一、洗涤剂类防雾:方便、维持时间长
对比:成本低、性价比更高
车窗喷涂洗涤剂类除雾,成本很低,操作方便,常用的是肥皂法和洗洁精法。
肥皂法:把肥皂用水浸润,使之变软,然后均匀涂在整个玻璃表面(一定要均匀),等玻璃上的肥皂干了,用纸巾或报纸清除。注意不要用毛巾哦,用毛巾很容易残留细屑。不过这个办法有一个小缺陷,就是玻璃上会残留少量肥皂,但不影响整体视野。
洗洁精法:驾驶员可以找一个空瓶,把清水和洗洁精以9:1的比例混合装满,在夏季雨天容易起雾的时段,喷在前挡和两个侧挡玻璃上,待晾干后,用柔软纸巾擦净,即可防雾。
防雾原理是:洗涤剂能破坏水分子间的吸引力而使其表面张力降低,使水分子平均地分布于防雾处理过的玻璃表面,以水膜的形式附着,打在玻璃上的雨水越多,形成的水膜就越大,使玻璃始终保持着良好的清晰度。
二、防雾剂:效果好维持时间长
缺点:需额外购买,成本较高
购买一瓶车用"玻璃防雾剂"。上面写着采用"特殊原料制成,可在玻璃表面形成透明疏水离子膜,防止水珠雾气凝结"。按照使用说明,将其喷洒在已经起雾的挡风玻璃上,用布擦干,玻璃立刻干净。
三、空调制冷除雾:速度快效果好
缺点:维持时间短而且太冷
夏季车窗起雾的原因有两个:温度低和空气湿度大。利用空调制冷效果除雾,降低空气湿度,就可以去除车窗雾气。夏季雨天,特别是多人乘坐汽车,在没及时开空调的情况下,前风挡很快就会起雾,甚至严重阻挡行车视线。这种情况下的车窗除雾,驾驶员可打开空调向前风挡吹冷风,利用空调除湿功能,即可除去前风挡上的雾气。但是,如果车内湿气过大,空调制冷除雾效果不明显,驾驶员可稍微打开一点车窗,快速降低车内湿度。
四、外循环除雾:简单、节省
缺点:见效不是很快,外界环境差,如尘土较多时,不宜使用
用外循环除雾也比较简单,比用空调除雾节省,但见效不是很快,要等上一会。外界环境差,如尘土较多时,不宜使用。夏季雨天温度下降,驾驶员尽量不要将出风口调至吹脚位置,否则会加剧风挡玻璃起雾程度。开启外循环除雾,正确的出风口位置应该是同时能够吹前挡和吹脚,或是只吹前挡位置。而有些自动空调车型,在气温较低时压缩机可能不会启动,这时就需要让车内空气与车外空气形成对流,把车内水蒸气扩散出去,达到除雾的效果。这是雨天不能开窗的情况下,利用外循环,不失为车窗除雾的 *** 之一。
五、雨眉辅助除雾:有效清除前挡雾气
缺点:风噪增加、影响美观、效果不佳
细心的驾驶员会发现:长期暴露在外的后视镜上的雨渍,往往很难被清理掉。而出于除雾考虑,对于部分没有后视镜加热功能的车型,很多驾驶员会选择给爱车安装个后视镜雨眉。其防雾设计可以通过合理的空气导流槽,减小风阻的同时把风引导吹向后视镜,从而加速后视镜水珠雾气的蒸发速度,有效清除前挡雾气。不过,雨眉除雾的效果比不上前几种 *** ,有驾驶员反映,安装后风噪增加,影响美观。另外,还有一个更简单的 *** 就是打开车窗的一条缝隙,让车内外空气对流,减少温差。
另外还要提醒一些新手,现在很多车辆的后车窗都是有加热除雾功能的,别把它给忘了。
当车主遇到雨天车前挡风玻璃起雾时,可先按一下A/C开关按键,然后打开前挡风玻璃除雾按键,并将温度调至更低,再调整一下风量,不一会儿前档风玻璃上的雾气即可消除。如果发现后挡风玻璃和外后视镜上也有雾时,则在进行前档风玻璃除雾时,将后风窗加热按键一并打开。
