自从无感支付被推出以来，相信大家在平时生活或多或少都应该体验过，很多人都觉得它和ETC没什么较大的区别，两者的体验相比人工缴费来说都更快，体感都接近“无感”，那么他们的区别到底是什么呢？

小编总结了以下三点。

1.前期手续

两者或许在实际体验时没有较大的差别，但ETC前期的办理程序就比较繁琐了，车主需要到银行填报相关文件，其次在需要等审核，一次手续下来也不是一两天的事了。而无感支付的手续则简化了许多，只需要事先将支付宝或微信账户与车牌绑定就可以了。

2.善后处理

这里提到的善后，主要是指ETC在装上去以后不能随便拆！因为ETC是绑定的车，只能专车专用，有过实际经验的车主应该知道，在换车前需要先将旧车ETC注销，然后再带身份证、行驶证等一系列东西去 *** 中心办理，之后再去银行解约。流程可以说是相当繁琐了。

3.应用场景

目前我国的ETC只用于高速公路付费，功能及场景较单一，而无感支付则更为开放，与社会应用契合度更高，不止是高速，在平日的停车场，公路通行收费甚至加油站等地都可以实现无感支付。

通过以上三点，相信大家都对两者的区别有了一定了解，但一种支付方式能否彻底占领市场，仍取决于它最终的用户体验和性价比。ETC虽然体验上有些许不足，但也并没有被无感支付取代，目前两者正处于一种不断交叉合作的情况，毕竟有竞争才有进步。