本文目录一览：

• 1、东航客机坠毁事故时，当时的天气状况是怎样的？
• 2、客机事故地曾发布强对流天气预警，事故的发生是否与天气有关？
• 3、历史上，因为天气原因发生的飞机失事事件有哪些?
• 4、东航mu5735坠毁，失事地曾发布强对流预警，此次事故与天气有关吗？
• 5、3.21东航客机坠毁，究竟是什么原因造成的？与天气有关吗？

东航客机坠毁事故时，当时的天气状况是怎样的？

东航客机坠毁事故发生在3月21日，事故地在广西藤县，雷雨天气并不影响客机飞行，这次意外发生的原因还没有调查清楚，但是可以看得出来，并不是因为雷雨天气而导致这次事故发生的。在搜救的过程中找到了飞机上的黑匣子，黑匣子当中的信息可以分析这次事故发生的原因。飞机在飞行的过程中天气是非常适合飞行的，而且也完全没有危险天气，飞机从昆明起飞之后一直都处于正常的状态，但是在半路上却突然骤降，飞机在下降之前，机组人员和空管单位一直都是正常联系的。

一、天气

任何一架飞机在起飞之前都会进行全面的检查，而且飞机在维修方面也是严格按照标准方案实施的，所以这架东航飞机在起飞之前并没有任何故障，而且也符合飞行标准。而飞机当中的机组人员健康证和飞行执照都是没有过期的，而且机组人员的身体状况也非常的健康，很多人在看到这个消息的时候，也感觉到非常的纳闷。

二、事故

这起事故发生的非常突然，让很多人都感觉到意外，而且这次事故也造成了100多人离世，让很多人都感觉到非常的痛心，因为藤县当地一直都是风雨天气，所以在搜救的过程中也受到了很严重的影响，飞机坠毁在山林当中，给搜救人员带来了很大的难度，这次东航客机坠毁并不是天气影响的。

因为路段原因导致搜救工具无法上山，所以很多搜救人员也决定重新开辟一个道路，这样也是为了取证物和搜寻，这起事故也给很多人的生活造成了影响，所有人都想知道这次事故的原因。相关的搜救人员还在继续进行工作，相信很快就能够知道这次东航客机坠毁的原因。

客机事故地曾发布强对流天气预警，事故的发生是否与天气有关？

东航客机坠毁事故引起了全国人民的担忧，现在大家都在期待着找到东航飞机上的黑匣子，了解航空事故发生的原因。在东航客机事故发生地，梧州气象当天发布了强对流天气预警，这不仅让我们很多网友猜测，是否是因为强对流天气影响了飞机的航空飞行，是恶劣的天气状况导致了航空事故，小编认为，事故的发生是可能与天气有关的。

一、航空事故的发生可能与天气有关

根据以往的航空事故来看，有大约1/3的飞行事故都是因为受到天气的影响，并且主要发生在飞机着陆前后。我们知道我国的航空气象局每天都会为机场播报天气变化，并且将一些飞行区不利于航行的天气发给航空用户参考，由他们根据天气的变化来决定飞机是否起飞，并决定在起飞时选择合适的飞行高度。飞机因为恶劣的天气受到影响的状况有，飞机飞入热带和寒带气流交汇地，由于此处处于寒热气流交融的地带，因此飞机在此时其容易发生颠簸，很可能飞机会发生失控。此外在冷却云层和云雨区域，此时飞机飞行的高度在气温零到十度间，飞机上往往会结冰，飞行阻力增大，飞机可能会遭受到翻滚乃至坠毁，因此天气原因造成航空事故是有可能的。

二、我们仍需等待调查

现在记录东航客机事故的黑匣子没有被我们发现，那么我们就不能轻易的对航空事故揣测它发生的原因，恶劣的天气只是客机事故发生的可能原因之一，具体发生事故的原因，仍需要我们静下心来，等待国家的搜查。事实上，在之前发生的很多次航空事故中，人为因素往往占据着较大的比例，这次航空事故是否是操作员自身的操作不当导致的，仍然需要我们静下心来继续等待调查。

航空事故发生后，很多人对坐飞机产生了畏惧心理，但小编想说的是，事实上令大家很惊讶的是，飞机可能是目前为止最为安全的交通工具，在一年当中发生的航空事故要比其他交通工具引起的事故要更少。

历史上，因为天气原因发生的飞机失事事件有哪些?

