夏天车子露天停放,气压可以比标准低0.1bar,以免高温爆胎。影响汽车胎压的条件:一、季节性因素:1、冬季:以汽车轮胎标准气压为原则进行调高0.2bar。2、夏季:按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放,气压可以比标准低0.1bar,以免高温爆胎。二、装载负荷:1、空载/半载:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标示贴纸上的胎压可以作为更低胎压参考值)。2、满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标示上的更大胎压值可以作为理论更高胎压的参考)。三、胎压测量环境:1、热胎:凉胎与热胎的胎压不一样,测时要注意,两者差距约0.3bar。2、冷胎:停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。扩展资料:胎压监测的重要性:1、预防事故发生胎压监测系统于主动安全设备的一种,它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。2、延长轮胎使用寿命有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命。有资料显示在轮胎气压不足时行驶,当车轮气压比正常值下降10% ,轮胎寿命就减少15%3、使行车更为经济当轮胎内的气压过低时,就会增大轮胎与地面的接触面积,从而增大摩擦阻力,当轮胎气压低于标准气压值30% ,油耗将上升10% 。参考资料来源:百度百科-胎压参考资料来源:百度百科-胎压监测
气压与温度和高度有关,高度越高气压越小,海平面气压就是气压与高度关系的参考起点气压。相当于温度的冰水混合物作为零摄氏度。
扩展资料
气压(atmospheric pressure)是作用在单位面积上的大气压力,即在数值上等于单位面积上向上延伸到大气上界的垂直空气柱所受到的重力。著名的马德堡半球实验证明了它的存在。气压的国际制单位是帕斯卡,简称帕,符号是Pa[1]。气象学中,人们一般用千帕(kPa)、或使用百帕(hpa)作为单位。其它的常用单位分别是:巴(bar,1bar=100,000帕)和厘米水银柱(或称厘米汞柱)。气压不仅随高度变化,也随温度而异。气压的变化与天气变化密切相关。
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大气压骤然改变时,咽鼓管口不能顺利开放以调节鼓室内压力,因而引起鼓室损伤,这时候的中耳炎类似无菌性中耳炎,被称为气压性中耳炎。
电动车的轮胎气压,一般达到前轮胎2.0公斤kg(200千帕kpa),后轮胎2.0-2.2公斤(200-220千帕kpa)即可。另外也可以参照轮胎侧面的气压标识,或者是说明书上的轮胎气压说明。
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