主要是抄冷暖气流交替控制导致的,因为冷空气来之前热气流控制该地区很旧了,气温已经升到了一定高度,因此感觉就是冷空气来之前会升温。
冷气团多数在极地与西伯利亚大陆上形成,其范围纵横长达数千公里,厚度达几公里到几十公里。冷空气过境会带来雨、雪等,使温度陡然下降。每次冷空气入侵的强度不一样,有强有弱,降温幅度有多有少。
冷空气像潮水一样涌动,受其影响范围广,可达到2千公里以上。由于移动的路径不同,受影响的区域也不同。时间和范围也会有所不同。
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结果:
受到寒潮侵袭的地方,常常是风向迅速转变,风速增大,气压突然上升,温度急剧下降,同时还可能下雨、下雪,出现霜和冰冻现象。寒潮南下,在中国西北和内蒙古及北方地区常有大风沙天气。在淮河以北地区一般表现为少雨,偶尔有降雪。
过淮河后,降水机会增多。在中国冬季,寒潮一般是每隔3~8天出现一次,但比较强大的寒潮,平均每年有4次左右。大致在10月底至翌年1月下旬,个别年份在2月下旬也有寒潮发生。
参考资料来源:百度百科-冷空气
冷空气来临前的升温与天气系统的发展有关。
我国由于地处西风带,高空槽前往往是西南气流,槽后则是自西北而来的冷空气,两者相互作用这就造成在冷空气南下经过某地前,来自西南的暖湿气流会先对当地造成影响,导致气温上升。
一般情况下,这种升温现象会持续一天时间。因此,在冬季,如果某一天突然变得暖和,那么往往预示着冷空气的到来。在本次冷空气侵袭我国中东部之前,同样出现了这种升温现象。
扩展资料
在关于冷空气的天气预报中,我们会听到关于降温幅度的预报,如“中东部地区气温将下降6℃至8℃,局地降温幅度可达10℃至14℃。”
而冷空气真正到来后,有人会发现降温并不如想像中强烈。这是由于降温幅度是基于冷空气来临前升温后的温度和冷空气影响后的温度而确定的,打个比方来说,如同一个人前进3步,后退5步,实际只后退了两步,但他的“后退幅度”却是5步了。
你好!
这使空气中的湿度变大,使水分(指汗液)难以蒸发.所以这样
并不是阴天造成了气压低,而是气压低造成了阴雨天气
修改:冷空气过来时常常有大风
回答者:zhenghanhu
-
魔法学徒
一级
2-5
19:05好象重复了,小子抄袭我的
西伯利亚湿度小,当然不会闷热了
而冷空气过来时,使空气中的水蒸气凝结,同时使相对湿度变大,所以身上的汗液难以蒸发,以至闷热.
打字不易,采纳哦!
我认为这是一定条件下会存在这个现象,但不是必然,因为冷空气到来之前,天空上方开始进行热交换,而热交换将促进对流的行程,对流的路线不完全是均衡的,收到地表各种环境因素的影响,由于地层的实际温度因为比热的关系储存太阳照射的热能能力要大于地表人和物体,所以对流交换过程中,比较快的将地层热量传到地表,形成暂时的地表温蒂变高,因此可能存在rt现象,究其原因是对流的不均衡性,以及对流对介质的加速作用,是的热传递不是线性进行,在地表阶段是快速大量的,故而集中在某个范围内,就使得地表温度升高,另外在大气层理解,由于同时存在暖空气,暖空气没有进入地表,不影响地表的温度,当冷空气来临,由于风压的缘故,暖空气除了被热交换的部分,其他部分被驱赶,驱赶在冷空气尚未到达的地域,那个地域的温度有所暂时提高,因此可以认为,正在进行热交换的地方的底部地表和未来的前方地表,都可能会短暂的提高温度,可能还因为空气含水量的缘故,影响湿度。
因为冷空气来临前会升温这和天气系统密切相关。冷空气与高空槽相关联(在高海拔天气图上从低压延伸的狭长区域,中间低于两侧,称为高度槽)。由于我国位于西风带,西南气流往往在高空槽的前面,而来自西北的冷空气则在槽的后面。“锋前增温”是指冷空气到来之前的短期变暖现象,这是一种常见的天气现象。这主要是因为在冷空气到来之前,冷锋前面的区域通常由暖气团控制。随着冷锋的逼近,冷空气迅速将先前占主导地位的暖气团挤压到一个狭窄的区域,以聚集和升温。此外,在冷空气到来之前通常会吹南风,这也会加剧大气变暖。因此,在冷空气到来之前,某一地区的温度会短暂上升(大约一天)。当冷锋前后经过时,温度会下降。因此,在冬天,如果有一天突然变暖,这通常意味着冷空气要来了。
冷空气到来后,我们不仅要注意它的强度,还要特别注意它的停留时间和移动速度,这样便于我们为旅行做准备。
强度和起源。一般来说,弱冷空气的移动速度比强冷空气和寒潮快,来自不同源头的冷空气的移动速度也不同。
天气因素。热带系统、副热带高压和高原槽都会影响冷空气的速度。当中低纬度的天气系统较强时,冷空气向南受阻时,速度会减慢。
地形因素。海洋和平原地区阻力小,移动速度快。山对冷空气有很大的影响,这会减缓冷空气,甚至阻碍它前进。盆地对它的影响将更加复杂。
冷空气到来前后,遇到晴朗的天气也不要掉以轻心。
因为冷空气来临前会升温这和天气系统密切相关。冷空气与高空槽相关联(在高海拔天气图上从低压延伸的狭长区域,中间低于两侧,称为高度槽)。由于我国位于西风带,西南气流往往在高空槽的前面,而来自西北的冷空气则在槽的后面。“锋前增温”是指冷空气到来之前的短期变暖现象,这是一种常见的天气现象。这主要是因为在冷空气到来之前,冷锋前面的区域通常由暖气团控制。随着冷锋的逼近,冷空气迅速将先前占主导地位的暖气团挤压到一个狭窄的区域,以聚集和升温。此外,在冷空气到来之前通常会吹南风,这也会加剧大气变暖。因此,在冷空气到来之前,某一地区的温度会短暂上升(大约一天)。当冷锋前后经过时,温度会下降。因此,在冬天,如果有一天突然变暖,这通常意味着冷空气要来了。
冷空气到来后,我们不仅要注意它的强度,还要特别注意它的停留时间和移动速度,这样便于我们为旅行做准备。
强度和起源。一般来说,弱冷空气的移动速度比强冷空气和寒潮快,来自不同源头的冷空气的移动速度也不同。
天气因素。热带系统、副热带高压和高原槽都会影响冷空气的速度。当中低纬度的天气系统较强时,冷空气向南受阻时,速度会减慢。
地形因素。海洋和平原地区阻力小,移动速度快。山对冷空气有很大的影响,这会减缓冷空气,甚至阻碍它前进。盆地对它的影响将更加复杂。
冷空气到来前后,遇到晴朗的天气也不要掉以轻心。
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