本文目录一览：

• 1、低温对新能源汽车的影响是什么
• 2、天气太冷对新能原汽车的影响是什么？
• 3、气温低给电动车充电有影响吗

低温对新能源汽车的影响是什么

【太平洋汽车网】在低温环境中，动力电池系统的实际容量、放电倍率和电压平台会降低，影响着其在整车上的表现，例如续航里程减少、更大放电功率降低等。这些参数都影响着电池管理系统SOC的估算，以及过充过放等安全策略的定义。

纯电动汽车的发展主要依赖于动力电池技术的进步与发展，依照电池类型发展来看，经过了铅酸蓄电池、镍氢电池、锂离子电池3个时代。

由于锂离子电池具有长寿命、大倍率、高能量密度、无污染等优势，已经成为时代的主流，而镍钴锰三元锂电池和磷酸铁锂电池由于能量密度高、成本低而被广泛应用。但是锂离子电池的电化学性能与正极材料、负极材料、电解液、导电剂及黏结剂的性质有较大关系。

在低温环境下，正负极材料的活性、电解液通过性及黏结剂的性质均会降低，因此，随着温度下降，锂离子电池电化学性能急剧降低。

在低温环境中，动力电池系统的实际容量、放电倍率和电压平台会降低，影响着其在整车上的表现，例如续航里程减少、更大放电功率降低等。

这些参数都影响着电池管理系统SOC的估算，以及过充过放等安全策略的定义。

针对搭载磷酸铁锂动力电池系统的某轻型商用电动车，研究其在低温环境中动力电池系统的性能，为电池管理系统低温策略提供依据。

1低温对充电时效的影响由于在低温环境中磷酸铁锂动力电池的电化学性能降低，不能进行充放电或者充放电效率降低，为了解决这一问题，动力电池系统采用热管理系统，对电池包进行加热处理，使电芯在更佳的温度范围内工作。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

天气太冷对新能原汽车的影响是什么？

根据不同类型的新能源汽车，情况会有所不同。主要有以下影响:较短的续航里程:无论是插电式混合动力还是纯电动汽车，都会受到影响。由于其动力电池的化学特性，当温度降至0℃以下时，其纯电续航里程会有不同程度的减弱。汽车加速性能的衰减；随着续航里程的快速下降，再加上严寒的影响，电池的性能大大降低，放电动力也减弱，使得行动受限的电动车负担变重，也导致电动车冬季加速性能极度衰减。充电困难:由于充电时的电流和充电速度会受到冬季低温的影响，充电时间会变长。

气温低给电动车充电有影响吗

气温低给电动车充电会导致电池不耐用的情况发生。

冬天充电须知：

1、天冷要勤充电，不要等电用完再充电，会伤害到电池。气温下降，对电动车电池的容量会造成直接影响，夏天可能三天充一次电都可以满足使用，现在可能已经无法满足使用，就需要一天充一次电，不要等电动车完全没有电再充电，这样不仅会影响正常的使用，还会对电池造成伤害。

2、天冷电动车跑不远，不一定是电池坏了，气温回升会恢复。电动车最理想的行驶环境是气温25℃左右，这也是一般人会感觉到夏天电动车跑的远的原因。但是现在气温下降的厉害，电池的容量也会显著下降。

当气温0℃时，电池容量大概只相当于正常的70%左右，零度以下气温每下降1℃容量大概下降1%，气温越低，电池容量也就越低。电池容量越低，电动车的行驶里程就会缩短，这属于正常现象，不是电池坏了，等春天气温回升后，电动车的行驶里程会逐渐恢复到正常状态。

扩展资料：

电动车充电注意事项：

1、给电动车充电，控制在10小时之内，转灯后可再浮充1-2小时。天冷给电动车充电，建议不要在室外充电。给电动车充电时，当充电器转灯以后，可以再浮充1-2小时，注意充电时间不要过长，时间过长也会对电池造成损害。

2、时常注意电动车电量，不要使用快速充电站。快速充电站是一种通过大电流充电来让电动车电池短时间内冲入一定电量的充电装置，市面上的快速充电站大多利用高压大电流脉冲充电，大电流充电会对电池造成损伤。时常注意电动车电量，及时充电。

3、电池行驶里程下降太明显，需到电动车店或维修店检测。有些电动车在气温降低时，行驶里程下降太明显，如充满一次电行驶里程不足10公里，电池一般已经使用两年以上，可以到正规电动车店或维修店检测，你的电池很可能需要更换。

4、电动车放置不用，每一个月充一次电，以免电池硫化。有些人由于气温冷，就会把电动车放置起来，气温回升后再骑电动车，在放置电动车前，先要把电动车电充满，让电动车在有电的情况下放置，并每一个月给电动车充一次电，这样可以避免电池因硫化而造成电池的损伤。

参考资料来源：凤凰网-电动车这样充电，比定时炸弹还危险！