课程一:阴雨天路滑 开车要注意
[ 行车时尽量与前车保持一定距离 ]
1. 行车时尽量与前车保持一定距离,不要跟车太近,更不要频繁超车。还要注意保持一定车速,切勿高速行驶,在多行人路段一定要减速慢行并多观察前方及周边情况。
2. 雾气比较大时,要开雾灯。在急弯路段,不要猛打方向盘。万一车辆发生侧滑千万不要惊慌,要沉着冷静采取应变措施,如果前轮侧滑,方向盘应及时向前轮打滑的反向转动,若是后轮侧滑,应马上减小油门,方向盘向侧滑的一方适当转动。若路面突遇水坑千万不要急刹车,以避免车辆失控。
[ 行驶过程中保持心情愉悦 ]
3. 行驶过程中保持心情愉悦。天气也会影响心情,在阴雨天气下开车难免会让人感觉郁闷。所以建议车主们在行车时可以放一些轻松愉快的音乐或是在车内放一瓶提神用的香水来调节情绪。
4. 注意检查轮胎磨损情况,如发现轮胎胎纹磨平,要及时更换轮胎。轮胎磨损过度,容易造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长,这种情况下由于轮胎与地面之间的摩擦力减小,容易出现车子打滑的情况。
以上是针对阴雨天气驾车提醒车主们特别要注意的几个方面,在这个路滑、视线差的雨天,车主们可要分外小心了啊!
[ 凸轮轴被安装在气缸盖的顶部 ]
答:对于这个专业问题,我们请教了有十多年修车经验的售后经理吴先生。先来了解汽车的凸轮。凸轮分进气凸轮和排气凸轮,要了解它们就要看车辆的生产情况,因为不同厂家生产的汽车其情况也各有区别。那么,如何区分汽车凸轮的特征呢?这对一般车主来说,要想简单区分有一定难度。大排量的车相对容易辨认,例如2.3L的车辆要辨认进气凸轮和排气凸轮,其最简单的 *** 就是看凸轮上螺丝位置和皮带位置的区别。但排量低的汽车就不是简单就能看得出来的。虽然如此,尽管各大汽车生产商对于该技术的开发和生产都有不同,但其原理是差不多的。
凸轮轴被安装在气缸盖的顶部,其作用是驱动进气气门与排气气门做开启与关闭的动作。进气和排气凸轮轴均挂上一个传动轮,由链条或皮带直接带动凸轮轴转动。有些引擎采取链条传动的方式带动凸轮轴,其目的是为了减少气门夹角。原理是,以链条传动方式带动其中一支凸轮轴,再由安装在该凸轮轴上的齿轮通过链条带动另外一支凸轮轴。
[ 由链条或皮带直接带动凸轮轴转动 ]
下面再了解平常所说的“八字”,它也是跟引擎气缸进出气密切相关的。八字一般可分为上八字和下八字,也就是气门重叠,进气早开、排气迟闭。上八字一般是排气的气门都关闭,呈现出上八形。下八字一般是进气门和排气门都刚好打开一点,呈现出下八形。
以上介绍为广大车主深入了解自己的爱车提供了部分参考。如想对爱车作更多的深入了解,车主们可以到正规的汽车售后维修点,根据不同的车型向专业师傅取经讨教,让他们为你详细解答。
月亮有阴晴圆缺,同样一年有春夏秋冬,四个不同的季节,我们也会有阳光与暴雨天气。而且随着现在交通方式的发展,人们行驶汽车的频率越来越高,那么在雨天行车需要注意的哪些事项呢?
