本文目录一览：

• 1、斯巴鲁森林人发动机亮报故障p2444是什么问题
• 2、斯巴鲁傲虎p0974故障
• 3、斯巴鲁森林人冷车不好启动怎么办？
• 4、斯巴鲁p2444这个故障码怎么排除
• 5、斯巴鲁故障码p2444是什么意思
• 6、11年斯巴鲁故障码P2004怎么处理？

斯巴鲁森林人发动机亮报故障p2444是什么问题

2.5XT的多了尾翼，轮子钢圈不一样，看起来大气很多，有运动套件（踏板），引擎改上多了个鼻子，这个是更大的不同，因为里面有个很好的引擎，鼻子是用来中冷进气来降低涡轮启动时进入发动机的气体温度。马力当然不用说了。2.5XT的车相当于3.5升的排量，而且加速绝对比3.5的要快。但是注意用涡轮增压的车子要很注意保养，热车和延迟熄火相当重要。

如果2.5XT和2.5XS比直线的话，估计2.5的车刚动起来，2.5XT的车已经离你有50米远了，这个我一点也没说的夸张。你试过就知道了.

斯巴鲁傲虎p0974故障

表示换档电磁阀A控制电路高

故障码：P0974。中文含义：换档电磁阀A控制电路高。英文含义：ShiftSolenoidAControlCircuitHigh。范畴：变速箱。详细含义：换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压，以控制其分离和结合，从而实现换档。此故障码的故障原因包括变速器液液面太低，变速器液太脏，换档电磁阀机械故障，电路，接头，或变速器控制模块（TCM）故障等。

背景知识:换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压，以控制其分离和结合，从而实现换档。准确控制变速器液压力对于平稳换档非常重要。压力控制电磁阀的作用就是控制变速器液的压力。该故障码的原因包括压力控制电磁阀本身，电路，接头等。同时要注意，变速箱控制电磁阀故障有些情况下并不并不是因为电子问题，而是由于管路阻塞或者是机械方面的问题。好多时候，仅仅因为变速箱油太脏就会造成很多这方面的故障。

斯巴鲁森林人冷车不好启动怎么办？

早上冷车难启动最常见的原因之一就是喷油嘴故障。随着天气逐渐的变冷，平时在为客户保养车辆时经常会有客户提到早晨冷车启动比较困难，需连续打几次火，即使启动后发动机怠速运转会出现不平稳、抖动甚至于熄火。在日常维修工作中最常见的故障是发动机的喷油嘴过脏造成堵塞或卡滞导致冷车启动时的混合气过稀。

目前电控燃油喷射系列中，发动机的每一个气缸的进气门前都有安装着一个喷油嘴，喷油嘴的基本喷油量的大小由发动机电脑根据发动机不同工况进行集中控制，喷油嘴的故障大致有两个方面：一方面是喷油嘴的进油滤网被长期沉淀在汽油中的微小物质堵塞，加上冷车时汽油黏度较大流动性较差，造成汽油不能顺畅地流过喷油嘴，导致汽油喷射量不足。另一方面是喷油嘴的头部积碳引起针阀卡滞，在喷油嘴线圈通电的情况下针阀无法打开或针阀开度行程不够，喷油嘴的喷口面积随之变小，造成汽油喷射量变小或雾化不良。喷油嘴故障大都是体现在冷车尤其是在冬天，冷车启动时发动机的温度越低所需汽油喷射增大量就越大，这主要是因为发动机低温启动时进气门及气缸内壁处的汽油汽化不良，部分汽油不能得到充分的挥发和燃烧引起气缸内混合气过稀，导致发动机冷启动困难、怠速不稳及熄火，待发动机暖机后故障现象随之消失。

根据适当的保养周期，给发动机燃油系统按标准做一些常规保养可以避免喷油嘴的堵塞，比如按保养间隔每25000公里至3万公里更换一次汽油滤清器，如更换过程中发现滤清器内的脏物过多可以考虑清洗汽油箱。其次，选择正规加油站加油，这样汽油黏度和品质相对有保障。一旦喷油嘴堵塞，常规的排除 *** 是将喷油嘴拆卸安装到喷油嘴测试仪上进行动态清洗，尽管将喷油嘴拆下清洗工程量会大些但这样清洗效果更彻底

斯巴鲁p2444这个故障码怎么排除

P2444：辅助空气喷射系统泵卡死在开启位置对于SUBARU辅助二次空气泵问题，一般由于管道内的积炭造成主阀与副阀出现发卡情况。这个问题是不会完全解决的，因发动机工作的一部分系统，只要发动机工作就存在积炭问题，所以只能缓长亮灯的时间达到一定的里程内不出现而已。

斯巴鲁故障码p2444是什么意思

P2444：辅助空气喷射系统泵卡死在开启位置对于SUBARU辅助二次空气泵问题，一般由于管道内的积炭造成主阀与副阀出现发卡情况。这个问题是不会完全解决的，因发动机工作的一部分系统，只要发动机工作就存在积炭问题，所以只能缓长亮灯的时间达到一定的里程内不出现而已。

11年斯巴鲁故障码P2004怎么处理？

故障码P2004：进气歧管通路控制卡在开的位置

1、下进气支管上面的电磁阀出现故障

2、进气支管总成故障

请到专业的维修店更换进气支气管总成！

希望对你有所帮助，望采纳！！！