随着科技的发展,工业制造效率的提升,汽车逐渐走入了普通家庭。在国内汽车变得越来越多,虽然能方便人们的出行,但是车位数量毕竟有限,尤其是一线城市,停车都很困难。
在不经意间,违规停车就有可能被摄像头记录下来,迎接你的便是罚款与扣分。根据前两年的数据统计,国内汽车的数量达到了三亿以上,如今肯定不止翻一倍。虽说不可能每个人都有车,但每户家庭都有车!
近年来国内对汽车的需求日益增长,不过相对比早些年有了明显降低。但整体市场仍然生机勃勃,比如现在许多刚毕业的大学生,虽然手头不太富裕,但也会选择贷款去购买一辆车。
随着汽车的增多,相应地考取驾照难度也会增加。因为如今道路上的交通压力非常大,早晚高峰堵车那是正常的事。当然在美国,日本这样的发达地区,汽车普及率更高,例如美国10人约有8人有车,而日本10人约6人有车。
相信大家都有同样一个疑惑,100个中国人里,到底有多少个人有车?很简单,采用大数据分析,就能粗略地了解。汽车市场还是要放眼在那些发达国家,比如说美国,经过各大媒体的报道与数据统计,美国100个人里面大概80个人有车,这个普及率已经相当高了。对于他们来说,汽车的价格并不贵,而且发达国家工资也普遍更高,买一辆车很轻松,能够负担得起。
美国是一个超级大国,地域非常辽阔,呈现出一种地广人稀的状态,道路设施建设完善,并不会产生极其拥堵的现象,选择购买汽车是更佳的交通方式。另外国外人的素质普遍较高,良好的驾驶习惯,也减少了事故的发生。在美国的一些州,只要你满足17岁就可以开车,所以很多高中生就拥有了自己的之一辆车,但大部分都是二手的,这也就是美国普及率的原因之一!
虽然对日本这个国家并没有什么好感,但该国家的发展速度非常快,在加工制造业也领先我们一步,尤其是精细加工方面。日系车在国内卖得很好,比如丰田本田。日本人也大都会选择购买自己国家的汽车,因为这一类车型在当地的价格比较低,所以选择购买汽车的人也非常多。自己国家在造车方面有很高的技术,所以占有一定的优势。
虽然平时在路面上能看到很多车辆,但其实国内的普及率没有国外高。那么100个中国人,到底几个人有车,根据数据的统计表明,大概只有20个人。
看到这样的普及率也并不奇怪,因为国内人口的基数庞大。在一些发达城市,甚至每个成年人都有车。但在一些落后的地方,汽车可能不是必需品,在你们的身边,拥有汽车的人多不多呢?
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