近段时间国内部分地区天气不是很正常,特别是南方地区的天气是时好时坏。在这样的情况下,可以通过强化气象预警提示,或者通过手机传达气象消息来做好应急预案。同时提醒家家户户,做好因天气带来的各种影响,通过这样方式就可以强化气象预警和应急响应工作。
天气情况异常,是容易影响大家的心情。如果在没有做好准备的前提条件,因为天气不正常。会给很多家庭带来不便的麻烦,所以一定要提前强化气象预警。
一、提前做好气象预警提示
为了使更多的人在天气变化之前了解到情况,可以由相关的部门和相关的单位提前做好气象预警提示这个启示的 *** ,一定要进行诠释,传达可以通过由汽车喇叭游街宣传的形式来达到提醒作用,也可以通过各个部门下达相关的气象预警提示来,使每一个人都能够提前感知接下来的天气情况,从而让人们有更多的时间做准备。
二、通过手机传达气象情况
其实现在最普遍的情况就是通过手机来传达气象的情况,由手机来宣传相关气象预警,是能够有效的提高传播度的,虽然说不是每一个人能够看到气象预警情况,但是一旦有人知道了天气的变化,那么其他人也会通过一传十十传百的方式了解到天气的变化情况,这个是非常关键,所以相关的部门一定要利用好手机传达气象预警情况,来强化大家对天气变化的意识。
三、家家户户提前做好因天气带来的影响
也要提醒家家户户都要做好相关的准备,因为天气变化无常所带来的影响就会比较大,可能有些地方会因为暴雨雷雨天气而导致停电,或者是一些地方会由于天气高温而停水的情况,所以一定要做好相关的准备,让每一个家庭都能够提前了解到天气变化所带来的影响。还有些地方会因为天气变化而带来各种自然灾害不提前做准备也会有较大影响。
新法规定,县级以上地方人民 *** 应当将重污染天气应对纳入突发事件应急管理体系。
省、自治区、直辖市、设区的市人民 *** 以及可能发生重污染天气的县级人民 *** ,应当制定重污染天气应急预案,向上一级人民 *** 环境保护主管部门备案,并向社会公布。
环保部就应对重污染天气提出以下措施:建立监测预警体系,及时发布监测预警信息;制定和完善应急预案,落实责任,
要建立健全区域、省、市联动的重污染天气应急响应体系,实施联防联控;及时采取应急措施,将重污染天气应急响应纳入地方人民 *** 突发事件应急管理体系,实行 *** 主要负责人负责制;要依据重污染天气的预警等级,迅速启动应急预案,引导公众做好卫生防护。
对水泥、铸造、煤电、钢铁、焦化等重点行业实施生产调控措施。安监部门要指导各重点企业加强安全管理,合理调度,确保设备和电网运行安全,不发生安全生产事故。各级各部门要密切配合,协调联动,确保工作有序开展。加强督导,各县(市、区)要包企到人,加强日常现场监督管理,对未按要求采取措施的企业严格处罚,追究相关人员责任。工信、环保、发改、安监等部门要建立现场督导制度,开展不定期督导、抽查,对抽查过程中发现的问题严格处理,在全市通报。
易车讯 日前,《广州市重污染天气应急预案》(下称《预案》)正式印发实施。该预案将重污染天气预警分为3个级别,由轻到重依次为黄色预警、橙色预警、红色预警;对应的应急响应分为Ⅲ级、Ⅱ级、Ⅰ级等3个等级。其中,启动Ⅰ级应急响应时,将实行机动车限行,对国二及以下汽油车和国三柴油车限行,对其他机动车(含临时号牌,纯电动汽车除外)实行单双号限行。
由轻到重分为黄色、橙色、红色三级预警
按照生态环境部关于全国重污染天气预警分级标准有关规定,依据空气质量预测结果,以空气质量指数(AQI)日均值为指标,按连续24小时(可以跨自然日)均值计算,将重污染天气预警分为3个级别,由轻到重依次为黄色预警、橙色预警、红色预警。
黄色预警:预测AQI日均值200将持续2天(48小时)及以上,且未达到高级别预警条件。
橙色预警:预测AQI日均值200将持续3天(72小时)及以上,且未达到高级别预警条件。
红色预警:预测AQI日均值200将持续4天(96小时)及以上,且预测AQI日均值300将持续2天(48小时)及以上;或预测AQI日均值达到500。
当预测AQI日均值200持续1天(24小时)时,随空气质量预报信息发布健康防护提示性信息。
