我们开车出去时不可避免地会遇到坏天气。如果我们对这种天气不小心,就会发生交通事故。那么,在天气不好的时候开车应该注意什么呢?在恶劣天气下行车,良好的车况是安全行车的必要前提和基础。开车前一定要检查车况,保持车况良好。检查车
恶劣天气行车注意事项
我们开车出去时不可避免地会遇到坏天气。如果我们对这种天气不小心,就会发生交通事故。那么,在天气不好的时候开车应该注意什么呢?
在恶劣天气下行车,良好的车况是安全行车的必要前提和基础。开车前一定要检查车况,保持车况良好。
检查车辆状况。一、检查刹车和转向装置:检查制动液储存室液位,刹车时有无跑偏或漏油,驻车制动效率是否良好,转向装置各部件连接是否可靠;二是检查雨刮器工作是否正常,如有故障及时排除;三是检查整车的照明、除雾装置是否完好,使其发挥应有的功能。
雾天开车的话,雾天尽量在普通公路上低速行驶,等雾散去后再在高速公路上行驶。在高速公路上行驶,如果突然起雾,应立即将车开到最近的服务区或停车场临时避雨,或开到路肩或紧急停车区停车,并打开宽度指示灯、尾灯、后雾灯和危险警示灯。
如果在雪地里驾驶,驾驶的关键点是起步要慢,避免突然加速、刹车或猛踩 方向盘 。刹车时尽量使用点刹,不要踩死。如果情况不紧急,更好使用发动机制动。如果你赶上雷电天气,你必须尽快关上所有的窗户,把收音机的天线收起来。以上是恶劣天气开车的注意事项,希望能给你一些帮助。如果实在没办法开车,更好找个安全的地方停车,开双闪,让车主不下车,避免发生意外。
恶劣天气行车注意事项汇总
天气不好开车容易发生交通事故,所以开车要小心。那么,恶劣天气开车有哪些注意事项呢?
恶劣天气驾驶注意事项
1.保持足够的行车距离。雾天,由于视距短、能见度低,有时路面因雾而湿滑,制动性能降低,车辆容易打滑,需要保持足够的行车距离。在视线不清的天气里,千万不要在路中间开车或压线。否则遇到车会很危险。你可以利用剩余的视距盯紧道路上的白线,保持路线正确。
2.晚上开车时,司机视力不好,经常遇到危险情况。晚上开车的司机主要靠灯光获取信息,这样才能安全驾驶。因此,识别光信号非常重要。在山路上,当车辆的光线投射距离由远变近时,意味着车辆接近或驶入上坡;当 车灯 光的投射距离由近变远,意味着已经从陡峭进入缓坡;红绿灯离开道路时,表示前方有急弯或车辆已到达坡顶;当红绿灯从道路移动到路边时,表示前方有一般弯道;当红绿灯从道路的一侧移动到另一侧时,意味着前方是连续的转弯车道;对面车发出的光短时,表示来车将驶近坡道;对面车发出的光与路基分离时,表示来车接近坡顶;前车尾灯亮或灭时,表示前车在远处;前车尾灯亮时,表示前车在附近;前车尾灯左右间距大时,表示前车为大型车;前车尾灯左右间距小时,表示前车为小型车。
3.不要盲目地开快车。结霜的道路通常是区域性和分段的。司机很难判断路况,往往太远找不到,太近处理不了。因此,视野要开阔,仔细观察路况,提高警惕,低速行驶,更好是时速50公里以下。如果你发现路上有很多迎面驶来的车都在开示廓灯或前雾灯,你应该马上想到前面的路上可能有雾或大雨。如果你已经感觉到雾影响了视力(雨雪天也一样),那就要控制好速度,更好不要超过每小时50公里。雾越大,可见距离越短,你的速度必然越低。
4.如果车辆抛锚,或者要等雾气散去后再行驶,应打开雾灯、近光灯和双闪灯,停在路边旁边,并在车辆后方30米处放置明显标志。最重要的是人要尽量离开马路,永远不要再坐在车里。如果你停在高速公路的应急停车港,更好爬过护栏,在路基外面等。
5.注意自行车的移动,尤其是低头的自行车,以防突然闯入高速公路;