1 2006年中新网5月3日电据美联社报道，亚美尼亚失事客机所属公司——Armavia航空公司一名驻首都埃里温的航空代表透露，今天凌晨失事客机在坠毁前飞过格鲁吉亚首都第比利斯上空时曾和索契机场塔台通话。

这名匿名航空代表称，塔台工作人员称天气情况非常不好，但是飞机可以着陆。

然而在着陆前，塔台要求飞机在空中再飞一圈，然后就发生了坠机事件。

该 *** 称天气状况“肯定”是飞机的失事原因。

2尼泊尔一架飞往旅游景点的小型飞机2002年08月22日坠毁，3名机组人员和15名外国游客全部遇难。

尼泊尔民航局官员说，坠机可能是恶劣天气所致。

在这15名外国游客中，13人是德国人，另外2人分别来自美国和英国。3名机组人员都

是尼泊尔人。这13名德国游客已在尼泊尔游玩10天，原定23日回国。

这架小型客机当天上午从尼泊尔西北部木斯塘地区起飞，目的地是西部的尼泊尔第二大城市、著名旅游胜地博克拉。 10点左右，飞机与博克拉机场指挥塔失去联系。原来，飞机坠毁在博克拉西南部高约1530米的山上。那里距离博克拉只有大约5公里。

赶到现场的一名尼泊尔记者对美联社说，飞机因撞到山坡上而断裂坠毁，“到处都是烧焦的尸体和残体。天仍下着雨，给救援工作造成困难”。附近一位名叫普尔纳·巴哈杜尔·塔帕的村民说：“我听到了一声巨响。由于雾大，我们什么也看不见。我们从村子里跑出来，爬上了很滑的山坡上，发现飞机已成碎片。”

博克拉机场一名官员说，救援人员后来找到了全部遇难者的尸体，军方派出一架货机将尸体运往首都加德满都。

8月仍是尼泊尔雨季。大雨造成的洪水和山崩迄今已经夺去近500人的生命。因能见度差，尼泊尔军队的救援直升机不能从加德满都起飞，灾民迟迟得不到急需的毯子、食物和药品。据报道，过去3天来博克拉地区大雨没有间断，加上当地多山多林，因此能见度极差。

德国驻尼泊尔使馆一名女发言人说，上述15名游客本来预定于21日乘坐同一架客机从木斯塘飞往博克拉，后因天气恶劣而取消。

失事飞机为加拿大制造的“双水獭”双引擎小型客机，为私营的“香格里拉航空公司”所有。

这种飞机已多次在尼泊尔失事。坠机事件发生后，尼泊尔 *** 立即下令调查。博克拉机场则宣布关闭。

德国外交部说，遇难的13名德国游客为6男7女，年纪在35岁到38岁之间。德国空难调查办的专家将赶赴坠机现场协助调查事故原因。德国外长菲舍尔对坠机事件“深表悲伤”。

32002n10月25日晚美国参议员保罗？威尔斯通乘坐的一架小型飞机在美国明尼苏达州北部丛林地区失事，机上7人全部遇难。据说飞机坠毁时天气十分恶劣，飞机是下降时因冻雨和降雪导致飞机失事。

（4）新疆新闻网乌鲁木齐5月19日消息 据搜狐新疆消息分析此次伊尔76坠毁的情况，中国民航总局适航司专家王颜田认为天气可能是更大祸首。

他介绍说，起飞时，飞行员要观察电子导航系统，还要收放飞机起落架，还要听从地面塔台的指挥，在繁忙起降的机场见缝插针地寻机起降，同时还要观察机场周边的飞行环境，绕开其它正在进场、出场的飞机。如果天气恶劣，肉眼无法看清机场大环境，就只能依靠仪表着落，但仪表远没有肉眼观察到的直观，飞行员要在极短的时间里对仪表显示的数据作出反应，心里承受的压力也大，因此这时就成为飞机事故多发时段。而当时的乌鲁木齐机场周围正刮着7级大风，而且伴有沙尘，这直接增加了飞行员的操作难度。

（5）韩国驻柬埔寨大使申铉锡说，本周一在柬埔寨失事的一架包机显然是因为改变航道躲避暴风雨而失事。

申铉锡在巡视了出事地点之后说，这假飞机显然在飞入一股来自海上的风暴时将方向转向东南，却不幸撞上波格山的山顶。这次坠机事件造成机上所有二十二人死亡，其中有十三名韩国游客。申铉锡说，这班飞机当时是由暹粒市穿过海面直飞西哈努克村，驾驶员接到塔台传来的许可讯号而改变航道直接飞向山区。