之一个,下雨天,行车一定要减速慢行,防止轮胎打滑造成交通事故。
下雨天,地面湿滑,这个道理所有人都懂,但是仍然有很多人在下雨天行车的时候都是我行我素,没有减慢速度的表现。所以在雨天行车的时候,我们一定要控制好我们的速度,行车一定要减速慢行,防止轮胎打滑造成交通事故的发生。所以如果身边的亲朋好友在雨天出行的时候一定要多叮嘱,要减速慢行,平安出行才是真正的出行。
第二个,雨天出行,一定要集中精神,应对路面所带来的一切突 *** 况。
突发的情况总是会让人猝不及防,但是只要我们在路上行驶的时候,集中会神专心致志会很大程度避免车祸的发生。所以不管是雨天出行还是平时,我们在驾驶车辆的时候,一定要集中精神,只有这样才能够应对路面所带来的一切突 *** 况,这样不仅是对自己生命负责,也是对他人在道路上行走的一种负责任态度。每年因为在行车过程当中不集中精力而造成的车祸不计其数,这样悲惨的教训,已经让我们深深地伤痛我们的心,所以我们做什么事情一定要集中精神,应对一切突 *** 况的发生,让我们的出行平平安安。
雨天我们出行的时候,不管是行车或者是漫步在道路上,我们一定要遵守相应的交通规则,注意观察周围的情况,及时做出正确的应对措施,保证我们出行的安全。快快乐乐的出行,平平安安的回家。
雨天对安全行车的影响是巨大的。据统计,雨天发生的交通事故比晴天高出近25%,其中因驾驶员操作失误、不注意雨天安全行车的要领而造成的交通事故占80%以上。因此,驾驶员很有必要掌握一些雨天安全行车的诀窍,确保交通安全。专家给大家介绍几点雨天行车需要注意的事项。
一、保持足够的安全距离
由于雨天视线比较差,因此要保持比平时更大的车距。如果雨刮器的扫水能力下降,雨天行车观察路面情况将更困难,特别是高速行驶时,雨刮片向上浮起,扫水能力更差。另外,雨夜中行车,没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光,使前方视线模糊。因此更好给前挡风玻璃上点蜡,这样可以在玻璃表面形成蜡膜,雨刮器扫水会非常彻底,还可以保护玻璃。
二、熄火后不可在重新启动
遇到大雨或暴雨的天气,有些路段会在很短的时间内严重积水,如果不得已要涉水,应当利用低档位匀速通过。如果车辆在行进中熄火,千万不要尝试再次启动,盲目的启动可能会导致发动机报废。车辆熄火后应当及时联系专修店,经维修人员现场检查车辆确定没有问题后才可以再次启动。
三、雨天行车要开雾灯
雨天开雾灯并不是让你看清别人,而是要让其他驾驶员注意到你,雨天要充分利用雾灯增强驾车的安全性,必要时打开危险警示灯,这样可以让后面车辆时刻注意到前方的动态。
四、雨天行车远离自行车道
市区内车流人流密集,暴雨时要特别注意自行车和行人,在最外侧车道行驶的车辆应当降低车速,时刻注意自行车和站在路边打车的行人,时刻保值右侧车窗的清洁度。
五、要避免发动机进水
不要高速过水沟、水坑,这样会使水产生飞溅,导致实际涉水深度加大,容易造成发动机进水。如果涉水深度超过前保险杠,则容易从空滤、进气口进水,行车时应该多警惕,更好随时检查一下这些部位,检查时如果发现空滤潮湿或者进水,应该赶快停车采取措施排除。同时,要注意检查前风挡处的防水槽排水是否通畅,避免雨天积水造成发动机进水熄火。
温馨提示:安全是老生常谈的话题,雨季更不例外,无论您的车辆有多少安全装配,您的驾驶技术有多么熟练,在雨中行车都应当时刻注意安全,保持安全的车速和车距,避免交通事故的发生。
1、 一定要与前车保持足够的安全距离。在一般情况下,应该与前车保持有两秒时间的安全距离(按当前车速,需要两秒时间才能到达前车原本位置的距离)。但在雨天,由于视线受阻等各种不利条件影响,会使驾驶员的反应变慢,因此,应该与前车保持有三秒以上时间的安全距离。保持安全距离,可以让驾驶员有充足时间采取安全措施,避让危险。雨天行驶,雨水、前车刮起的水雾等都会影响视线,延误驾驶员的判断。
保持安全距离,可以让你有足够时间避免这些危险情况:A、前车紧急刹车,造成追尾;B、附近车道的车超车变道而发生碰撞;C、可以看清路况,避免积水、坑洞、道路维修封道等情况;D、避开最不想看到的行人;E、让驾驶员有充足时间考虑如何安全变道或超车。
昨天,在回程路上,由于前面有封路,就遇到多车同时紧急刹车的情况,我安全避过了。还有几辆车,不停变道超车,完全不顾自己和他人安全的!其中一辆,就在我车前面几米处插入超车,还好我早就留意到并减速让行啊!他不要命,我还要呢!
2、 开灯行驶。下雨天,首先影响的就是驾驶员的视线。因此,开灯行驶,可以减少危险情况的出现。可视情况开小灯、大灯、雾灯和危险灯。A、如只是小着小雨,视线受阻有限,有效视线距离500米左右或以上,那就开小灯吧。这种情况下,十有八九的司机不开灯行驶,这是不对的。请为了自己和他人的安全着想,开灯!昨天在高速上,真没几台车开灯的!B、如雨大了,前车刮起的雨雾较大较多,天色较暗,有效视线距离低于500米,就把大灯开了吧!C、如有效视线距离只有300米左右,把危险灯同时打开!
