本文目录一览：

• 1、天气冷为什么机油温度上升的那么快
• 2、天气变冷，会对汽车发动机有影响吗
• 3、天气高温对标致308发动机有没有影响
• 4、汽车发动机温度过低是怎么回事？怎么样排除故障？
• 5、天气太冷，会对汽车发动机有影响吗？
• 6、发动机高温天气影响？

天气冷为什么机油温度上升的那么快

因为天气寒冷水温低发动机的冷却水循环系统上有一个节流装置，会让冷却水暂时不循环，直到上升到一定温度才会循环。发动机水温上升了温度自然就高了，再加上机油在发动机里摩擦循环。机油温度会很快上升。

天气变冷，会对汽车发动机有影响吗

有影响

发动机启动困难一般气温在－10℃到－15℃范围时，汽车冷启动则有一定困难。当气温降至－40℃以下时，不经预热则根本无法启动。

一般冬季汽车启动困难大多数情况是蓄电池亏电或蓄电池使用期限到期所致。蓄电池电量不足时，起动车时转速无力，只听到咔咔响声，再打火时咔咔声就会逐渐变成呲呲声。切忌连续点火，以免蓄电池电量耗尽。

扩展资料：

随着外界温度的降低，汽油的粘度和密度均变大，流动性变差，表面张力增加，从而难以雾化。同时，低温时燃油难以吸热蒸发，大部分燃油以液态进入气缸，实际混合气过稀而不易启动。当气温从0℃降到－10℃时，汽油的粘度提高76％，密度增大6％。

只有4％～10％的汽油蒸发而形成可燃混合气。这样就使汽油的流动性变差，气化质量欠佳；柴油在低温下的粘度与密度变化更大，影响雾化，造成发动机启动困难。

参考资料:人民网-天真的冷了 早上为什么我的车不好启动

天气高温对标致308发动机有没有影响

你好，天气高对发动机没有多大影响，发动机工作状态本身温度都90几度，不差天气那点温度，不过天气炎热 汽车也要注意防火，希望对你有帮助，祝你生活愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业 *** ，10分钟解决。】

汽车发动机温度过低是怎么回事？怎么样排除故障？

汽车发动机温度偏低的原因是节温器损坏导致节温器无法关闭或者散热风扇故障处于常转的状态。

节温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作，节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。

发动机的故障排除

1、测量冷却液温度传感器，其不同温度下的电阻值应符合标准。电阻太大，会使电脑误认为发动机处于低温状态，从而进行冷车加浓控制，使油耗增加。

2、检测空气流量计或进气压力传感器，其数值应符合标准。空气流量计或进气压力传感器的误差会直接影响喷油量。

3、检查节气门位置传感器。在节气门处于中小开度时，全负荷开关应断开。若全负荷开关始终闭合或闭合时间过早，会使电脑始终或过早地进行全负荷加浓，从而增大油耗。

天气太冷，会对汽车发动机有影响吗？

天气太冷会对汽车发动机有影响。

1、

发动机启动困难

一般气温在-10℃到-15℃范围时，汽车冷启动则有一定困难。当气温降至-40℃以下时，不经预热则根本无法启动。发动机低温条件下难以启动的主要原因有:曲轴旋转阻力矩大，燃料蒸发性差，蓄电是工作能力降低。

2、曲轴旋转阻力矩大

随着外界温度的降低，发动机曲轴旋转阻力增大，随着外界温度的降低，发动机润滑油粘度增加，从而加大了曲轴的旋转阻力矩，使发动机启动转速降低，由此引起汽油机的燃料气化质量变差，着火困难；柴油机也因转速降低，缸内压缩力和温度不足而难以启动。

扩展资料：

随着外界温度的降低，汽油的粘度和密度均变大，流动性变差，表面张力增加，从而难以雾化。同时，低温时燃油难以吸热蒸发，大部分燃油以液态进入气缸，实际混合气过稀而不易启动。

当气温从0℃降到-10℃时，汽油的粘度提高76%，密度增大6%。只有4%～10%的汽油蒸发而形成可燃混合气。这样就使汽油的流动性变差，气化质量欠佳；柴油在低温下的粘度与密度变化更大，影响雾化，造成发动机启动困难。

参考资料来源：百度百科-发动机

发动机高温天气影响？

1.发动机的充气系数下降 气温越高,空气密度越小,发动机的实际进气量减少;由于发动机过热,发动机罩内温度更高,发动机充气能力降低。充气系数下降,造成发动机功率下降,使汽车行驶无力。另外,由于充气系数下降,混合气...

2.发动机燃烧不正常 大气温度高,进入气缸的混合气温度也高,发动机整个工作循环的温度也高,而散热器的散热效率又低,使发动机处于过热...

3.机油变质 发动机的机油在高温、高压下工作时,使机油的抗氧化安定性变坏