柬埔寨总理洪森说，失事的原因很可能是天气不良而不是机件故障造成的。

（6）2005年３月３日，在意大利北部的博洛尼亚，消防员和警察在坠毁飞机的废墟旁工作。当天一架小型飞机从博洛尼亚起飞后在暴风雪中坠毁，造成机上５人全部当场死亡。

(7)2007-05-07 17:08:00　来源: 中国日报

中国日报网环球在线消息：对非洲的航空情况较为熟悉的专家帕特里克·史密斯推测，肯尼亚航空公司5日的波音客机失事可能和恶劣的雷暴天气有关。不过也有分析者指出，目前对飞机失事的具体原因做出评估为时尚早，多项调查仍需深入进行。

据美国媒体报道，史密斯说，飞行员不会把飞机主动开进雷暴气团，但是飞机在非洲上空很可能不经意间“撞上”强烈的气流并陷入困境，飞机受到气流“攻击”后往往会发生结构性故障并坠落。

据了解，非洲大陆的民航雷达预警系统覆盖面有限，飞机在航行中途经常“猝不及防”遭遇恶劣天气，飞行员在非洲经历的许多险情都是雷暴等强力气流惹的祸。

5日凌晨，肯航一架波音737-800型客机从杜阿拉起飞后不久即与地面失去联系。机上载有114人，其中包括5名中国人。飞机已被证实坠落于喀麦隆西南部的沼泽地带，根据目前现场搜索情况，尚未发现机上乘客和机组人员生还迹象。这架坠毁客机是波音737系列的最新机型，刚在肯航投入运营6个月。

(8)南方网讯　美国东部时间2003年1月8日9时46分(北京时间1月8日22时46)美国一架快递通勤飞机起飞后撞向位于美国北卡罗来纳州格林维尔－斯帕坦堡国际机场的一个机棚，该飞机上的19名乘客全部遇难。

夏洛特机场警方发言人布里奇斯称，“机上的19名乘客及两名机组人员可能都已经遇难，当时正在国际机场飞机修理库的两名工作人员也已失踪，真是可怕的一幕。”

据消息灵通人士称，造成此次飞机失事的原因是清楚的，该架飞机起飞的时候天气状况并不利于飞机航行，当地十分寒冷，而且多云，能见度只是10公里。

美国联邦航空局发言人凯思琳称，失事的飞机是中西航空有限公司的5481次航班，其目的地是位于南卡罗莱纳州的Greenville-Spartanburg喷气机机场。

美国联邦航空局称，此飞机是“山毛榉”1900型运输机，属于涡轮螺旋浆飞机。此前，美国没有出现过商运飞机失事的纪录。

东航mu5735坠毁，失事地曾发布强对流预警，此次事故与天气有关吗？

东航mu5735坠毁失事地曾发布强对流预警，这次的事故和天气也是有一定关系的，但是关系并不大。在飞行的过程中出现了意外的事故，突然高度下降，最后雷达信号也丢失，和地面的联系已经断开，在事故发生之后，相关的部门也立刻前去救援，且对于这次事故发生的原因也展开了调查，在现场看到飞机的残骸，在坠机之后地区也引发了山火，但是火势也立即被扑灭了。当天是雷暴大风天气，而且温度也骤降了10度左右，当地的民众也都引起了重视，虽然天气比较恶劣，但是能够造成飞机出现意外事故的可能性并不是特别的大。

一、原因

现在科技非常的发达，即使是恶劣天气，飞机坠毁的几率也是非常小的，而东航mu5735在两分钟之内就下降了8千米，也能够看得出来飞机已经出现了不可控的情况。如果是因为天气原因影响飞行的话，飞机驾驶人员的经验非常的丰富，是可以避险的。

二、飞机坠毁

东航之所以会出现退回的情况，可能是因为飞机本身存在问题，而这次飞机失事之前也没有组织乘客跳伞，飞机在坠毁的过程中，飞机上的人员想要生还希望也是比较渺茫的，一般正常情况下，飞机在出现意外事故之前可能会有特殊的情况，比如强烈的颠簸，或者是客舱当中出现烟雾等。而飞机的飞行高度一般在7千米到12,000米左右。