估计各位没少在高速上行驶,雨天时,光线昏暗,路面出现水膜并伴有反光现象,再加上前车刮起的水雾,如此时前车是白色、银色、灰色、黑色等,那么我们是很难发现没有开灯的前车的,或者难以正确的预计该车的意图和其他状况。这样一来,对我们这些跟车的司机来说,增加了不少的精神压力。同时,由于我们的后视镜和后挡玻璃被雨水覆盖,那么我们对后面来车情况的信息收集就会有所减少和延缓,也会可能导致我们在变道超车时发生误判,出现事故。因此,我们反过来想想,如果我们是那辆没开车灯的前车的话,而后车又没发现我们,事故是否很快就会出现呢?如果我们是没开车灯的后车,前车没看见我们,那前车将要做的事情,对我们来说,都可能是坏事的呀!
一般来说,如前车想在没有足够安全的距离外变道进入你所行驶的道上时,请闪灯提示并减速行驶。如后车跟车太近,请在保持速度的同时轻点刹车,以刹车灯告诉后车跟车太近了。如你要变道或超车,请先留足足够的与前车和后车的安全距离(以防变道不成,有足够时间和距离安全回到原来道上),审视前方路况,留意后车的举动,然后打方向灯,再闪大灯提示前车,在确保安全情况下变道和超车,在变道和超车同时,不停的留意前后车和路况。
3、 眼看六路,耳听八方。平时开车,就应如此啦。在雨天高速上,更需要全神贯注,密切留意任何与你安全有关的情况,及时分析,做出选择,安全到家。下雨时,由于路况不好,视线模糊,需要驾驶员集中精神,预判情况,才能安全行驶。
下雨时,雨水大小都会影响你的行车安全。主要情况有:A、前挡玻璃的雨水影响,这是最直接影响驾驶员安全驾驶的因素。要根据视线影响程度调整车速。B、车前雨水模糊视线和光线。这不用解析了吧。C、雨水遮挡后视镜和后挡玻璃,让驾驶员不能很好判断后面情况。D、前车刮起的水雾。你可能会因为这个看不清前车、车距和前面的路况。E、道路积水,看不到坑洼的地方,分辨不清是否积水。F、旁边或反方向车道行驶的汽车激起的积水的水浪,刮到前挡玻璃上。你会因为紧张、彷徨、迷失方向感和视线受阻而导致反应迟钝。
在这种情况开车,A、该与前车保持足够的安全距离,密切留意前面各车道行驶车辆的情况,预判他们的行驶意图。如刹车、变道、超车或其他以外情况出现,好让自己有充足时间作出安全措施。B、还要经常留意车两旁和后面的车的情况和意图。如他们想超车,尽量以减速配合他们安全超车。如后车跟车太紧,可以轻点刹车(更好做到不减速),以刹车灯警告他们跟车太近了,注意安全。C、留意路面情况。由于积水,会使路面形成水膜,遮挡路面的坑洼地方,还会影响你对路面积水的面积和深度的判断。一般,形成积水的地方是道路两边和下坡路的底部。更好选择路中间行驶,这可以避免路边积水,同时可以减少旁边或反方向车道行驶的汽车激起的积水的水浪,刮到前挡玻璃上。在下坡路段,临近底部时,先刹车减速,要通过时,放掉刹车,抓紧方向盘,紧记前面道路方向和情况后通过(当积水太多,容易形成水浪刮到前挡上,阻挡视线,记住方向可以使你不至于迷失方向,可以把握行驶方向)。另外,可以留意路面上前车的轮胎痕迹,按照该痕迹和该车路过时状况分析后沿车痕通过。如发现痕迹突然消失,说明该段路有积水,要注意啦,赶紧采取措施(同上)。
4、 选择安全的车道。选择了正确的车道,可以使你开车更安全。如两车道,我比较赞成在右道行驶(左道一般是超车道)。三道或以上的,请走中间道。在高速上,最左道是超车道,这大家都清楚的。因此这道上的车的速度是最快的,一般都是处于加速状态下的。如你在此道上行驶,会被超速的人催你,影响你开车心情和注意力。更有可能碰到乱超车的人突然变道超车,追你尾!换道吧。在最右道,是慢车行驶的地方。你行驶在这道上,肯定要经常被超车,这就增加你的危险啦。而且现在很多卤莽的司机,都会选择此道超车和超速行驶!同时,此道一般比较烂,坑洼多,路况不好,还容易有积水情况出现。换道吧。路肩,无论什么情况下,都不要选择!首先是事故车停靠地,我想你也不想成为事故车吧。其次,有不少司机爱在这道上临时停靠,作为休息或解决问题的地方(这是不对的!)。再有,在大雨情况下,有司机会停在这里等雨停(这也是不对的!除非不得已的情况)。如你碰到这种情况,只要万一,可想而知的后果啊!选择地势较高的一则行驶,避免积水。避开积水后应换回安全车道。选择安全车道,可以省不少的心啊!