6.打开防雾灯或尾雾信号灯,显示目标。雾天不开防雾灯,行人或其他车辆很难发现你。当你听到另一辆车的汽笛声时,你应该及时鸣笛回答。另外,不能开远光灯,因为远光灯光线强,会被雾气反射到驾驶员眼睛上,从而模糊视线。挡风玻璃必须清洗,湿气凝结的曲面会进一步损害你唯一的视线。雨刷可以用来擦拭,提高视线。
8.保持中低速行驶,随时做好停车准备,防止因大风无法控制自行车方向的人闯入高速公路。
9.严格控制车速是确保安全的根本措施。保持中速行驶,注意增加与车的距离,随时做好停车准备。为了避免危险,我们应该尽更大努力增加车与车之间的距离,以防止前后车相撞。在城市里开车时,注意从左边过马路的行人。行人经常从车队的接缝中间跑出来,从左到右横穿马路,白天司机依然看得很清楚。到了晚上,司机很难发现,尤其是中国城市道路上的路灯几乎都在道路两侧的时候,尤其是道路中心线附近的灯光很暗的时候。
10.气温低时易形成薄霜,路面平整。应注意避免紧急制动。如果道路结霜,更好的 *** 是在结霜前尽可能降低车速。如果没有时间减速,不要在结霜的道路上紧急减速或猛打方向。一般来说,秋天结霜的路不会很长,稍微减速就可以通过。
恶劣天气行车注意事项 @2019
恶劣天气出行的注意事项,怎么安全驾车出行
1. 恶劣天气出行时请自觉遵守交通规则,在周围环境能见度较低时,应视情开启车辆大灯、雾灯及应急灯,降低车速,避免强行超车。
2. 雨雪天气道路湿滑,请驾驶人行车时注意观察路面,减速行驶,随时收听天气预报及路况信息,采取必要的交通安全防范措施。
3. 团雾多发生在傍晚至凌晨,驾驶人要密切关注天气变化和路况提示,尽量避开雾气多发时段。
4. 雾霾天气行车应及时打开雾灯、示廓灯、危险报警闪光灯和近光灯,不要使用远光灯,保持安全车距,不要超车。
5. 恶劣天气驾驶车辆,要降低车速,保持车距,正确开启灯光,谨慎驾驶,确保安全。
6. 冰雪路面行车须做到“四缓”。一要起步缓,慢抬离合轻踩油门,缓慢起步;二要转弯缓,慢打方向,慢速转弯;三要制动缓,缓踩刹车,慢慢停车;四要心态缓,遇有情况,切勿急躁,保持平和心态,冷静处置。
7. 如遇浓雾天气道路能见度小于50米时,公安交管部门将采取道路封闭等措施,请驾驶人服从执勤民警指挥;已进入高速公路的车辆时速不得超过20公里,并应驶入最近的服务区停车等候或从最近的出口驶离高速公路。
8. 雾霾天驾车应与前车保持安全距离,降低车速,如需减速应缓慢放松油门,连续轻踩制动,防止碰撞、刮擦和追尾事故发生。
9. 雾天行车,可间歇使用雨刮器,把风挡玻璃上因雾气凝成的小水珠刮干净,以改善视线。切忌边驾车边擦拭玻璃。
10. 遇雾霾天气交通拥堵时,驾驶人应听从现场民警指挥,依次排队等候通行,不争道抢行,不占用应急车道,不随意变换车道。
11. 雾天行车应及时打开雾灯、示廓灯、危险报警闪光灯或近光灯。由于远光灯射出的光线会被雾气漫反射,在车前形成白茫茫一片,严重影响视线,因此雾天驾车切勿使用远光灯。
12. 遇结冰路面,切勿急打方向盘和紧急制动,要缓慢减速,控制车辆行进方向,安全、平稳通过。
13. 车辆在冰雪路面上行驶,轮胎与路面的摩擦系数减小、附着力大大降低,如果速度过快、转弯过急、突然加速或减速,易造成侧滑及方向跑偏,重心较高的客货车易发生倾翻。请广大驾驶人注意安全驾驶,尤其是在山区冰雪路面行车时,要做到“缓加油、轻减速、慢转弯”。
14. 驾驶车辆行经弯坡路段,遇路面湿滑,对前方路况不明的情形时,行车制动要稳握方向盘,轻点刹车,并与减挡制动相结合,提前降低车速。转向时应适当加大转弯半径并慢打方向盘,避免车辆侧滑甩尾。在山区公路冰雪间断路面,尽量在冰雪间断处完成减速、转向等措施。
