本文目录一览：

• 1、一到冬天汽车油耗就变高的原因有哪些呢？
• 2、天气变冷了油耗为什么会增多？
• 3、为什么天气越冷，汽车的油耗就会越高？
• 4、天气变冷，油耗就变高吗？
• 5、为什么天冷的时候汽车的油耗会升高？原因有哪些？

一到冬天汽车油耗就变高的原因有哪些呢？

一到冬天汽车油耗就变高的原因有哪些呢？

1.汽车预热过程中的油耗很高。此时有一种冷车混合气富集的状态，由电脑控制更多的喷油量，使汽车快速预热，尽快达到发动机的更佳工作温度。你可以清楚地看到，每次点火启动时怠速都会比较高，需要很长时间才能恢复到正常怠速。温度越低，时间越长，说明发动机是故意提高转速，让水温快速上升。随着预热时间变长，混合气的富集时间变长，高怠速时间变长，所以油耗肯定会增加。这是冷启动阶段出现的问题。如果每天都要多次冷启动，停车几个小时车才冷，这个时候又要重新用车等等，那么油耗会变得更大。

2.在正常用车阶段，也有别于其他季节。由于外界温度较低，发动机本身散热较快，需要维持正常的工作温度。大量转化为热量的汽油被浪费，没有用于工作，这也是油耗增加的重要原因。通过能量守恒可以理解，温度低的发动机必然会损失大量的热量，这些热量是汽油燃烧产生的。不做功就产生热量是浪费。所以这里提醒一下，那些温控器损坏的车辆，还有那些冬天水温起不来的车辆，一定要及时维修，否则除了没有暖风，油耗会很大。油耗的增加可能会受到轮胎压力的影响。

3.如果冬天气温持续下降，轮胎气压也会下降。如果掉得更多，你就没有及时检查。如果给轮胎加一些空气，轮胎与地面的接触会增加，摩擦力也会增加，轮胎阻力也会增加。跑一会儿会在一定程度上影响你的油耗。温度越低，汽车热效率越低，会导致喷油量增加，这很容易理解。我们的车在冬天冷启动的时候，因为发动机的温度没有一下子上来，它的燃油雾化效果没有平时那么好，能够参与燃烧的混合气浓度也不够。为了使发动机正常工作，必须大大增加燃油喷射量，以便更多的混合气能够参与燃烧。开了一会儿车，温度就上来了，没事。

天气变冷了油耗为什么会增多？

冬季油耗比夏季略高是正常的，一个主要原因就是气温造成汽油的热效率降低。专家表示，一般来讲，发动机工作时需要维持在一个正常的温度环境内，大致是80℃-90℃。如果温度过高，发动机的冷却系统会自动增加冷却系统的水循环速度，增加散热，带走多余的热量；反之，则减少冷却水的循环速度，保持必要温度。这也是发动机最基本的冷却原理，了解这个原理之后，就不难明白，冬季发动机需要的是保温而不是散热。由于受到流动空气的影响，发动机的温度不容易保持在80℃左右，发动机会增加喷油量，改变“点火提前角”来保持温度。冬季油耗略有增加是正常现象，是因为许多车主早已保持了热车的习惯，这虽然是一个好习惯，但热车时间过长，开暖气待命等状况都会增加油耗。还有需要注意的是我们在冬天建议用粘度低一点的机油，我是在北京生活，用的是昆仑润强的SN 5W-30全合成机油，感觉效果还不错。

为什么天气越冷，汽车的油耗就会越高？

不少有车一族都知道夏季车辆开空调会增加油耗，大家就会理所应当认为冬季车辆不使用空调，油耗必然会减少，其实不然。这几天长沙的气温骤降，有网友戏称“长沙气温是满26减20”。本报记者也接到了多位车主的咨询，都反映车辆在这两天油耗开始增高，怀疑是车辆出了问题。对此，记者采访了湖南省汽车维修协会相关负责人黄巨，黄巨也对“冬季车辆油耗为何增高”这一问题进行了解答。

黄巨告诉记者，汽车其实和人一样，在太冷或太热的环境下都会产生“不适感”，因此不少人认为车辆只有在夏季开空调才会增加油耗的观念是错的。他表示，冬季车辆油耗增加的原因，主要有四点。

1.热效率下降导致喷油量增加

黄巨告诉记者，热效率下降导致喷油量增加在同等工况下，冬天车辆的耗油量肯定要比其他季节高，因为冬天需要的热能更多，发动机必须多做功才能维持工作温度。

同时，冬季由于机油黏稠度高，同时发动机机体温度低，导致燃油雾化差，相当一部分燃油未经充分燃烧就排出去了，没有转化为有效功，发动机为保证原有的输出功率，必须增加燃油喷射量。

此外，由于冷却水在循环中会带走部分热量，冬天受气温影响，被冷却水带走的热量要比夏天多，使得发动机不容易保持正常工作温度，在这种情况下，发动机也会靠增加喷油量的方式来维持正常运转。