5、 非必需不要超车。在雨天等不好的天气下,由于各种不利于行驶的因素,超车是很危险的,不但危及自己安全,更危及了高速上其他车辆的安全行驶!在这种情况下,开慢点就开慢点吧,命才是关键啊!最要不得的是硬性变道超车!有一些司机,把城市超车技术使用在高速路上,跟车又近,超车又不顾别人,硬性插入。这些人,实际是亡命之徒!大家一定小心!他们一般无规律可寻,左插右插的,有孔就插;由于车速快,又不顾跟车距离,因此经常无预计性的刹车;还不会打灯提示。他们只要出事故,绝对没有轻的!只要见到这种人,避而远之,他不要命,我们还要呢,别被他们害了。当天,就有一家伙硬性超车插道,就在我车前几米处插入,没一会又来个急刹,搞得我毫无脾气!原本视线不好,他一插入,又卷起水雾,前面一片模糊。还好早有准备,减速让行,要不他那脚刹车,肯定搞的我好惨的!
6、 精神饱满。开车就是个脑力活。精神不足,就给别人开吧!我想这个不用多说了。
一、保持足够的安全距离 由于雨天视线比较差,因此要保持比平时更大的车距。如果雨刮器的扫水能力下降,雨天行车观察路面情况将更困难,特别是高速行驶时,雨刮片向上浮起,扫水能力更差。另外,雨夜中行车,没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光,使前方视线模糊。因此更好给前挡风玻璃上点蜡,这样可以在玻璃表面形成蜡膜,雨刮器扫水会非常彻底,还可以保护玻璃。 二、熄火后不可在重新启动 遇到大雨或暴雨的天气,有些路段会在很短的时间内严重积水,如果不得已要涉水,应当利用低档位匀速通过。如果车辆在行进中熄火,千万不要尝试再次启动,盲目的启动可能会导致发动机报废。如果必须要启动的话,就打开空气滤清器看一下里面有没有湿,如果湿了就不能启动了发动机进水了,如果没湿,那就没问题,(之前熄火时因为你的转速低,排气管在水位以下,废弃压力小排不出去导致发动机熄火的,这样可以二次启动)三、雨天行车要开雾灯 雨天开雾灯并不是让你看清别人,而是要让其他驾驶员注意到你,雨天要充分利用雾灯增强驾车的安全性,必要时打开危险警示灯,这样可以让后面车辆时刻注意到前方的动态。 四、雨天行车远离自行车道 市区内车流人流密集,暴雨时要特别注意自行车和行人,在最外侧车道行驶的车辆应当降低车速,时刻注意自行车和站在路边打车的行人,时刻保值右侧车窗的清洁度。
一要仔细检修车辆。出车前,要认真检查车辆的安全技术状况,尤其是车辆制动、灯光及雨刷器等部位,确保车辆灯光、雨刷器(刮水器)和制动装置都处于良好的技术状态,以备应付突 *** 况。同时,检查车胎是否有能将路面上的雨水排开的足够气压,防止车辆在行驶中轮胎出现滑动;
二要严格控制行车速度。十次事故九次快。行车时要严格控制车速,保持低速行驶,如果车速过快,遇到紧急情况极易发生追尾甚至侧翻。同时,行驶中严格按规定车道行驶,避免频繁变道;
三要加大行车间距。雨天视野不佳,能见度低,使驾驶员反应灵敏度降低,前车带起的水雾可能让后车驾驶员眼前一片模糊。阴雨天驾车要延长跟车距离,以便前车发生紧急情况时,留有足够的应急距离和时间。在使用刹车时不要猛踩刹车,要缓慢轻柔,以防侧滑翻车。更不要盲目超车。
四要杜绝疲劳驾驶。阴雨天行车,驾驶人注意力高度集中,特别是视神经中枢一刻也不敢松弛,很容易引起疲劳,所以要保证足够的休息时间,切不可长时间疲劳驾车。
五要不占应急车道。在高速公路遇到交通阻塞时,千万不要非法占用应急车道,确保各类救援、应急处置车辆能顺畅通行。
六要备好车辆冬装。冬季行车要做好车辆的“防寒保暖”,特别是气温较低地区和长途出行,要为车辆预备“冬装”:防滑链、三角木块、保温套或喷灯等用品。柴油车要更换冬季柴油,防止燃油冻结。
七要注意路上行人。冬季,特别是雨雪雾天,行人和骑自行车的人穿得多、捂得严,对车辆鸣笛声音反应较慢,同时,衣物颜色较为暗淡,不醒目,不容易引起注意。驾驶人一定要保持安全车速,注意礼让行人。
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