15. 恶劣天气驾驶车辆途经长下坡路段时,应加强观察,减慢至适当车速平稳通过,禁忌紧急刹车。尤其是货车等重型车辆,长时间刹车制动易导致制动器失效,不能单纯依靠制动减速,还应选择低挡位降速,绝不允许空挡滑行或熄火滑行。
16.高温多雨等恶劣天气,对道路交通安全带来不利影响。请广大驾驶人不要疲劳驾驶、超速行驶,并加强车辆自检和维护保养,避免发生自燃、爆胎等事故。
17. 广大交通参与者合理安排行程,关注天气预报,尽量减少在雷雨天气出行。
18. 暴雨天行车,驾驶人视线受阻,应打开雾灯、近光灯及示廓灯,使用低速挡缓慢行驶,根据情况随时调整雨刷器的挡位,注意制动、灯光及轮胎运行情况,必要时应选择安全地点停车避雨。
19. 汛期易发生山体滑坡、泥石流等自然灾害,车辆行驶在山区道路时,应注意交通警告标志提示,尽量避开经常发生塌方、泥石流的路段;确实无法避开时,应减速慢行,仔细观察道路情况,确认安全后,尽快通过。
夏季昼永夜短,人们外出参与交通活动的时间也随之延长,加之天气炎热天气多变、雷雨天气较多,给道路交通安全工作增加了很多不利因素。下面就是我为大家整理的夏季交通安全方面 措施 相关资料,供大家参考。
夏季交通安全措施一:
一、夏季常见的几种妨碍交通安全隐患。一是疲惫驾车。夏天由于天气炎热气温高,人的体力消耗大,部分驾驶员多拉快跑不留意休息,很轻易产生疲惫诱发事故;二是酒后驾车。夏天是啤酒销售的旺季,由于天气炎热,部分汽车驾驶员在工作劳累之余常以啤酒解乏,尤其是那些跑短途的汽车、摩托车、农用车驾驶员自以为路途不远,啤酒酒精含量不高,仗着有点酒量而饮酒,在这种心存侥幸和麻痹大意思想支配下而酒后驾车酿成灾祸;三是驾车不戴头盔。夏天奔驰在城乡公路上的两轮摩托车数目比 其它 季节明显增多,无论是驾驶者还是乘坐者普遍存在不戴头盔现象,他们以为戴头盔即热又麻烦,一旦发生交通事故驾车人死伤比例较大;四是打场晒粮隐患多。夏收季节,有的公路沿线村街的农民为省时、省力,把国、省道当作打场晒粮场所,既妨碍交通安全又易发生交通事故;五是违法载人载货现象较多。夏季是疏菜、瓜果上市的旺季,有的农民在运货的不留意交通安全,既超载又违法载人,极易发生交通事故。
二、夏季交通事故的预防治理对策。针对上述妨碍夏季交通安全的因素,基层交警部分应做好以下几方面工作,确保夏季期间的道路交通安全。
一是积极制定夏季工作预案。基层交警部分要以基层基础建设年为契机,通过压缩机关职员,整合警力资源,将警力向基层倾斜,充实到中队参与一线路面巡逻执勤,集中警力打好预防重特大交通事故攻坚战。针对夏季天气高温,雷雨季节较多的天气特征,结合本地的道路状况和工作实际,精心组织,提前参与,制定相应的交通治理工作预案,认真落实各项措施,把握工作大局,把握工作的主动权,积极应对工作中随时出现的突 *** 况,果断克服消极等待,被动应付的工作态度和心存侥幸、麻痹大意思想。
二是加强对道路的巡逻与监控。基层交警部分要在对辖区内的交通事故易发和多发段进行摸排的基础上,公道安排警力实行错时巡逻,突出对重点时段的巡逻与监控,完善标志标牌,提醒过往车辆减速慢行,针对白天气温高,早晚天气凉爽、车流量大的特点,科学公道安排警务,重点查纠超速、超员、疲惫、酒后驾车以及无证驾车、农用车载客,驾驶摩托车不戴头盔等违法行为。加强对夜晚和凌晨时段的巡逻,对各种交通安全隐患做到早发现、早消除。
三是强化对汛期道路的监控。夏天是 雨水 多发的季节,极易引发洪涝灾难,基层交警部分要加强对道路低洼处和易积水路面的巡逻与监管,一经发现交通隐患要积极与 *** 部分取得联系,设立标志标牌、标线,引导车辆缓慢通行,同时通过新闻媒体在广播、电视上向社会通报汛情和路况通行情况,提醒车辆驾驶员和行人留意交通安全,防范重特大交通事故发生。
