本文目录一览：

• 1、汽车启动时咯噔一声什么原因
• 2、汽车在冷车启动时，会发出咔咔的响声，是怎么回事？
• 3、天冷，车走起来就咯吱咯吱响，原来是过颠簸路面响，现在稍微不平就响，什么原因？
• 4、车子为什么天冷了就有异响
• 5、汽车冷启动时发动机异响是什么问题
• 6、天气回暖不用热车了，但在启动的时候有异响是因为什么？

汽车启动时咯噔一声什么原因

车子起步时有咯噔响声可能是离合器故障、变速箱故障、下支臂故障或内球笼磨损等，更好到当地的4S店或者专业维修店进行检测与维修。

汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。

非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

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一般响声，如飞轮轴承响声、离合器分离轴承响声等，对汽车性能有显著影响，但短期内仍可维持其主要技术性能。

这类响声一般音量较大，机件磨损也比较大，应及时修理。在行驶途中若出现这类响声，可暂不作处理。恶性响声，如曲轴轴承、连杆轴承严重发响，并伴有润滑油压力下降，变速器显著的齿轮撞击声，差速器的强烈振动声等，对汽车有严重影响，即将造成或已经造成机件的严重损坏。这类故障必须引起高度重视，应立即停车检查，决不可勉强行驶，否则，极易造成重大机械事故。

汽车在冷车启动时，会发出咔咔的响声，是怎么回事？

这是车辆的可变气门正时系统中，油阀无法密封机油，这就导致，在冷启动时，凸轮轴内没有机油油压，可变正时系统无法固定住凸轮轴位置，因此凸轮轴就有颤动，造成撞击气门顶杆的声音，更换可变气门油阀即可，具体操作步骤如下：

1、按下传感器插头卡子。

2、拔掉传感器插头。

3、拆下传感器固定螺丝。

4、拆下传感器。

5、装上新的传感器就完成了。

天冷，车走起来就咯吱咯吱响，原来是过颠簸路面响，现在稍微不平就响，什么原因？

一、冷车启动有异响的原因一般是启动机内部齿轮失去润滑，发生涩、卡现象，影响齿轮及时回位造成的。也就是当启动发动机时，启动机旋转带动飞轮旋转，使发动机启动，这时发动机的转速是靠启动机带动的，因此发动机转速低于启动机转速，当发动机启动后转速高于启动机转速时，人工操作点火开关断电，启动机关闭。

二、由于启动机内部过脏，润滑油失效，通过飞轮发动机将自己的转速强制带动启动机运转，由于两者之间存在转速差，此时就致使启动机产生了听到的“磳”的声响。

三、当启动机随发动机处于热态后，此响声才会终结，但严重的每启动一次都会有一次响声出现。要去除此响声，只能对启动机进行清洁保养或是更换启动机了。

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冬天开车的注意事项：

1、入冬及时保养电瓶

电瓶缺电是这个季节最容易出现的问题，所以检查电瓶电量尤为重要。如果发现电极接线处有白色氧化物，需要用温开水冲掉，因为这些氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会导致打不着车以及电瓶报废。

2、及时更换冬季玻璃水

入冬后，天气逐渐转冷，北方部分地区的更低温度已经达到零摄氏度以下，所以需要您及时更换防冻型玻璃水。防冻型玻璃水同样要选择低于所在地区更低温度的才可以，不然玻璃水壶与管线会出现被冻裂的情况。

