本文目录一览：

• 1、天气转冷温度降低之后，对胎压影响到底大吗？
• 2、天气冷车胎胎压会变低吗
• 3、冬天时，汽车胎压要高一些吗？
• 4、胎压会受气温影响么

天气转冷温度降低之后，对胎压影响到底大吗？

夏季时温度较高，有经验的车主都会将轮胎胎压调到一个适合的值，因为轮胎胎压过高对于日常行驶舒适有影响，还会加快轮胎磨损，而在胎压过高在跑高速时会增加爆胎几率，所以根据当地环境检查胎压非常重要！最近，天气转冷，相信很多汽车开始出现胎压报警的情况，这是为什么呢？实际上很简单，胎压会根据环境温度改变，今天就来聊聊秋季如何调整胎压。相信有很多车友都持有一种怀疑态度，轮胎胎压需要定期检查吗？只要将胎压打到一定数值就好，或者胎压传感器不报警就没问题！实际上行这种观点很普遍，也不能说这么做有问题！只能说轮胎胎压过高，或过低会对汽车舒适性、油耗有一定影响。比如轮胎过高对颠簸路面的行驶有影响，胎压过高会加剧轮胎磨损，胎压过低会增加油耗等。那问题也来了，如何调整标准胎压呢？一般轿车胎压没有那么复杂，一般前后胎压值都保持一致，前后多为2.5bar，而中型轿车或者前后轮胎尺寸不同的车型，前后胎压需要不同的数值。汽车型号不同，车胎型号也不一样，所以胎压也不是统一的数值，想要知道自己汽车胎压的推荐值，建议参考车辆用户手册，驾驶室车门旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖背面的标准胎压表。上面有厂家建议的标准胎压，实用标准胎压值才能发挥这台车的更大效能。天冷之后需要调整胎压吗？这种情况需要视情况而定，如果常年跑长途的汽车，那么胎压可以比推荐值高0.2bar。如果只是市区代步的话，建议不要提高或降低胎压。有些越野车型的胎压值需要根据气候变化调整，比如冬季需要调到2.7/3.0bar，而夏季则略有降低；还有就是根据车辆载重情况调整胎压，比如满载胎压3.0bar，半载情况只需要2.5bar等！所以温度降低之后，只需要按照标准打即可，并不需要可以提高胎压。需要多说一句，汽车轮胎都会在低温时做相应测试，所以胎压的高低都是科学 *** 测来的。如何想要得到一个非常标准的胎压，那车主需要自己准备一个胎压表，因为胎压受温度影响很大，热胎之后胎压要比冷态时高出0.5bar左右，所以在出发前轮胎没有热胎之前，测试胎压，此时胎压最为标准。

天气冷车胎胎压会变低吗

会。天气冷胎压降低是正常的。气温降低时适当给轮胎增加胎压，避免造成轮胎异常发热。但轮胎胎压也不可过高，会影响轮胎的抓地力，影响操控的舒适性。

胎压对于行车安全非常重要，而胎压不是一个恒定值而是一个动态值，建议汽车一个月至少检查一次胎压。除了每月检查，每次换季都要调整胎压，建议在每年的5月和11月调整。5月开始，天气慢慢变热，这时候只要轮胎气压不是高出标准范围较多，不要刻意降低胎压。11月开始进入冬季，胎压通常会降低，也要稍作调整。平时如果轮胎不缺气，不需要每个月都去调整。

扩展资料：

轮胎到了冬季，橡胶会变硬这样就会变得相对脆，磨擦系数会降低，这样就要求轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化，并且加剧轮胎跟地面的接触，会加速摩擦，降低轮胎寿命。所以对轮胎的保养，也非常重要。

1、选择更好的冬季轮胎进行更换。由于天气寒冷，轮胎橡胶也会较夏季变硬，即使很多车上都配有全季节轮胎，但冰冻湿滑的路面也会对轮胎的抓地力形成考验。为了驾驶安全，更换冬季轮胎很有必要。

