本文目录一览：

• 1、汽车启动时怠速不稳什么原因？
• 2、冷车启动怠速不稳，应该怎么解决？
• 3、汽车启动时怠速不稳怎么解决
• 4、启动后怠速不稳定是什么原因
• 5、冷车启动怠速忽高忽低是什么原因？
• 6、冷车启动怠速不稳转速表上下跳，这是这么回事？

汽车启动时怠速不稳什么原因？

汽车怠速时抖动是各种汽车的通病，特别是冷车启动后，更容易怠速不稳或者车身晃动。抖动现象最根本原因是汽缸内燃烧不好。燃烧不好，车子提供的动力性就不够，车子就发生抖动。下面我们就来了解一下汽车怠速不稳抖动的6个原因。 汽车怠速不稳抖动的原因 1：混合比不合适导致抖动 如果汽车发动机舱内的油气混合比调配不准，汽车就很容易抖动。在闭环控制的车子中，氧传感器的更低工作温度是370摄氏度，如果刚启动车，由于排气管中的温度达不到370摄氏度，所以氧传感器不工作。此时ECU判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象。 2：点火能量偏低导致抖动 车子冷启动时面临的之一个问题就是低温，发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。火花塞的间隙越大，点火能量就越小。低温时燃油雾化不好，燃油需要更高的点火能量，车子长时间使用，火花塞的点火间隙容易变大，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动。 另外，点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，同样可以导致点火能量降低。 3：各缸工况不同导致抖动 同样，多缸机的火花塞也会有上述的问题。在长时间使用后，火花塞的点火间隙和时间控制会出现不同，但是ECU诊断不出这种偏差，依旧对“它们”平等相待，这就出现了实际与理论的差错，结果有的缸产生的功率偏小，会导致抖动。 发动机在长时间使用后，每个缸套与活塞的间隙也会出现或大或小的不同，即有的间隙大，有的间隙小。在冷启动时，又无良好的机油润滑，大间隙的汽缸容易从间隙中泄漏掉一定的高温气体，从而减少了动力输出。 4：气门和进气道积碳导致抖动 如果发动机内的气门和进气道发生积碳，由于积碳可以吸收适量的燃油(就像水流过河堤，泥土要吸水一样)，ECU判断出现错误。电脑实际控制喷出了假设 100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份(10份被积碳吸收)，那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，同样达不到需要的动力性，抖动现象就在所难免了。 5：水温传感器失灵导致抖动 如果你发烧，但是温度表的读数却是正常，会出现什么结果？水温传感器是电脑判断当时发动机工况的重要依据之一。如果发动机冷启动时温度为零下10摄氏度，但传感器“告诉”电脑“现在温度是20摄氏度”，那么电脑就会按20摄氏度的工况喷油，油量当然要小，出现抖动当然是自然的。 6：其他的因素导致抖动 空气流量计脏了，导致进气量减小；EGR(废气再循环)阀工作状况不好，在怠速时引入废气；怠速马达控制旁通进气道，以调节进气量大小，如果电压低工作可能不到位；油品太差，达不到相应的热值，导致燃烧的功率输出偏小。以上的四个因素都可以导致冷启动或者空挡候车时某个缸的燃烧不好，从而产生发动机的抖动。 还有另外一种原因就是，安装螺钉松了

冷车启动怠速不稳，应该怎么解决？

如果你已经停了一个多小时，你更好不要动身离开。如果你把车加热10-30秒，就不会浪费太多油。尤其是在高速行驶时突然进入服务区时，不要立即关闭发动机。先开门让大家先出去，晚上关掉大灯，然后检查车内设备，因为玻璃关了，灯也关了，即FICA车停了十三十秒，然后就停了。水温传感器等。您可以读取数据与车载诊断。如果这个坏了，就换掉它。

这个故障很小，但对很多修车师傅来说是困难的。至于该车的朋友，是博卡尔的焦炭罐，加速器，燃烧室，氧传感器和三元催化，导致不稳定的怠速。即使发动机热效率达到标准，怠速也不稳定。当汽车行驶时，你把手放在油门上，发现董某振动窒息，另外，你更换了火花和点火蜡烛，说明点火系统没有问题。我个人认为点火系统也没有问题，因为点火系统通常不仅处于冷态，所以油路或发动机传感器出现问题的可能性较大。

进气管和气门后面可能有很多碳。汽油一喷出来，就会被积碳吸收，不能进入气缸燃烧，造成发动机燃烧不稳定。这些症状在热车后会消失，大多数DelEs不会影响使用，建议将燃油中的BoCAL取出清洗，清洗进气管和气门内的积碳。冷车启动后阀门关闭不牢，导致发动机故障，故障灯抖动闪烁，启动一两分钟后，或稍加加速稳定一段时间后，就会恢复正常。