四是严管重罚道路交通违法行为。基层交警部分要加强对路面的巡逻与监控,发挥科技装备的上风,实行电子卡口定点测速和车载活动电子监控测速相结合,充分运用酒精测试仪和摄像设备锁定证据,从严查处“双超”、“三无”以及车辆强超、强会、农用车违法载人等严重违法行为,做到发现一起,纠正一起, 教育 一起,从严处罚一起,对违法者一律依据《道路交通安全法》中的相关规定在法律幅度内从严处罚,形成严管重罚态势,达到警示和教育效果。
五是推进“五进”宣传工作向纵深发展。基层交警部分要针对夏季道路交通安全状况,以当前正在开展的交通安全“五进”宣传为契机,向社会广泛宣传夏季行车交通安全常识及留意事项,一是深进到有车单位或客货运输企业上门宣传 交通 安全知识 ,教育车辆驾驶员要做好车辆的换季保养工作,在长途行驶时要检查轮胎气压,防止爆胎,同时要做好防暑降温工作,要求驾驶员严禁疲惫驾车;二是以开展“保护生命、安全出行”为主题的交通安全社会化宣传为载体,派民警深进到社区、村庄、学校、企业中宣传交通法规知识,教育广大群众、学生自觉遵章遵法,关爱生命、阔别交通事故。
夏季交通安全措施二:
一、夏季事故多发的成因特点
(一)人的情绪影响。炎炎夏日,驾驶员在工作过程中容易产生烦躁不安、精神不振、注意力分散等情绪问题,从而导致疲劳驾驶的情况发生,构成了极大的安全隐患,所以炎热夏季驾驶人必须控制好的情绪,注意适当休息,避免疲劳驾驶。另一方面受情绪影响,更容易使人产生侥幸心理,促使驾驶员在行驶过程中采取冒险行动,使驾驶员在酷暑、雨天等不良的道路交通环境中更加相信自己的驾驶技能,造成驾驶员在行驶中无所谓的意识滋生。从而主观故意违反交通法规,开“英雄车”、“冒险车”等造成的事故也屡见不鲜。
(二)车辆状况的影响。夏季,车辆状况会因炎热的高温而发生异常,多发生自燃、油管和轮胎爆裂等意外情况,造成安全事故,因此,必须加大对车辆的检测和保养,特别是客运车辆、危化品运输车辆,应严格制定夏季车辆维护保养 规章制度 ,养成勤检查的好习惯。另外,高温天气也易使路面沥清软化,对车辆制动性能造成影响。
(三)经济利益的影响。一些机动车驾驶员在经济利益的驱动下,遵章守法早已置之度外,不管车况、路况如何,超载、超速、病车上路,给道路交通安全埋下严重隐患。例如:出租车行业由于油费逐年上升造成客运成本增加,因此,许多驾驶员为了提高营业收入而违法行车,争道抢行、疲劳驾驶、超速行驶、随意停车、违法掉头等违法行为成了家常便饭;从事货运业务的运输车辆由于行业竞争激烈,在未超载的情况下难以盈利,为此而经常“多拉快跑”,造成超载现象屡禁不止。利益为重、贪多图快、争道抢行的行车作风,往往导致交通事故时有发生。
二、应对措施
交通管理部门应针对炎热条件下道路交通安全工作的特点,及时进行安全形势分析,有针对性地制定预防高温环境下道路交通事故的措施,确保高温天气辖区道路安全形势的稳定。
(一)调整警力部署,改变勤务管理。针对气温高、雨水多的天气,交通管理部门应及时调整警力部署,使警力集中到基层、落实到重点时段、路段;跟着违法行为走、跟着恶劣天气走,严格管理、规范执法,加大查处超员、超速、超载、无牌、无证行驶等严重交通违法行为,及时消除不安全隐患,为高温天气营造良好的道路交通环境。
(二)全力做好事故多发路段的整治。根据辖区道路交通事故发生情况进行汇总,定期对交通事故多发路段进行摸排分析,增强警力加强对该路段的管控力度,有效治理事故多发点段。
(三)加强对客运车辆管理。一方面加强客车源头化管理,严禁“带病”和超员车驶出,一经查处必严管重罚,另一方面认真摸排客运车辆违法的特点和规律,根据客运车容易发生超员的重点时段、路段、特点,采取固定设点与流动巡查相结合的方式,对超员车辆从严查处,并强制卸客转运,严厉处罚,达到震慑各类严重交通违法行为。