应急响应分为Ⅲ级、Ⅱ级、Ⅰ级等3个等级,对应黄色、橙色、红色预警。重大活动空气质量保障或特殊季节空气质量管控期间,根据空气质量保障的需要,经市 *** 领导同意可提高应急响应级别。应急响应内容包括健康防护措施、倡议性污染减排措施和强制性污染减排措施。
Ⅰ级应急时将对机动车限行
根据《预案》,启动Ⅰ级应急响应时的强制性污染减排措施包括了机动车限行。在本市行政区域内建筑废弃物运输车辆禁止上路行驶(清洁能源汽车除外);除保障城市正常生产、生活的机动车外,对国二及以下汽油车和国三柴油车限行,对其他机动车(含临时号牌,纯电动汽车除外)实行单双号限行。对大型企业、港口和物流园区的柴油货车进行运营调控,保留国五及以上排放标准车辆进行必要的货物运输(特种车辆、危化品车辆等除外)。城市用车大户燃油燃气运输车辆停止运营。运输散装物料燃油燃气车辆全面禁行。加强对重点路段、城市主干道、主要交通节点货运车辆的抽检和查处力度。
此外,Ⅰ级应急响应的倡议性措施包括倡导公交出行、错峰上下班。倡导公众尽量乘坐公共交通工具出行,减少汽车上路行驶;公众自觉减少白天车辆加油;适当增加公共交通的班次和服务时长;有条件的企事业单位可根据实际情况,采取调休、错峰上下班等弹性工作制。
细化企业“一厂一策”实施方案
《预案》还要求,各区应逐个排查本行政区域内工业源、移动源、扬尘源等各类污染源,摸清污染排放实际情况,明确应急减排项目清单,可根据实际执行情况,于每年8月底前调整应急减排清单,并报市应急指挥部办公室备案。
细化企业“一厂一策”实施方案。重点企业减排操作方案要包含企业基本情况、主要生产工艺流程、主要涉气产污环节及污染物排放情况,并载明不同级别预警等级下的应急减排措施,明确具体的停产生产线及工艺环节,并制定“公示牌”,安装在厂区入口等显要位置。对于简易工序或重污染预警期间实施全厂、整条生产线停产和轮流停产的工业企业,可只制“公示牌”。纳入重污染天气期间停产限产名单且持排污许可证的企业,应根据重污染天气应急管理要求,及时申请变更排污许可证,完善特殊时段排放限值要求。
在保障城市正常运行的前提下,实施Ⅲ级、Ⅱ级、Ⅰ级应急响应的减排措施,确保二氧化硫、烟(粉)尘、氮氧化物、挥发性有机物减排比例分别不低于10%、20%和30%;可根据本地污染物排放构成调整二氧化硫和氮氧化物减排比例,但二者比例之和不低于总体要求。针对不同首要污染物,实施重污染天气分类分级应急管控措施:当首要污染物为细颗粒物(PM2.5)时,重点控制二氧化硫(SO2)、颗粒物(PM)、氮氧化物(NOx)排放,其次是挥发性有机物(VOCs)排放;当首要污染物为臭氧(O3)时,重点控制VOCs和NOx排放。
7月5日,为应对强降雨影响,中国气象局将重大气象灾害(暴雨)四级应急响应提升为三级
自从南方进入雨季以来,中国气象局就严格按照《重大气象灾害预警应急预案》,通过实时监测、滚动预报、准确预警、业务监控、跟踪服务和影响评估工作,以最快的速度把天气预测信息发向全国。
不单是中国气象局,各相关部门、各省份企事业单位,面对大雪等极端天气,也纷纷启动应急预案。应急工作有条不紊开展的背后,是我国日益完善的应急预案体系。 “凡事预则立,不预则废”。建立健全社会预警体系和应急救援、社会动员机制,提高处置突发公共事件的能力,是构建社会主义和谐社会的重要内容。
2005年4月国务院颁布实施了《国家突发公共事件总体应急预案》,7月召开了我国首次应急管理工作会议,从此使应急管理工作纳入经常化、制度化、的轨道。几年来,经过多方努力,我国已形成从国家总体预案到专项预案、从部门预案到地方预案的全方位应急预案体系,国务院有关部门细化了防范应对大雨等特别重大、重大突发事件的程序和措施,也制订了46件相关部门应急预案以及部队应急支援预案。 全方位、多层次的应急预案体系,为应对灾害奠定了坚实的基础。
今年7月份大雨洪灾发生后,各地区及有关部门及时启动相关应急预案,按照预案在预测预警、应急处置、恢复重建、信息发布和应急保障等方面的要求,积极落实各项救灾措施,维护灾区交通、治安秩序,组织恢复电力、通信等市政基础设施功能,开展受灾群众生活救助工作,努力把人民群众生命财产损失降到更低程度
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