定期检查电池容量等。

2、操作时，早上起动后预热三分钟，驾驶时切忌突然加油门，一定要平稳过渡。切忌用急刹车来减速。

3、平时尽量少冲洗，冲洗时注意线束，否则受潮短路不能起动。切忌未冷却就冲洗。

以上内容参考：百度百科-电喷摩托车

以上内容参考：凤凰网--踏板摩托冷车不好启动是什么原因？不妨看看这个地方

摩托车冷车难启动热车正常是怎么回事？

原因如下：

1、发动机机油的原因

一般冷车难启动的故障中，发动机机油为首先考虑的问题，尤其是在北方如果发动机机油选择不正确，那么就会导致冷车难起动，机油一般主要看黏度，一些车友在选择机油的时候就像商场购物一样，青睐选择物美价廉的产品型号，这也就导致一些伪劣产品机油进入您的发动机。

这些伪劣产品机油不但达不到给发动机抗热散热润滑机器零部件的作用，最重要的是它在冷车情况下会呈现出半凝固状态，尤其是在北方寒冷的自然环境下，它就会类似于麻糖一样依附的机械上，这也就直接导致了发动机在冷车转速达不到无法启动的原因。

所以，我们的车友在选择发动机机油的时候，更好还是去摩托车的购买商或摩托车的所在品牌商店购买，选择摩托车的品牌商提供的机油，这样就可以缓解摩托车冷启动难的问题。

2、摩托车空滤的原因

摩托车冷车难启动的第二个原因就该定期保养，尤其是空滤也就是空气滤清器由于保养不及时，它处于堵塞或半堵塞状态，空气滤清器就像人的鼻子一样，一旦堵塞就会造成呼吸难的问题，人呼吸难还可以用嘴，而我们的摩托车则倒霉了。

空气滤清器是它唯一的呼吸通道，它一旦堵塞不但会造成摩托车冷启动难，还会大大的影响发动机整体的寿命。

当空气滤清器长时间不清理就会让我们的发动机燃烧室长期处于雾化不好，雾化燃烧不好就会产生大量的积碳，这些积碳会加速发动机的磨损，也就是你的爱车更早的出现烧机油的大故障，烧机油属于机械大故障的一类，出现烧机油的故障后就像人一样需要开刀给发动机动手术了。

所以我们的车友应该定期的清理滤清器，根据自己所处的地理区域环境的需要，来制定合理的间隔清理，滤清器属于海绵的我们建议用水反复清洗后吹干，属于纸式的更好直接更换。

3、气门间隙的原因

对于刚进行过保养的摩托车冷车难启动，原因一般都是摩托车修理师使用了不正确的调整气门间隙方式，很多修车师傅为了图个块，忽略了一个重要维修细节，那就是调整气门间隙必须要等发动机冷却状态下方可进行，热车状态下调整必然会起到反作用。

气门间隙调整的过大会造成摩托车发动机出现噪音，所以很多修车师傅为了体现出自己 *** 的维修技术，他们都会偏向于间隙调小，这也就直接造成了气门间隙小于了该有的最小维修值，气门间隙过小发动机气缸的压力就不足，当我们的爱车处于冷车状态下就会出现难启动。

4、化油器调整不当原因

对于一些老旧车型来说，化油器经过了历时反复的清理调整后，容易给化油器带来日积月来的故障，尤其是化油器的浮子室，很多车友在做保养的时候都会要求修车师傅让自己的爱车省油，那么修车师傅就会经常反复的调整浮子室、混合气以及油针试图达到省油的效果。

这三个位置是化油器最敏感的部位，调整不当必定会影响发动机冷车难启动，也会造成雾化燃烧不好。

这里我们重点提醒广大车友，一般给自己的爱车做保养的时候，一定要要求师傅切莫调整化油器这三个部位，因为很多二把刀师傅都会采用非专业的手法去调整，一旦调整不当就算你找再专业的师傅也很难恢复原样了。

5、人为因素的原因

摩托车冷启动难有一部分原因则是车友自己造成的，在我们北方地区天气寒冷，摩托车放在室外，尤其是在零下10度以上的环境下，很多车友在启动摩托车采用了不当的方式如加大油门。

那么在发动机之一次点火的时候，由于油门给的太大，会造成供油雾化太浓，直接就淹死了火花塞（条件允许的话，更好还是将自己的爱车放入室内）。

这种反复加大油门的点火的方式下，轻者火花塞淹死，重则火花塞报废。有脚启动的摩托车，正确的启动方式则是先关闭电源，用脚启动多启动几次达到预热发动机的效果，然后在开电源启。

没有脚启动的摩托车千万别加油门，直接用电启动不要加油启动，当摩托车有启动迹象或已经启动后又熄火的情况下，适当的给予轻微的加油达到启动目的。

常见故障分析

1、排气管冒蓝烟

冒蓝烟的故障现象是：发动机工作过程中，在排气消声器的尾部经常可见淡蓝色烟雾，并有机油消耗过快的现象。故障的原因可能是：机油油面过高、汽缸压缩压力低于规定值、活塞与汽缸筒的间隙增大。

2、排气管冒黑烟

冒黑烟的故障现象是：发动机工作时，排气管冒黑烟，并能嗅到刺鼻的汽油味，加速时较明显。故障的原因可能是：混合气过浓、火花塞工作不良、点火过迟。

3、排气管冒白烟

冒白烟原故障现象是：发动机工作时，排气管冒白色烟雾。故障的原因可能是：燃油中含有水分、汽缸或消声器中有水分。

天冷摩托车为什么不好打火

原因：冬天的气温比较低，摩托车里的机油粘度变大，汽油的雾化效果受到低温影响，这种情况下，发动机的启动会变得非常困难，气温低越难启动。

摩托车在冬天不好打火原因：

1、汽油方面：天气寒冷，汽油的油温降的很低，这种汽油在冰冷的化油器内不易汽化，使混合气中含有的汽油太少，混合气过稀。这种混合气不仅不易点燃，而且燃烧速度很慢，因此发动机变得难以启动。

2、润滑油方面：随着温度降低，润滑油粘度增大，流动性变差，发动机启动阻力增加，使用同样的电力和人力启动发动机时，曲轴连杆机构的转动速率降低，汽缸内混合气所受压力不足，也不易启动。

3、电流方面：对采用蓄电池点火的摩托车来讲，冬天，蓄电池内电解液粘度增加，流动性和和扩散性变差，使化学反应不能完全进行，致使电力不足，影响启动。

注意事项

1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车，洗车铺看似工具齐全操作规范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障。

2、一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件，热胀冷缩的原理大家都清楚，会破坏各个部位的油封，导致发动机渗油，好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈。

3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(更好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位更好不要用水直接冲洗，这些部位都有电路，打湿后会导致短路或者漏电，出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障，更好用抹布擦洗。

4、洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净，推荐用牙刷沾洗洁精洗，这样的好处是既美观，又可以很容易发现发动机渗油等问题。

5、洗车完毕后全车要用干抹布擦干，特别是电门、仪表、左右扶手、火化塞、油箱盖等部位，特别注意把火化塞帽拿下来甩几下，把上面套管里的水甩出来，不然会影响点火。