(四)不断提高交通管理的科技含量。牢固树立向科技要警力,向科技要效率的思想观念,协调相关部门,进一步加大交通管理的科技含量,特别是电子警察的应用,加大对超速的治理,缓解警力严重不足的矛盾,提高路面管理的工作效率。
(五)建立交通管理新机制。本着“谁主管、谁负责”的原则,逐级签订交通安全责任状,使各企、事业单位领导重视交通安全管理工作,强化驾驶员的日常教育和管理,抓好安全学习,落实各项规章制度,严厉处罚违法驾驶员,培养驾驶员的守法自觉性。交通管理部门应组织实施各类目标管理的检查考核,通过各项检查措施的严落实,进一步强化对驾驶员队伍的管理力度,以此起到充分制约效应,努力形成部门配合,齐抓共管的交通管理新机制。
(六)深入开展“五进”宣传活动。从本地实际出发,统筹部署交通宣传工作,形成良好的交通安全氛围,增强广大市民对交通动态的了解和关注。针对夏季高温引发道路交通事故的因素增多等实际情况,加大宣传力度,组织民警深入客运公司、村庄、大型有车单位利用多种形式对群众和客车驾驶员开展交通 安全教育 活动,大力开展有针对性的交通安全宣传教育活动,在社会上努力营造浓厚的舆论氛围。并要求一线民警认真执行教育为主,处罚为辅的原则,认真作好群众的宣传教育工作,耐心解答群众疑问,努力预防和减少夏季道路交通事故的发生。
夏季容易遇到高温、台风、暴雨等恶劣天气,那夏天恶劣天气行车注意事项有哪些呢?下面一起来看看相关内容。
夏天恶劣天气行车注意事项有哪些
一、在高温天气汽车最容易产生哪些故障? 在夏天行车容易产生哪些故障?
1.水箱“开锅”;2.空调不制冷;2.爆胎;4.电瓶没电;5.发电机不工作;6.汽油泵损坏;7.汽车发生自燃
二、在高温天气驾驶时要注意什么?该怎么应对?
1.首先检查轮胎气压,应当在标准值以下,建议轮胎加氮气.因为氮气是惰性气体,热膨胀系数低,不容易爆胎。
2.高温易引起火灾,所以检查一下你车中是否有打火机、发胶、魔丝罐装类的化装品,建议把我们长用的化油器清洗剂等自喷类的物品也拿到车以外的地方。
3.检查爱车是否有漏油、漏电的地方,尤其是改装车。
4.尽量减少出行时间,出行时速度不能太高,尤其是在乡村公路和等级较次的公路,因为柏油在高温下会融化表面,紧急制动时会发生侧滑现象。
5.减少在高速路上长时间驾驶,速度控制在110以内,行驶2个小时左右就应当到服务区休息一会,这样爱车也可以同样休息一会了。
6.由于天气热,很多空调不凉,建议清洗一下冷凝器和水箱。我昨天就自己清洗了一下。
7.在严重拥堵的路段使用空调时,建议用小风量,适当提高温度设置,这样就不会造成水箱温度过高引起开锅的现象。
8.在 阳光 下暴晒的车辆使用时,不要马上驾驶;应当打开4门和空调,进行通风,让车内温度降下来,避免人员中暑引起严重后果。
夏天恶劣天气行车注意事项有哪些
三、如果觉得空调不凉了,是否就应该去加“氟”?
发现空调不凉,人们想当然地判断“空调缺氟”。于是直接开到维修站或路边小店,要求加氟。遇到负责任的技工,还能按部就班地检查,否则只能“引颈待割”了。空调系统不制冷的原因,这种情况主要是出现在老车身上,由于时间较长一些空调的接头部分松动,或者管道泄露,导致R-134a(冷媒)的消失。
去正规修理厂,请维修工做出判断,是适用于大多数车的常规办法。
四、万一在水中熄火,该如何自救让损失降到更低?
车辆水中熄火后不要再打火:如果强行再打火,极易造成发动机损坏。这种情况通常需要大修,维修换件费用都相当可观。
五、在台风或者强对流天气下,驾驶车辆该注意些什么(强风,雷电等)?