东航飞机在出事故之前飞行高度一直都保持8千米，这个高度对于专业的跳伞人员来说也是会很容易出现问题的，更何况是一些没有经验的人员。因为专业的运动员在跳伞的时候高度也不会超过5千米，这次飞机出现事故也是非常突然的，在短暂的两分钟之内想要自救也是完全来不及。

3.21东航客机坠毁，究竟是什么原因造成的？与天气有关吗？

个人观点：可能是飞机故障的原因，也可能与冷暖气流有关。真正的原因只能等到黑匣子给出数据答案。目前，东航客机坠毁事件的最新进展消息有哪些？

一、是音频记录器的黑匣子送往漂亮国，进行修复读取音频信息。主要是为了尽快找到飞机坠落事故的原因。

二、是由漂亮国组成的国家事故调查组，已经到达事故现场进行全面调查。

三、是4月底东航公司给出飞机事故的初步报告，初步分析事故的原因和事故发生的过程。

四、是遇难者的理赔工作正在进行中，保险公司已向东航公司支付1.16亿元的飞机财产损失赔偿，支付14笔款1,485万元给遇难者的家属。

造成飞机事故的主要原因有哪些？

1、飞机本身的故障。这种现象是飞机本身的故障造成的，包括飞机的组成零件，或者是自动操作系统失灵。就像我们开车的刹车片失灵了一样，不是因为技术的原因，而是刹车片坏了的原因。

2、人为操作的原因。人为操作主要是指的是飞行员的操作技术，或者是飞行员的素质等方面造成的，也包括飞行员技术操作失误、飞机飞行前检修失误造成的等等。

3、天气的原因造成故障。一般指的是强对流天气造成的飞机失去平衡，或者是出现意外的现象发生。比如云层过厚，暴风雪、雷暴等等天气，都会造成飞机意外发生。另一种情况可能是气穴这自然灾害，这是一种很难看见到的，根据视频显示事故，当时空中阴云密布。

东航客机的坠毁，根据东航公司提供的相关信息来看：

（1）飞机在起飞前经过合格的检修，可以执行飞行任务；

（2）飞机上的三名飞行员经验丰富，家庭和睦，飞机坠落的两分钟内有拉升挽救的现象，人为因素概率低；

（3）在天气原因方面来说，当时梧州上空能见度非常好，没有出现强对流天气的状况；

（4）这架飞机是从2015年购买的，截至飞机发生事故时，投入运营只有6.8年，还属于新飞机。

综上所述4种原因，最有可能的就是飞机故障的原因，当然也不排除气穴的可能性。

东航客机坠毁的原因，与天气有没有关系呢？

3月21日，梧州气象台发布了天气预报，受较强冷空气和切变线的影响，21日夜间至22日，全市有中雨，局部地区有大到暴雨，并伴有短时的雷暴、大风降温的强对流天气，气温降幅高达10℃。

根据当天的气温显示，梧州地表温度更高为中午14:00~4:00之间，更高气温达到了30℃，可以说是进入了夏天的感觉。天气预报显示晚间有大到暴雨等强对流天气发生，这说明了暴雨来临之前的闷热状况。

冷空气下降，外空气上升，会在空中形成为上下的气流运动，在天气方面这种现象被称为“气穴”。即地表的温度已经达到了30℃，强对流天气来临之前，飞机事故的现场区域是崇山峻岭，地表的热气压比较大，暖空气急剧上升。可能形成了一个强劲的气穴，此时可能东航客机不幸经过，于是造成了飞机机身和机翼受到冷暖气流的冲击，加上重力的作用下出现了垂直状的下坠。

东航客机是什么方式坠落的呢？

根据相关的视频和目击者显示，飞机在可视的范围内垂直坠落到地面。专家推测飞机着地的速度高达每秒200米，撞击地面发生了爆炸，燃起了浓烟，引起了山火发生。

东航客机是垂直撞击地面，造成半径30米，深度20米的大坑，飞机接触地面后发生了爆炸并燃烧。

根据搜救结果来看，事故现场惨不忍睹，一片狼藉。飞机四分五裂，也没有找到一具相对完整的遇难者遗体。可以说是航空事故中，非常罕见的一次。

总之，飞机坠毁事件的主要原因，目前还是一个谜。我们只能等着飞机上的两个黑匣子记录的数据读取完毕，通过专家们的分析才能给出一个真正的答案，原因也只能拭目以待。愿逝者安息，一路走好！