本田的1.5T发动机配备有高效的高压直喷系统,其在火花塞点燃油气混合体之前,喷油嘴会进行两次预喷油
这跟丰田的双喷系统有异曲同工之妙,都是通过燃油分批喷射,实现分层燃烧,提高燃油利用效率,从而降低油耗。
然而,本田忽略了最基本的天气原因。低温环境下气缸温度太低,预喷油雾化率太低,大量凝结在缸壁上,由于汽油的密度远远低于机油
一般发动机油环的设计都是为了阻止机油进入燃烧室,没等汽油挥发就被活塞环刮到了机油底壳里
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机油乳化基本上是因为机油里有过多的水所造成的。可能是机油盖在低温状态下的凝结水,在短时间行车,因该件大部分是非金属部件组成,热量的传导慢,经常短距离行车,环境温度很低的情况下,就可能会出现凝结水无法蒸发的情况。机油的配方里就有抗乳化剂和乳化及的成分,就是由于机油在使用过程中,会遇上少量的水分,这两种添加剂的作用就是是水分与油相融合,不出现乳化现象,只有当水分过多的时候才会出现乳化。机油乳化会降低机油的润滑效果,导致发动机出现额外磨损,缩短使用寿命。
东风本田crv在山东没有机油乳化现象,本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型,2015款CR-V主打运动时尚的设计外观,搭配米其林Latitude系列SUV轮胎,操控性能极佳。
还是比较严重的。
本田CRV他的机油乳化现象,即使到如今的2021年,也并没有完全的解决,对于北方地区,尤其是东北地区,冬季比较寒冷的时候,如果你经常短途行驶,还是会出现机油增多以及乳化现象。
所谓机油乳化,就是在机油加注口盖出现白色乳化物、机油颜色变白。我们知道机油正常情况下都是清亮透明的,一般出现机油乳化的情况时车辆初期不会有明显的故障现象。
您好,本田crv2021款并没有更换发动机,和原来机油增多的发动机是一样的,只是在废气方面做出了改善,如果是在比较寒冷的地区使用机油还会增多和乳化。
你好正常今天是因为机油增多的话。正常在天气冷的话,就会出现机油增多的,主要就是机油乳化,汽油进去了,导致机油增多的
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