1.雷雨天气,打开双跳灯,靠右侧缓慢行驶。如遇到服务站或停车场,建议停车躲雨
2.雷电天气,车辆不要停在大树下,防雷击。
六、太阳下暴晒后的汽车,在空调使用中有何诀窍? 汽车被晒过之后,空调使用是否有诀窍,能否迅速降温?
室外暴晒之下的汽车,车内温度可达50℃。每次刚刚上车,车主都是备受煎熬。即使打开空调,光靠空调把50℃的热气变冷,可有点困难。你只能感觉到出风口一丝凉意,紧靠坐椅的臀部背部依然酷热难耐。
其实在上车之前先打开全部车窗或车门,先把热气散出,你就要好受许多。然后敞着玻璃,有天窗的打开天窗,再开一段时间,把热气散尽,再关上车窗,你会觉得空调效果好很多。
汽车空调也需要保养。制冷剂够不够,散热器脏不脏,空调滤芯换没换,这些都直接关系到空调的制冷效果,如果车龄比较大了,可能还需要清洗冷凝器,很多汽车快修美容店都有专门的空调保养服务。如果你的空调效果不好就去检查检查,好好对待空调系统,它将回馈你一片清凉。
七、我们很关心空调问题,什么样的状态或者说标准来表示车辆空调需要保养维修?
正确的汽车空调保养可提高空调使用寿命,而且保持空调系统良好的工作状态。
1.检查压缩机皮带是否良好。如果皮带表面与皮带轮槽接触侧面光亮,并且启动空调时有“吱吱”的噪音,说明皮带打滑严重,应更换皮带和皮带轮。
2.检查空调系统软管和管接头是否有油迹。如发现渗漏,应及时去维修。
3.经常清洁冷凝器。定期清洁冷凝器表面可使空调系统的制冷效果大大提高。
4.定期检查空调系统制冷剂的液面高度是否正常。利用干燥器的窥视孔(观察窗)检查。玻璃窥视孔通常安装在干燥器的盖子上面。如果空调机工作正常,可从窥视孔内看到清澈的冷冻液在不停地流动,并且在高温时还偶尔夹带着些小气泡,在关掉空调系统的时候能够看见小的气泡。
5.检查冷冻剂是否足够。可通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量,或者通过歧管压力表进行检测。
6.经常清洁出风口和驾驶室内的灰尘与污垢。
八、夏天雷雨天增多,城市积水也比较常见,在通过涉水路面有何窍门?
低档位、高转速过涉水路面:驾驶者涉水行车时一定要慢,如果激起水进入进气管,会导致发动机熄火,且还可能因此引发一系列机器损坏等问题;
九、当地下车库进水时,该怎么处理(详细解释下,比如淹没到什么位置该做什么样的处理)?
1.停车位积水不多时,可以发动车辆离开涉水位置;
2.当停车位积水超过半个轮胎时,应先把车辆推到无水处(不可先启动),打救援 ***
3.如停车位积水超过了整辆车子,直接拨打救援 ***
十、在高温季节,哪些项目可以自己检查来防患于未然?