2、注意车辆的胎压，以保障每侧的前后轮胎面都完全接触地面，达到更佳抓地效果，同时，合适的胎压可以减少路面振动，增加驾驶舒适感。

3、注意轮胎胎侧的保养，一定要定时检查，保证完好无损，驾驶安全。

冬天时，汽车胎压要高一些吗？

如果轮胎压力过低或过高，都会损坏我们的轮胎，增加油耗，甚至给我们的驾驶安全带来隐患。这不是一条小路子。今天在店里遇到一个车主，他正在向老师傅求教。然后，请老师傅告诉你胎压要调多少合适。首先我们需要知道胎压是多少，指的是轮胎内部空气的压力。轮胎压力水平对汽车的性能和动力有很大的影响。汽车的标准胎压在2.2-2.5bar之间，只要在这个范围内，冷车和热车的胎压是不一样的。根据热胀冷缩的原理，夏季要调至0.1-0.2，冬季比平时高0.1-0.2。老师傅建议，冬天之前，不过要注意的是，如果经常在湿地、雪地等地方开车，千万不要增压，否则容易打滑。

由于不同车辆的悬挂和重量分布不同，更好按照手册调整前后轮之间的胎压。通常在寒冷环境下，前胎应保持在2.2-2.3，后胎应保持在2.4-2.5。要知道，其实大部分车都有明确的胎压标准，这才是最适合你车的胎压标准。因为毕竟每辆车的状况完全不一样，所以胎压也不一样。提醒大家，燃油箱盖上标注的胎压不是更佳值，而是轮胎能承受的更大胎压。所以，调整胎压的时候，不要定得太高。如果胎压过高，不仅容易扎破，而且非常危险。如果冬天路面有轻微结冰，胎压较高，轮胎与地面的接触面较少，是不是更容易打滑？轮胎越低，轮胎与地面的接触面越大。即使轮胎碰到结冰的路面，摩擦力也必然会增大，所以不容易打滑。

轮胎接触面越小，轮胎摩擦力越小，越容易打滑。轮胎接触面越大，轮胎摩擦力越大，所以不容易打滑。如果从这个角度去理解，真的很有道理。但是如果胎压过低，还是有很大的爆胎风险。所以在天气转凉，路面结冰的情况下，需要衡量是需要照顾打滑问题还是爆胎问题。胎压不足会导致轮胎侧壁驻波变形，导致轮胎爆裂。在冬季，如果胎压过低，虽然轮胎与地面的接触面较大，但轮胎爆胎的风险却成倍增加。如果胎压过低，除了爆胎，汽车的行驶阻力也会增加，油耗也会增加。

所以你要知道车辆打滑和爆胎哪个更重要。冬季车辆在冰上打滑，这是一个小概率事件。目前基本都是市区和农村的主干道，下雪的路面会有养护，所以在冰上打滑的概率比较低。如果为了照顾在冰上打滑导致爆胎的小概率事件，而把胎压调到较低的水平，其危险性要比压在冰上的危险性高得多。就两者之间的受伤程度而言，苗哥并不建议大家把胎压调得太低，以免把偶尔的风险变成频繁的风险，这样是不会赔偿损失的。

胎压会受气温影响么

胎压会受气温影响，但是影响不大。

汽车在研发之初和下生产线时，厂商的工程师就已经把日常用车时气温对胎压的影响做了严格的实验和大量的测试，最后才得出了一个最安全稳定的标准胎压值，这个胎压值对气温的适应能力是很强的。

即便不是四季如春，温度的变化也对汽车轮胎内的气压没有什么太大的影响，几乎可以忽略不计。因为，车辆在正常行驶时，轮胎内气温都会大幅升高，这个温差远高于一年四季的气温变化。

扩展资料：

汽车轮胎使用的注意事项：

1、时常的检查轮胎的胎压是否正常。胎压的正常有利于我们的轮胎的养护，胎压低了不好，胎压高了也不好。要及时检查胎压才行。

2、及时清除轮胎凹槽的石子。因为石子会印象轮胎雨雪天气水的流淌，不能起到防滑的作用。

3、及时检查轮胎的裂纹和磨损情况，及时更换，以免引起爆胎。

参考资料来源：凤凰网-秋季气温降低了，为什么却不用考虑调整汽车胎压了？