本文目录一览：

• 1、因恶略天气点外卖被网友谩骂，恶略天气点外卖真的有错吗？
• 2、恶劣天气叫外卖有罪吗
• 3、恶劣天气我该不该点外卖
• 4、恶劣天气叫外卖的行为是否恰当？
• 5、辩论:恶劣天气点外卖是不是罪？
• 6、恶劣天气叫外卖，我们有罪吗

因恶略天气点外卖被网友谩骂，恶略天气点外卖真的有错吗？

近些天，全国多地迎来寒潮天气，许多人当起“宅男”“宅女”，吃喝全靠外卖。而在网上，“外卖小哥风中寸步难行”“恶劣天气应不应该点外卖”等话题也登上热搜。有人认为，这种天气，消费者应将心比心，不点或少点外卖。也有人表示，消费纯属个人自由，外卖小哥本就以此为生，外卖量大减，收入何来？

这类争论并非首次出现。天气恶劣，确实会给户外工作者带来风险，此前台风季时，就发生过外卖小哥遇险身亡的悲剧。舆论场持续关注这一话题，体现了人文关怀。但话又说回来，对任何一个劳动群体，安全和收益都是重要关切。与其争论“二选一”，不如想一想如何追求两方面的均衡，让“不出工，没负担；出工者，有收益”成为可能。

反观现实，短板显而易见。一方面，相关法律法规尚不健全。资料显示，在特殊天气劳动保护方面，除了2015年5月1日起施行的《宁波市特殊天气劳动保护办法》以外，国内尚无其他相关法律法规。这意味着，不论是外卖平 *** 善管理，还是外卖小哥维护权益，都面临无法可依的尴尬。另一方面，外卖平台管理水平参差不齐。企业天然追求利润，指望平台自发牺牲一部分经济利益保障员工权益并不现实。尤其是跟平台比起来，小哥处于劣势地位。在按单计价、迟到罚款、不干走人等规矩之下，大多只能“敢怒不敢言”“有苦说不出”。

先行一步的宁波，针对高温、低温、台风、暴雨、暴雪、道路结冰、强对流、大气重污染等八类特殊天气，要求企业对从业者实施有效的劳动保护。用人单位违反相关规定，更高将被处以3万元罚款。这对各地不乏启示意义，期盼相关部门能够及时跟进，因地制宜地出台法律法规。也只有这样，我们才能推动更多外卖平 *** 善自身的管理办法，也才能让那些想 *** 的从业者真正有底气。

“如果大家都不点外卖了，我们靠啥吃饭呢？”“我们风里来雨里去就是为了赚钱，顾客有吃饭需求，外卖员就有义务送餐。”从外卖小哥的反馈看，苦点累点没什么，只是希望多赚点，这就是他们再朴素不过的想法。制度短板要补，消费者的理解同样必不可少。遇到极端天气，大家视情况点外卖，点了就多一些理解，别为迟到几分钟而斤斤计较，记得真诚地道一声“谢谢”。当制度愈发完善、人心愈发温暖，以快递小哥为代表的辛勤劳动者，势必会有更强的获得感，受益的也将是整个社会。

恶劣天气叫外卖有罪吗

你好，我法律并没有明确记载，但是人心都是肉长的，每个人都有父母，都有孩子，我建议这种天气更好不要叫外卖，否则都会有罪恶感的

恶劣天气我该不该点外卖

恶劣天气可以根据天气情况和自身情况来确定，如果特别恶劣，如暴雨、暴雪等情况，就不要点外卖了。恶劣天气的外卖点不点是点餐者的自由，接不接单也是外卖送餐员的自由。

从人道主义上来看，如果是恶劣天气的话，外卖平台应该去取消订单，不去接收顾客的订单，但是从生活方面来看，外卖平台为了多去赚取利益，并不会去取消这些订单。

而那些外卖小哥为了自己的生活也必须去接单，因此恶劣天气对于他们来说只不过可能是增加了送外卖的难度但是并不会让他们去放弃送外卖。

扩展资料：

在暴风雨、大雪天点外卖订单是人之常情，否则每年大雪天气，4月份的梅雨天气，岂不是让商铺和外卖送货员直接放假休息了。天气并不能单纯作为衡量是否应该工作的标准。

工作肯定有“轻松”赚钱的时候，那就免不了有“吃苦”赚钱的时候，只不过既然天气这么恶劣，送餐晚了、商铺接单不及时等等原因，消费者都要能够体谅，不要单纯以外卖送货时间为衡量标准，也要以关怀的心来对待外卖送餐员。

恶劣天气叫外卖的行为是否恰当？

在骑手的角度考虑，恶劣天气更好不要叫外卖，但是在顾客的角度考虑，正是因为恶劣天气吃不到所以才叫外卖，没有一个合适的定论，但是我个人认为不是很恰当。从理性的角度，只要商家没说拒绝接单，那么这都是你情我愿的买卖；

如果心理上觉得有负疚感，那么与其纠结要不要点外卖，为何不直接给点小费呢？

考虑到我国没有给小费的传统，塞钱给别人看上去有点像施舍，双方都有可能感到尬尴，那么大可以采取凑个整数然后说“不用找了”的方式委婉处理，

要是觉得给钱太俗气，遇到下雪天，也可以用一次性杯子装点温水取餐的时候递过去，遇到下雨天，可以带几张纸巾给师傅擦脸。抽烟的朋友还可以给师傅递根烟，据我观察，当送餐师傅因为进不了门禁需要在楼下等待的时候都会抽烟打发时间。

辩论:恶劣天气点外卖是不是罪？

不是罪，也没有错。

在极端天气条件下不点外卖是出于对外卖小哥的关怀。不过，生活中很多人不想出门、，需要通过点外卖解决餐饮问题，众多外卖骑手也需要稳定订单谋生。从人文关怀角度出发，对外卖骑手表达的肯因此可以说声谢谢。

所有人都不希望骑手出意外，“恶劣天气叫外卖”并非有多大的道德罪恶，毕竟恶劣天气下，不出门的人会更多。对外卖平台和骑手小哥而言，正是夜深、雨大时，天冷或天热时，才是他们接收订单的“黄金段”。

忍受配送过程中的艰辛、克服配送过程的困难，甚至预料到配送过程中的偶发事故等风险因素，都随看外卖订单打包，包含“安全送达”的始终。

外卖员有保障

如今，恶劣天气条件下的外卖配送，并非完全没有保障，比如外卖平台会在深夜、或恶劣天气条件下，增加配送的补贴，但这些措施相比现实中复杂的配送条件，还远远不够。如何考虑到配送过程中的突 *** 况，必须从外卖骑手人身安全看眼，做好安全预警和险情防范。

比如，面临恶劣天气时，参照国家气象预警标准，设置不予配送的时间段、危险区域，有利于将此类事故斩于未萌。

恶劣天气叫外卖，我们有罪吗

恶劣天气叫外卖没什么对与错，外卖员既然做了这份工作，平台也显示恶劣天气下可以下单，他就应该送，因此顾客并不存在过错，不过恶劣天气下由于交通拥堵叫外卖人数增长等原因出餐慢，大家应该体谅一下外卖员，尽量别催，送晚了也不要给差评。换位思考互相理解吧