汽车停下来两小时后，由于重力的作用，发动机机油又滴回到油格中。再次起动时，发动机顶部没有润滑油保护和润滑。这是摩擦。冷启动。发动机USO不“冷”的主要原因是“干”。现在，这款车的特殊设计，冷启动时怠速一般较高，怠速一段时间后或行走一段时间后，怠速是稳定的。

汽车启动时怠速不稳怎么解决

清洗节气门。

造成汽车怠速不稳的原因有很多，节气门和进气道积碳油泥过多，造成混合气过浓过稀，使得燃烧不正常，造成怠速不稳等情况，喷油嘴堵塞、密封不良、故障等问题，导致喷油量不均等，也会造成发动机怠速不稳，上述有说火花塞问题，会造成汽车启动困难，同样火花塞长期未更换、电极烧蚀或损坏，也会造成发动机怠速时抖动。

汽车启动注意事项

不管是普通钥匙还是一键启动，应先将全车电路接通(拧到ON挡)，使车辆进行自检，待指示灯灭了，再启动，此时自检完毕，并已建好油压。

启动发动机后不要急着上路，需要原地怠速进行热车，时间控制在30秒至1分钟比较合适。可使机油充分润滑发动机各部件，以达到减少磨损，延长发动机使用寿命。车辆起步继续热车，等发动机转速回落到正常区间，就可开车上路了。

启动后怠速不稳定是什么原因

启动后发动机怠速不稳的原因很多，有：进气管路漏气、点火能量低、喷油嘴故障的等原因。

一、进气管路漏气

由发动机的怠速稳定控制原理可知，在正常情况下，怠速控制阀的开度与进气量严格遵循某种函数关系，即怠速控制阀开度增大，进气量相应增加。

进气管路漏气，进气量与怠速控制阀的开度将不严格遵循原函数关系，即进飞量随怠速控制阀的变化有突变现象，空气流量计此无法测出真实的进气量，造成ECU对进气量控制不准确，导致发动机怠速不稳。

二、点火能量低

车辆冷启动的时候发动机内部温度不够，冷启动时喷油嘴喷出较多的汽油满足动力要求。燃油需要更高的点火能量，火花塞的间隙变大会导致点火能量下降，继而影响动力性使车辆发生抖动。

三、喷油嘴故障

喷油嘴堵塞、密封不良、故障等问题导致喷油量不均等，也会造成发动机怠速不稳。

怠速控制目的

1、降低怠速排放量；

2、提高燃油经济性；

3、提高怠速稳定性；

4、获得良好的驾驶舒适性;；

5、 达到迅速、平稳的过渡特性。

冷车启动怠速忽高忽低是什么原因？

这个是因为冷车启动发动机转速高，有可能是节气门或者是怠速电机过赃，清洗一下就能改善冷车怠速不稳的情况。

希望我的回答能帮到你。

冷车启动怠速不稳转速表上下跳，这是这么回事？

怠速时转速表上下抖动的原因为：汽车的氧传感器出现故障所导致的情况。解决 *** 为：如果是汽车的氧传感器出现故障的话，需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的氧传感器进行检修或者是更换即可解决转速表上下抖动的情况。新车冷车启动转速表指针上下动，这是因为发动机刚启动不稳定，水温没有上升。

你所说的这个现象，转速表一上一下在跳动，实际状况应该是发动机有点抖，也就是工作不好转速不稳。如果这个抖动每天早上都会发生，你可以去适当检查一下，看是节气门有积炭，还是需要清洗喷油嘴，或者说是火花塞不太好了。我自己的车之前也有过这种现象，然后我后面去做了个油路清洗之后就一切都正常了。

转速表指针上下抖动，是怠速不稳的表现。如果是长时间没有做保养了，先去4S店或是专业的汽修店进行一次保养，换换火花塞、燃油滤清器等部件，一般就可以解决问题。如果还没解决问题，通常因为以下三个原因：1、进气系统异常；2、燃油系统异常；3、点火系统异常。因为点火系统一般不会只有冷车状态出问题，所以综合考虑还是油路或发动机传感器出现问题的概率更大。

检查火花塞的工作情况，由于离合器开关或其他传感器出现故障造成的，由于发动机采用ECU控制，电脑会不断采集各个传感器的信号，在换档、加油、收油时控制发动机喷油量，一旦有问题，就会导致电脑程序紊乱，从而出现转速不稳的现象。自检完点火就很好了，但点火了，发动机和变速箱也都没做好基础的润滑，你走依然会有磨损的，所以更好在原地热车1-2分钟。