同样也可以消除玻璃上的雾气。需要注意的是,冬天使用的是制暖系统来进行除雾,若汽车刚启动,则暂不启动空调,待发动机预热了几分钟,水温上来后,开始制暖,打开外循环,将风量调至更大,然后打开前窗除雾按键,几分钟雾气就消失了。该 *** 同样适用于夏天玻璃外边起雾。
汽车玻璃不起雾的技巧
1、开窗对流除雾
将两侧的车窗打开一条缝隙,使车内的空气进行对流,车内的温度慢慢接近车外温度,雾气就会散去。好处就是可以达到开冷气的效果且不增加油耗,但是这种 *** 不是所有情况下都适用,比如寒冷的冬季或下雨的时候就不行。
2、使用空调除雾
如果是在秋冬阴雨天的风盾下起雾,相信很多朋友都会用空调系统去除雾,但是使用空调除雾也是有一些技巧的。很多朋友对于使用冷风还是暖风除雾效果都有疑问和争论,其实这个问题是双方的,由于情况不同而进行讨论。
这样可以使空气流通,减少雾气的上升。因为车内的空气不能很好的扩散,遇到车外的冷空气会行成霜雾,适当摇下部分车窗,让车外的冷空气吹进车内,实现冷热空气对流,可以减少车内外的温差,消除霜雾。这种 *** 在人群中效果很好。如果在车内没有发现雾气,可以将车窗两侧打开一个缺口,这样车内外的空气就会形成对流,温差就会缩小,雾气就会慢慢消失。
xx这种 *** 的原理和开空调吹冷风是一样的,但不会增加油耗。车窗对流的缺点很明显,雨雪天气、高速公路、大雾天气都不能使用,而且车窗对流会降低车内温度。用热风也可以除雾,车辆停在路边,打开空调热风,把温度调到25度以上,等玻璃里面的雾气全部干了,再把温度降低一些即可。以后坐车就不会起雾了,因为车内空气比较干燥。
需要注意的是,不要贪图方便,在行驶过程中尽量用热风吹挡风玻璃,防止发生危险。在高速公路上行驶时,如果雾气已严重影响行车安全,应在确认变道安全的前提下进入最右侧车道,驶出高速公路或进入服务区临时避让,等待雾气消散。车间里还有一些雾状防雾专用产品,如雾状或雾状毛巾等,将这种雾状喷洒在汽车玻璃表面,并擦拭干净,在清除玻璃污垢的同时,还能在玻璃上形成一层薄薄的透明保护膜。
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内循环模式。
下雨天开车除雾正确 *** :
1、夏天采用制冷除雾 *** 。车主可先按一下A/C开关按键,然后打开前挡风玻璃除雾按键,并将温度调至更低,再调整一下风量,不一会儿前档风玻璃上的雾气即可消除。
如果发现后挡风玻璃和外后视镜上也有雾时,则在进行前档风玻璃除雾时,将后风窗加热按键一并打开,同样也可以消除玻璃上的雾气。
2、冬天采用暖风除雾 *** 。若汽车刚启动,则暂不启动空调,待发动机预热了几分钟,水温上来后,开始制暖,将风量调至更大,然后打开前窗除雾按键,几分钟雾气就消失了。该 *** 同样适用于夏天玻璃外边起雾。
注:如果雨天行车车主遇到玻璃起雾,但实在不记得如何处理,也要视情况尽量靠边停车处理。
夏天雨天车内除雾技巧:
1、打开除雾
可以打开车内空调,选择除雾模式进行快速除雾。
2、降低温度
一般下雨天气,都是因为车内外温差大引起的,可以通过调低空调吹出的温度,保持室内外温度接近,达到除雾效果。
3、吹风挡
如果怕冷,可以在不降低车内温度的情况下,可以选择车内吹风挡和吹脚模式,这样可以持续保持驾驶室内不会出现结雾情况。