2.开暖风使发动机额外做功

“实际上，冬季开暖风比夏季开空调更费油。”黄巨解释称，理论上讲，热风不会启动空调压缩机，只是把发动机水箱上的热气送入驾驶室，从而使室内升温。从表面上看，许多人觉得这个热气即使不用也要产生，并没有额外的能耗，也不会额外耗油。其实，发动机水箱的热气确实可以使驾驶室变暖，但如果热气不足的话不能达到设定温度时，发动机就要额外做功来产生更多热能，好供给驾驶室温度要求，这是就要额外耗油。

另外，在充分热车后刚刚启动车辆时，虽然水温正常，但热气还未产生充分，如果这时立刻打开热风，就会强迫发动机被动做功，提前供热，增加额外油耗。

3.热车时间过长

许多车友尤其是爱车的车主早已保持了热车的习惯，但一定要注意的是热车时间过长、开暖气待命等状况都会增加油耗。“一般来说，长沙的冬季不会像北方那么寒冷，车辆热车时间最长不宜超过1分钟。”黄巨特意强调，停放在地下车库的车辆热车不应超过30秒，停放在室外的车辆不宜超过1分钟。

天气变冷，油耗就变高吗？

天气变冷，油耗会变高，这是一般规律，但是由于气温降低带来的油耗增加也仅仅主要局限在启动阶段，因此，所谓的油耗增加其实并不会太多，也就不会增加过多的费用支出。

电喷发动机通过水温传感器监测发动机的水温，在水温达到工作温度以前，发动机的ECU会控制喷油嘴提升喷油量，使发动机的空燃比减少，达到12-13:1，这样可以使发动机燃烧时释放的热量更高，使发动机尽快升温，达到工作水温。

在这个过程中油耗会增加。也就是说只要发动机处于低温状态，发动机就需要调整喷油量多喷油。当水温在零下30℃时，发动机的喷油量会增加2倍作用，这种修正一直会持续到水温达到70℃以上。因此，特别是在我国北方，发动机低温状态下，油耗会直线上升。

扩展资料

当进气温度过低时，空气的密度增大，为使发动机的混合气不至于过稀，需要对发动机的燃油量进行修正，般会以20℃作为临界温度，当进气温度低于20℃时，ECU进行正燃油修正，增加喷油量，当进气温度低于20℃时，ECU会进行负修正，降低喷油量，因此，总体来说。在北方低温环境开车的综合油耗要比在南方温环境开车的油耗要高一些。

发动机暖风在发动机低温时如果开启，就会增加发动机的暖机时间，而发动机一旦达不到工作温度，就会增加喷油量，所以，开暖风不当也会影响发动机的油耗，正常情况下，发动机的水温低于40℃不建议开暖风，此时开暖风不仅没有暖风进入，而且不利于发动机升温吗，此外还会导致发动机积碳。

参考资料来源：百度百科-等速油耗（油耗）

为什么天冷的时候汽车的油耗会升高？原因有哪些？

为什么天冷的时候汽车的油耗会升高？原因有哪些呢，下面小编给大家简单解答一下

发动机的更佳工作温度约为90度，因此在工作过程中应始终保持在该温度。如果温度无法达到，计算机将控制增加燃油喷射量，并消耗更多汽油加热。恒温器温度设置为约90度。当温度低于设定温度时，节温器关闭，发动机冷却系统处于小循环状态，车辆可以快速加热。当发动机温度高于设定温度时，节温器打开，散热系统以大循环工作，以确保发动机不会过热。

发动机水温是影响燃油消耗的主要原因。通常，水温是指发动机冷却液的温度。冷却液本身是循环的，在循环中带走热量。因此，在环境温度非常低的前提下，发动机温度会上升得更慢。

当天气寒冷时，汽油的雾化效果不如夏天，因为油本身也很冷。当发动机运转时，它会随着汽油和空气燃烧和爆炸。混合越充分，燃烧越充分，爆炸力越大。实际上，空气和液体很难混合。它需要通过喷油嘴雾化。

汽车的许多部件都在移动。他想要移动的部件通常需要油或润滑。一旦温度降低，这些油的粘度就会增加。齿轮箱中的传动油、主减速器的传动轴（一种齿轮油）甚至轮胎中的空气都可能因热膨胀和冷收缩而改变压力和增加阻力。

冬天白天短，夜晚长。打开前照灯的时间比夏天多。另外，由于冬季温度较低，电解液的化学反应速度减慢，容易导致电池电量损失。为了克服冬季冷启动期间的阻力，对功率的需求也更大。发动机起动需要更多的燃油来转换电能为蓄电池充电，因此这也是燃油消耗增加的一个因素。

综上所述就是小编给大家整理的冬天汽车油耗升高的原因了，你了解了吗