1.夏季车辆会出在相对高温的恶略使用环境中使用,那么让引擎保持正常工作温度区间的冷却液就更显得重要。对此专家建议要经常检查车辆的冷却液高度,而通常情况下大部分车辆的引擎舱内都可以清楚地看到一个冷却液储液罐,那么要注意的就是要保持冷却液在更高点与更低点就可以了。
2.第二点就是在出行之前要检查一下车辆是否有足够的清洗液,因为在出游过程中大部分行驶路况可能是在高速公路上,那么此时车辆以较高的时速行驶,一些昆虫容易撞在风挡玻璃上造成视线模糊。此时使用玻璃清洗液就可以令风挡玻璃更清晰,保证驾车安全。
3.第三点就是要检查一下车辆的机油液面,在车辆处于水平停放状态下拔出机油尺(某些车辆时靠电脑检测的),先用纸或棉丝擦拭干净机油尺底部再重复插入和拔出机油尺的动作,观察机油液面是否处于更高点与更低点之间,若液面已低于更低点那么就应当及时添加机油了。
上面介绍了夏天恶劣天气行车注意事项有哪些的相关内容,下面一起来看看夏季行车容易出现的四种天气情况。
台风: 1.停放在地势较低或者广告牌以及枯树下的汽车,容易引起积水进车,或者被风刮下的广告牌或者树枝砸伤,建议将车辆停放在地势较高、空旷的堤防,不要停留在广告牌、临时建筑和枯树下。注意停车场、地下车库的防洪安全。2.台风期间驾车外出,如行使中的车辆速度较快,急刹时容易打滑导致追尾,所以请保持车距,缓慢行车。遇强风应停靠边,防止行驶中侧风引起翻车事故。3.穿越积水较深的路面时,不要猛踩油门,一防积水路况不明,二防浸水刹车片实效。4.服从交警部门对道路、车辆的监管。5.汽车被洪水浸泡后,立即报告保险公司进行核实。切忌点火发动。
高温: 1.汽车易发生爆胎。汽车运行时,外界气温高,轮胎散热较慢,过热易使气压过高,引起轮胎爆胎。车速越快,轮胎产生的热量越大,更容易发生爆胎。2.汽车制动效能下降。汽车的制动效能随着温度的升高将有所下降。液压制动的汽车,制动液在高温下可能产生气阻现象。在经常制动的情况下,制动液温度可达100℃以上,易导致皮碗膨胀,制动液气阻,致使制动效能下降,影响行车安全。3.蓄电池易损坏。温度高,蓄电池的电化学反应加快,电解液蒸发快,极板易损坏,同时易产生过充电现象,严重影响了蓄电池的使用寿命。4.润滑油性能变差.在炎热夏季,汽车离负荷连续行驶,变速器、差速器齿轮油的温度会超过120℃,引起齿轮油变质。另外,汽车润滑脂在高温下易流失(溶点温度一般在76℃),使润滑效能下降,严重时容易烧坏齿轮和轴承。
暴雨: 1.大雨到暴雨的天气中,车主的行车视线会受到影响。2.暴雨天气,一般环境的亮度会一下子变暗,很容易造成行车时看不清行人和车辆。3.如遇到暴雨,而车内没有打开除雾,会造成挡风玻璃上有雾气,干扰行车视线。4.路面上的雨水将成为轮胎与地面之间的"润滑剂",使轮胎与路面之间的摩擦系数变小,不仅容易出现刹车距离变长而且在行驶中容易产生侧滑。5.暴雨行车,在转弯时如急踩刹车,会出现轮胎抱死而造成车辆侧滑。
积水: 1.水很容易侵泡进四轮轴承,冲淡润滑脂(黄油),加速了轴承的磨损。前兆是车子过早的出现行驶噪音。使车身行驶不稳定。2.水很容易就进入方向机中,造成齿轮齿条失去润滑,方向逐渐变的沉重,异响,有潜在的危险。3.水很容易侵泡进传动轴(前驱动的为半轴)的万向节轴承,一样也是冲淡润滑脂(黄油)加速磨损,前驱动前兆是转向有嘎嘎的响声,行驶噪音变大。有断裂的危险。4.水侵泡进进气管或排气管,这样一般水已经很深了,可想而知,发动机进水,各摩擦环节失去润滑,活塞组磨损巨大,曲轴连杆部件磨损剧烈,有毁灭性的损害。5.如果积水严重,车身会开始进水,车身开始漂移,失去方向的控制,会造成电动门窗以及门锁失效(电路毁坏)。
以上就是关于夏天恶劣天气行车注意事项有哪些的全部内容分享,希望对大家有所帮助。
@2019
夏季具有气温高、雨水多、易疲劳等不利用交通安全的因素和特点,因此成为发生道路交通事故和各类严重交通违法行为的多发期,如何建立健全夏季道路交通事故预防机制,全面减少夏季道路交通事故,以安全、畅通、和谐地交通秩序迎接全运会、树立新风尚,是当前道路交通管理工作的一项重点任务。
一、夏季事故多发的成因特点