车子为什么天冷了就有异响

之一种发动机三角皮带异响，因为冬季气温低三角皮带是橡胶做的，所以变得发硬和皮带轮产生摩擦从而发

出异响。这种时候将三角皮带的边缘稍微润滑下，异响慢慢便会消失。

第二种发动机机油不足或燃烧不充分，由于早起凉车启动，机油循环还没有供给上。所以发动机内部润滑不

够，机件间发生摩擦发出异响。也可能是发动机刚启动，燃烧不充分，产生抖动异响。这些情况只要多着一

会儿车，通常就会消失。

最后一种就是发动机内有零件损坏需要修理，平时这种情况并不多见。

冬季轮胎和刹车异响虽然不时常发生，但可能大家也遇到过。同样的轮胎和刹车发出异响，也主要是因为温

度的变化。轮胎为橡胶做的天冷自然变硬，跟地面的摩擦就会变得剧烈起来，从而噪声变大。这时大家只要

把气压放小一点，就能解决问题。而刹车异响主要是由于刹车盘是金属制成会热涨冷缩，在车没热起来之

前，刹车盘受冷表面的涨力会发生变化。因此当刹车发生异响的时候，车主们应该低速行驶，然后多踩两脚

刹车让刹车盘的温度高起来，异响自然就会消失。

总之，冬季天气变冷，汽车在低温下工作，各系统不可避免的会受到影响。当然，我们也大可不必担心，很

多异响并不会危害行车安全，但是像发动机、刹车这些部位的异响我们还是要认真对待，在仔细检查后再上

路。

汽车冷启动时发动机异响是什么问题

冷车响，天气寒冷，导致发动机怠速升高，凉车发动机始终保持高转速，你就会感觉发动机声音变大了。这种情况属于正常现象，不需要担心，几乎所有车在冬天，发动机怠速都会升高。等车热了怠速就下降了。 2机油异响使用机油不当，机油也是有标号的，有的适合夏天，有的适合冬天。所以做车保养的时候要注意春秋时节换适合季节的机油。一般来说夏天的机油在冬天用，会变得粘稠，发动机的摩擦力增加，发动机的噪音也就大了。(国内润滑油质量参差不齐油膜厚度有差异, 同样是 5W40的油,国际标准的会稀一点,可能会令到发动机声音增大,只要过一会就没事，特别是公里数多旧车，发动机油轨不能保压，要等启动一会机油压力上来了才不响。这些都是正常不影响使用的。 3皮带异响发动机舱发出“吱吱声”，那属于皮带轮松了，尤其在转向的过程中发出这种声音，或者刚启动就吱吱响过一会就好了，这就是皮带异响了。通常是调紧皮带或者更换皮带及涨紧轮。

天气回暖不用热车了，但在启动的时候有异响是因为什么？

很多车主启动车子的时候都会原地怠速几分钟后在起步，理由是为了减少发动机的磨损。都马上要2020年了，怎么还有人保持着化油器时代的“陋习”。今天内行人就来讲一下现在的汽车究竟需不需要热车，还有冬天启动时，发动机的“异响”究竟是不是因为预热而产生的。

首先，我们要弄明白，为什么坊间流传着冬天启动车子，需要怠速运转一段时间用以热车的说法是怎么来的。之前的汽车是属于化油器时代的，气流进入发动机通过化油器形成负压，把汽油“吸进来，然后吐出去”的雾化操作之后增加燃烧效率。因为天气冷的时候液体粘性大了，流动慢了，所以需要打火之后原地怠速一段时间，等待汽油“回暖”即可正常使用，否则很容易造成发动机怠速不稳甚至熄火。

然而发展到现在，汽车发动机早已将化油器淘汰，电子打火根据ECU的指令说喷就喷，所谓的机油从油底壳循环至发动机的润滑过程，也仅仅只需要十几二十秒，多等待的时间，不仅没有起到保护发动机的作用，还会导致大量积碳的产生。当然，如果温度极其恶劣，超过了机油的极限温度，那就要需要原地热车了。

那我们为啥冷启动发动机的时候，会经常听到发动机内“哒哒哒”的声响呢？这个是由于 *** 工艺不精以及金属零件热胀冷缩产生的气门间隙造成的。现在的汽车生产已经考虑到这一问题，或通过留取传动机构间隙或增加液压挺杆来解决。如果一直存在异响，就需要去维修店找师傅检查一下了。

很多车主认为，汽车冷启动时会造成摩擦副干摩擦。其实无论是热启动还是冷启动，都不可避免地会在启动瞬间造成摩擦，而且摩擦副都是相当耐磨的，这一点影响不算什么。

除此之外，汽车在怠速的时候转速会很高，一些人自然而然地以为这就是在热车，其实这只是为了满足排放标准，在为三元催化器加热而已，并不是加热机油。如果你真的担心汽车冷启动时会损坏，倒不如点火就慢速开走，原地怠速不仅浪费时间还适得其反。