开开天窗或者开空调。夏季车窗起雾的原因有两个:温度低和空气湿度大。利用空调制冷效果除雾,降低空气湿度,就可以去除车窗雾气。夏季雨天,特别是很多人乘坐汽车,在没及时开空调的情况下,把风挡扭到除雾的挡位,然后加大风速,一般AC处于自动打开的状态,这样就会看到前挡以及前门玻璃的雾就会快速散开了。开窗对流。如果雾气不大的话,可以将两侧的车窗打开一条缝隙,这样让车内的空气进行对流,车内的温度慢慢接近车外温度,雾气就会散去。
起雾时由于车内外温差,车外的低温导致前档风玻璃冰凉,车内暖湿空气遇到冰冷的前挡风玻璃,放热液化,从而产生雾气。常规情况为车窗内部起雾!出现这种现象的原因为开启冷空调后快速降低车内空气的温度,尤其是在内循环模式中降温速度非常快;重点是这些低温空气的湿度是非常大的,现在网上卖的除雾剂可以试试。我用还可以。
发动机温度达到正常的工作温度(92左右),把风向模式调到吹前挡风玻璃的方向,打开风机更大风速,就可以初雾了!缺点是:除雾速度比较慢可以用香皂涂抹在玻璃面上,用布擦干,有一定效果利用空调系统除雾,打开汽车的暖风空调系统,使用除雾功能直吹前挡风玻璃,即可达到除雾的效果。如果雾气不大、车外气温不是很低,可以将两侧的车窗降下一部分,让车内的空气进行对流,车内的温度慢慢接近车外温度,雾气就会散去。降低温度差的 *** :冬天用暖风往玻璃上吹热风,快速提高前玻璃温度,降低玻璃内外表面的温差,可以很及时的防止前挡风玻璃雾汽过重。
下雨天一般开外循环,打开车外循环,可以使车内空气与车外空气进行循环交换。不但可以防止雾气的形成,还可以让车内的乘客呼吸到更多新鲜空气,有利于乘客的健康。
雨天的正确的除雾 *** 如下:
1、夏季采用制冷除雾方式。车主可以先按下空调开关按钮,再打开前挡风玻璃除雾按钮,把温度调到更低,再调节风量,很快前挡风玻璃上的雾气就可以消除了。如果发现后挡风玻璃和外后视镜上有雾气,在前挡风玻璃除雾时,一起打开后窗加热按钮,也可以消除玻璃上的雾气;
2、冬天用暖风除雾。如果汽车刚启动,不要启动空调,备用电机预热几分钟,待水温升高后,开始加热,将风量调到更大,然后打开前窗除雾按钮,几分钟后,雾气消失了。该 *** 也适用于夏季玻璃外的雾气。如果车主在下雨天遇到玻璃雾,但实在想不起来怎么处理,也应根据情况尽量靠边停车。
汽车玻璃起雾的小窍门如下:
1、将洗涤剂与水混合使用出门前喷一次。效果和外面买的防雾剂差不多,只是持久度稍差。
2、使用防雾剂时,业主只需将其均匀喷洒在玻璃表面,然后用干毛巾擦拭干净即可。擦拭后会在玻璃表面保留一定的保护膜,改变水分子的表面张力,使雾珠凝结成大水珠,以免遮挡视线。也可以使用其他汽车玻璃,尤其是在后视镜上。市场上成分其实差别不大,可能唯一的区别就是持久性。
其实,让车窗起雾无非就是平衡车内外温差,抑制雾气的形成,这里提供几个实用的 *** :
1、将车窗开一条缝,保持车内外空气温度接近,车玻璃不易起雾。
2、开启车辆外循环功能,与室外空气循环互动,减少车内外温差。
3、打开车内自动空调,降低车内温度,还可以减少内外温差,防止起雾。
最后需要注意的是,如果是夏季使用制冷除雾,车主可以调节空气循环方式进行内循环,降低空气湿度。而如果是冬天用暖风除雾的话,车主可以先把空气循环模式调整为外循环,减少车外温差,等几分钟,再切换到内循环循环模式。但如果遇到堵车、灰尘等特殊情况,建议使用内循环方式。
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