1:提到夏季如何预防爆胎时,老司机依据多年开车经验,建议新手选择降低胎压来规避爆胎风险。夏季高温袭来,路面温度升高,胎压很容易上升,一旦胎 压过高,很容易加速轮胎磨损,从而引起爆胎。可很多车主并不知道,过度降低胎压有时甚至会比胎压过高更危险。一旦胎压过低,轮胎长时间大面积摩擦,会造成 轮胎侧壁弯曲折断,从而引发爆胎事故。 因此,夏季拿捏好轮胎胎压是防止汽车爆胎的关键。
专家建议,将夏季胎压的减小量控制在10%左右最为合适。如果车主 资金比较充裕,还可为轮胎和备胎充氮气。氮气为惰性双原子气体,化学性质极不活跃,热膨胀系数低,热传导性低,在温度变化时,体积膨胀的程度远比空气低,降低了爆胎几率。充氮气的轮胎行驶时变形小,抓地能力提高,降低了滚动阻力而减少燃油消耗。
2:别往高温车胎上洒水:高温天气,在高速路上一般开两个小时后就要让车停下来,但不能往车胎上洒水,以免轮胎变形。同时要注意中途停车让轮胎休息一下降降温。给轮胎降温降压时,要让其自然降温,不可采用往轮胎上泼冷水等手段,这样会使轮胎产生裂纹,缩短轮胎使用寿命。
3:切勿急加速和急刹车:专家表示,当气温达到35℃到37℃,汽车时速达到100公里以上的高速行驶时,容易发生爆胎事故。在长途、高速行驶中,应尽量避免急加速和急 刹车,因为这样的举动会使胎内“容量”变小,加剧轮胎的磨损和增加瞬间压力从而引发爆胎。因此车主们在长途、高速行驶中应养成中速行驶的习惯。
气温对轮胎气压有影响吗?当然有了,具体原因如下;
气温对胎压影响很大,而且暴晒后的胎压很高,需要行驶来降温,而高速行驶时间长了,轮胎温度也会上升。气温越高,气压越低,是这个地方与高度相同的周围地区相比的。不是在垂直方向上比较的,在垂直方向上都是近地面气温高、气压高,随着高度升高,气温降低、气压降低的。例如近地面某地受热,空气膨胀上升,近地面形成低气压,周围地区气温较低,空气下沉形成高气压。这里 高气压、低气压是指同一水平面上的。
据调查正常的低压胎;充气压力为0.1471~0.490MPa(1.5~5kg/cm²);低压胎一般适用在私家车上;通常家用轿车充气胎压在0.2~0.25MPa。
正常的高压胎;充气压力为0.5~0.7MPa(5~7kg/cm²),高压胎适用于大型载货/载客汽车,充气气压一般在0.5MPa左右,钢丝胎可适当增高至0.6MPa左右。
标准气压通常可以在以下地方找到:车辆用户手册,驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签,车辆驾驶座旁的抽屉,油箱盖小门。
厂家推荐胎压值是指车辆在冷车状态下的胎压值。定义如下: 停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。
以上内容由小编调查整理,希望能够帮到大家。鉴于汽车胎压对驾驶安全的重要性,小编提醒大家在出行前更好备上一款轮胎气压表,给自己行车增加几分安全。感谢大家对我们安全驾驶知识讲座的关注和支持,小编很高兴为大家服务。
夏天,许多老司机会习惯性地降低汽车的胎压。他们认为夏天的表面温度可能高达60摄氏度,导致轮胎内部的气体膨胀。为了避免因气体膨胀引起的高胎压,他们将胎压降低了一点。其实,只要胎压保持在正常范围内,就不必过分担心。一旦胎压过低,轮胎长时间的大面积摩擦会导致轮胎胎侧弯曲破裂,如果胎压降低,轮胎更容易爆胎。
天气炎热时,一般在高速公路上行驶两个小时后必须停车,但不能在轮胎上喷水,以免轮胎变形。同时,注意中途停车让轮胎休息并下降降温。在降低轮胎温度和压力时,必须使其自然冷却。不允许往轮胎上泼冷水,这样会造成裂纹,缩短轮胎的使用寿命。当温度达到35度时℃ 至37℃, 当汽车以每小时100公里以上的高速行驶时,很容易发生爆胎事故。在长距离、高速行驶时,应尽量避免快速加速和制动,因为这样的动作会降低轮胎中的容量,加剧轮胎的磨损,增加瞬时压力,从而导致爆胎。
车主在跑长途、高速行驶时应养成中速驾驶的习惯。轮胎的承载能力不是那么弱。轮胎能承受的更大胎压可以在轮胎侧面看到,一般在3.5-4.2左右。日常生活中需要高胎压的轮胎有一个,那就是备胎,因为备胎时,气压要高一些,以免因气压低而失去应急效果,一般高于2.5。当你想使用它,然后调整到适当的轮胎压力。气压是轮胎的命脉,过高或过低都会缩短轮胎的使用寿命。
如果气压过低,胎体的变形会增大,侧壁容易出现裂纹。还会发生屈曲运动,导致发热过度、橡胶老化、轮胎帘布层疲劳和帘线断裂。如果气压过低,轮胎接地面积会增加,胎肩磨损会加速。如果气压过高,轮胎帘线会过度拉伸变形,胎体的弹性会降低,从而增加汽车行驶时的负荷。会产生内部裂纹和爆裂。高气压会加速胎冠的磨损,降低滚动阻力。出门前要观察轮胎的状况。子午线轮胎又称低压轮胎,只要平整度不太低就行,不软就正常了。
这个是热胀冷缩现象,所以,夏天胎压不要太高,胎压值在2.2-2.5之间就好,希望能帮到您。
胎压过高原因:
1、轮胎充气太足导致显示胎压高。
2、轮胎动平衡,偏转太大,导致轮胎磨损温度高,胎压变大。
3、车辆某个轮子的定位(四轮定位)不准确,导致轮胎偏磨,温度偏高,胎压变大。
4、与车轮相关的悬架连接部件老化磨损,导致轮胎定位不准,偏磨温度变高,胎压变大。
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