(一) 人的情绪影响 。炎炎夏日,驾驶员在工作过程中容易产生烦躁不安、精神不振、注意力分散等情绪问题,从而导致疲劳驾驶的情况发生,构成了极大的安全隐患,所以炎热夏季驾驶人必须控制好的情绪,注意适当休息,避免疲劳驾驶。另一方面受情绪影响,更容易使人产生侥幸心理,促使驾驶员在行驶过程中采取冒险行动,使驾驶员在酷暑、雨天等不良的道路交通环境中更加相信自己的驾驶技能,造成驾驶员在行驶中无所谓的意识滋生。从而主观故意违反交通法规,开“英雄车”、“冒险车”等造成的事故也屡见不鲜。
(二) 车辆状况的影响 。夏季,车辆状况会因炎热的高温而发生异常,多发生自燃、油管和轮胎爆裂等意外情况,造成安全事故,因此,必须加大对车辆的检测和保养,特别是客运车辆、危化品运输车辆,应严格制定夏季车辆维护保养规章制度,养成勤检查的好习惯。另外,高温天气也易使路面沥清软化,对车辆制动性能造成影响。
(三) 经济利益的影响 。一些机动车驾驶员在经济利益的驱动下,遵章守法早已置之度外,不管车况、路况如何,超载、超速、病车上路,给道路交通安全埋下严重隐患。例如:出租车行业由于油费逐年上升造成客运成本增加,因此,许多驾驶员为了提高营业收入而违法行车,争道抢行、疲劳驾驶、超速行驶、随意停车、违法掉头等违法行为成了家常便饭;从事货运业务的运输车辆由于行业竞争激烈,在未超载的情况下难以盈利,为此而经常“多拉快跑”,造成超载现象屡禁不止。利益为重、贪多图快、争道抢行的行车作风,往往导致交通事故时有发生。
二 、应对措施
交通管理部门应针对炎热条件下道路交通安全工作的特点,及时进行安全形势分析,有针对性地制定预防高温环境下道路交通事故的措施,确保高温天气辖区道路安全形势的稳定。
( 一)调整警力部署,改变勤务管理 。针对气温高、雨水多的天气,交通管理部门应及时调整警力部署,使警力集中到基层、落实到重点时段、路段;跟着违法行为走、跟着恶劣天气走,严格管理、规范执法,加大查处超员、超速、超载、无牌、无证行驶等严重交通违法行为,及时消除不安全隐患,为高温天气营造良好的道路交通环境。
(二)全力做好事故多发路段的整治。 根据辖区道路交通事故发生情况进行汇总,定期对交通事故多发路段进行摸排分析,增强警力加强对该路段的管控力度,有效治理事故多发点段。
( 三)加强对客运车辆管理。 一方面加强客车源头化管理,严禁“带病”和超员车驶出,一经查处必严管重罚,另一方面认真摸排客运车辆违法的特点和规律,根据客运车容易发生超员的重点时段、路段、特点,采取固定设点与流动巡查相结合的方式,对超员车辆从严查处,并强制卸客转运,严厉处罚,达到震慑各类严重交通违法行为。
(四)不断提高交通管理的科技含量。 牢固树立向科技要警力,向科技要效率的思想观念,协调相关部门,进一步加大交通管理的科技含量,特别是电子警察的应用,加大对超速的治理,缓解警力严重不足的矛盾,提高路面管理的工作效率。
(五)建立交通管理新机制 。本着“谁主管、谁负责”的原则,逐级签订交通安全责任状,使各企、事业单位领导重视交通安全管理工作,强化驾驶员的日常教育和管理,抓好安全学习,落实各项规章制度,严厉处罚违法驾驶员,培养驾驶员的守法自觉性。交通管理部门应组织实施各类目标管理的检查考核,通过各项检查措施的严落实,进一步强化对驾驶员队伍的管理力度,以此起到充分制约效应,努力形成部门配合,齐抓共管的交通管理新机制。
( 六)深入开展“五进”宣传活动。 从本地实际出发,统筹部署交通宣传工作,形成良好的交通安全氛围,增强广大市民对交通动态的了解和关注。针对夏季高温引发道路交通事故的因素增多等实际情况,加大宣传力度,组织民警深入客运公司、村庄、大型有车单位利用多种形式对群众和客车驾驶员开展交通安全教育活动,大力开展有针对性的交通安全宣传教育活动,在社会上努力营造浓厚的舆论氛围。并要求一线民警认真执行教育为主,处罚为辅的原则,认真作好群众的宣传教育工作,耐心解答群众疑问,努力预防和减少夏季道路交通事故的发生。
总之,牢固树立“关爱生命、安全出行”的意识,思想上高度重视,行动上严格落实,全面构建全社会综合治理、齐抓共管的良性机制,就一定能有效预防和减少交通事故的发生,为广大人民群众安居乐业和社会经济持续发展创造良好的交通环境。
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