面对新冠肺炎疫情防控形势，全国多地倡议就地过年。留在工作地过年，这不仅是一种选择，也是一种付出。就地过年，一样精彩。2月9日起，南都推出“和谐留穗，平安过年”专题，向“春节留守”的所有人表示致敬。通过采访在春节期间仍默默奉献、留守岗位的不同群体，请他们讲出心里话，同时也希望所有人都能为共建和谐秩序和社会文明做出自己的努力，安心度过欢乐、祥和、幸福的春节。

　　“因为疫情的关系，今年不回去过年，家人都理解支持！”今年春节，广州公交集团三汽公交驾驶员李馨主动放弃休一个月的探亲假，继续坚守岗位。独自在广州过年并未让她感到孤单，因为多数外地的同事朋友都选择留穗过年，春节值班还收到乘客送的小利市，让她感慨“很暖心”！

　　广州公交集团三汽公交驾驶员李馨。

　　494线路的唯一女司机

　　站在庞然大物般公交车旁，身着红色公交制服站得笔直，广州公交集团三汽四分公司公交驾驶员李馨像一道亮丽的风景线，又美又飒！私下交谈时，她轻声细语，眼睛笑弯成月牙，俏皮的麻花辫在脑后一甩一甩，又变成90后 *** 姐的温柔模样。

　　在广州以中年大叔为主力的公交驾驶员中，李馨如一股清流，女司机、90后、美女，成为她挥之不去的3个标签。

　　2016年，因坚信“女生打公交车方向盘很帅”，李馨考了A3驾驶证，在家乡贵州遵义如愿成为一名公交车驾驶员。由于工作强度大，身体透支得厉害，工作两年后辞职。2018年，来到广州公交集团三汽四分公司做公交驾驶员。

　　494线路的51名驾驶员中，李馨是唯一的女司机。始发车时间是早上6点半，李馨常常披星戴月，4点半就早起。去车场取车，做好“四检”，对车厢做好消毒工作；不厌其烦地为乘客测量体温，并提醒其戴好口罩。

　　同时，作为494线“红堡垒”网格组骨干的李馨，除了做好自己的本职工作外，还需要协助管理线路工作。特别是对线路防疫防控措施督导特别严格，要求每一项措施细节都必须一一落实到位。

　　做公交驾驶员的艰辛，常人难以想象。坐在驾驶位常常一整天，一趟线路跑下来至少一个小时，遇到堵车时间更是延长……李馨笑称，“不敢喝水，怕中途上厕所，有时肚子憋得好痛！”

　　494线路的51名驾驶员中，李馨是唯一的女司机。

　　在单位技术竞赛中荣获第三名

　　不少人对女性司机存在偏见，李馨为自己正名：女司机细心、耐心，业务能力一样过硬。她从不因为性别降低对自己的要求，积极向线路车长前辈们请教驾驶技术；月度的安全教育培训会议从不缺席，坚持把“安全之一”牢记在心中，“乘客上了我的车，我就要对他们的人身安全尽责。”

　　入职以来，李馨驾驶着10.5米长的纯电动公交车，创下了无事故、无违章、无投诉的“三无”好成绩，并且在节能降耗的驾驶技术上取得进步。2020年12月，三汽公司2020年驾驶员节能驾驶技术竞赛中，李馨从4000多名驾驶员中脱颖而出，荣获第三名的好成绩。

　　新年愿望是“快点回家看儿子”

　　今年春节，李馨原计划休一个月的探亲假，返乡和家人团聚。后来见国内局部地区出现聚集性疫情和散发病例，她主动放弃休假，留穗过年，坚守岗位，将疫情传播风险降到更低。“公交司机担负一车乘客的安全，万一感染了后果不堪设想”，家人对此也表示支持理解。

　　独自留在广州过年的她并不感觉孤单，身边很多同事朋友都留下来。春季期间值班不仅路况好，不容易堵车，还能收到乘客派发的小利市。

　　让李馨印象深刻的是，之一年春节在广州值班，一位大爷上车后豪气地冲她扔来一个红包。这个举动把李馨吓“懵了”，一脸的纳闷，后来问同事才知道是广州的过年习俗。虽然几元钱金额并不多，但“很暖心！”

　　短暂的分离，是为了更长久的陪伴。李馨和丈夫商量好，他年后来广州工作，下半年将1岁多的儿子接来广州，一家三口在广州落脚扎根。

　　提及2021年的新年愿望，满怀对儿子思念牵挂的她，眼睛变得晶亮，“希望疫情早日结束，我想快点回去看儿子，我真的太想儿子了！”

　　专题统筹 李陵玻 李欣

　　专题采写 南都记者 马辉 魏志鑫 黎玉莹 张思琦 杨婷 何生廷 王道斌 钟丽婷 代国辉 实习生 麦紫薇 张馨逸 温泳珊

　　专题摄影 南都记者 陈冲（除署名外）