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起亚k3怎么样口碑(k3怎么样)

访客3年前 (2021-12-31)黑客教程522

哈喽,大家好,我是红涛说车。

韩系起亚汽车虽然在中国市场近两年的整体销量出现了下滑,可大部分产品放在合资品牌中阵营中,都是有一定性价比的,而且起亚汽车前些年也积攒了不错的口碑,所以有一部分消费者对起亚旗下的车型情有独钟!今天咱们就来说说起亚K3这款轿车,看看它的实力究竟如何?作为家用代步怎么样?

咱们先来了解下起亚K3的动态表现,该车搭载了四缸1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机,其中1.5L更大功率为85kW(115匹马力),更大扭矩为143.9Nm,匹配的是可模拟8挡的CVT变速箱,实际开起来动力谈不上多么充沛,但起步并不会觉得很肉,动力输出非常的平顺线性,油门和刹车脚感都不错,百公里平均油耗在6.0L-8.2L之间,路况和驾驶习惯不同,每个人跑出来的油耗成绩也不一样。

1.4T更大功率为96kW(130匹马力),中段爆发力要比1.5L车型好很多,超车时让驾驶者更有自信,匹配的7挡干式双离合变速箱换挡积极,但是在遇到一走一停拥堵路况,低速降挡收油的时候,就能察觉到一些顿挫。

底盘采用了这个级别常见的前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,平常在市区内行驶,车里比较安静,底盘的滤震性也还行,就算是新手开着也会很轻松,但经过减速带和坑洼道路,就能感觉到悬架有点硬,而且是有那么点生硬,后悬弹跳动作有点多,后排乘客会感到比较颠簸,还有遇到强烈点的冲击,底盘不像德系汽车那么扎实。

起亚K3的长宽高分别为4660*1780*1450mm,轴距为2700mm,就是主流紧凑型A级轿车的尺寸,车内空间在同级别中为中等偏上点的水平,满足一家五口出行是足够的,座椅填充物比较足,坐垫也比较长,可以对身体和大腿部位起到不错的承托。

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内饰的设计也符合大众审美,左右两个圆形空调出风口让氛围不会沉闷,适量的镀铬也起到了很好的点缀作用,而且多功能方向盘的款式很好看,不过车厢内的硬质塑料材质比较多,新车气味也有点大,好在开窗通风一段时间就会好很多,装配工艺比较精细也弥补了一些用料差的不足。

配置方面,2021款起亚K3全系标配了倒车雷达、倒车影像、运动和经济模式、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、3.5英寸液晶仪表、10.25英寸触控液晶屏、全LED大灯、主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统,入门版并不寒酸,只是安全气囊再多两个会更好,而且车机系统功能较少。

到了主销的次低配车型,增加了前排侧气囊、定速巡航、感应后备箱、无钥匙进入和启动、仿皮座椅,但多功能方向盘仍然是塑料的有些不应该,而中高配车型,拥有了远程启动、真皮多功能方向盘带换挡、前排手机无线充电、语音识别控制、车联网等,整体配置不算特别高,可都是一些很实用的东西。

起亚K3的外观漂亮,尤其是前脸采用了大尺寸的进气格栅,内部为竖状镀铬饰条填充,有些玛莎拉蒂的味道,两侧大灯狭长锐利,灯腔内部构造很用心,闪电状的LED日间行车灯点亮后非常引人注意。

车身造型有点普通,可足够的简洁耐看,尾灯的设计和前大灯做到了很好的呼应,底部配有运动型下包围,但我们所看见的只是双边两出式镀铬装饰,真正的排气筒是被隐藏在车底的。

在懂车帝APP的懂车分评价中,起亚K3的综合评分为3.58分,要比朗逸、宝来以及英朗这些热门选手分数更高一点,其中外观3.9分、内饰3.6分、配置3.6分、空间3.5分、舒适性3.5分、操控3.4分、动力3.4分,整体来说还是比较均衡的,有车主在车评中写到:1.5L版本虽然动力没有1.4T好,可技术成熟稳定,作为家用代步挺好的。

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余安颇倔
3年前 (2022-05-31)

强烈点的冲击,底盘不像德系汽车那么扎实。起亚K3的长宽高分别为4660*1780*1450mm,轴距为2700mm,就是主流紧凑型A级轿车的尺寸,车内空间在同级别中为中等偏上点的水平,满足一家五口出行是足够的,座椅填充物比较足,坐垫也比较长,可以对身体和大腿部位起到不错的承托。三菱劲炫

笙沉王囚
3年前 (2022-05-31)

位起到不错的承托。三菱劲炫怎么样(211三菱劲炫进口版怎么样)文:懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 虽然三菱RVR(欧版称为“劲炫ASX”,日版车型称为“RVR”)推出已超过10年时间,但该车一直没有进行换代,至今经历了2次中期

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