吉林松原长岭县 (太平川镇 ) 天气预报
11日(今天)小雨20/14℃
12日(明天)多云21/13℃
13日(后天)多云转晴22/14℃
14日(周三)晴转小雨23/15℃
15日(周四)小雨23/12℃
16日(周五)小雨转多云20/11℃
17日(周六)多云17/9℃
周日(18日)雨16℃/5℃
周一(19日)雨转多云16℃/7℃
周二(20日)多云转阴16℃/7℃
今天是2013年11月9日 星期六 农历十月初七
藤县天气预报 (2013-11-09 08:00发布)关闭未来4-7天天气预报 天气图例
日期
天气现象
气温
风向
风力
9日星期六 白天 多云 高温 30℃ 北风 微风
夜间 小雨 低温 20℃ 北风 微风
10日星期日 白天 小雨 高温 26℃ 北风 微风
夜间 小雨 低温 19℃ 北风 微风
11日星期一 白天 小雨 高温 22℃ 北风 微风
夜间 小雨 低温 17℃ 北风 微风
广西藤县降大雨,气温下降超10℃,救援工作是否会因此受到影响?首先,下雨会给搜救带来很大的问题,主要问题表现在:
本身事发地三面环山,进入非常困难,目前的搜救主要靠无人机和人工,已经相当的困难,下雨后对人工进出造成很大的障碍。
下雨、阴天、有云层的情况下,信号的传输会非常的不好,无人机等各种搜救工具的信号或准确度会有一定程度的下降。
下雨后,会对飞机等的残骸、当时的泥土、树木等环境造成二次破坏,进一步增加了还原当时的情况的难度。待雨停后,搜救工作已经持续一段时间,这对搜救黄金时间有一定的影响。
其次,虽然有这种种的影响,相信我们的官兵、搜救同志们的专业性,一定会全力以赴,加油,期待奇迹!
雨天地滑视野模糊,更何况是在山林里,一些残骸会因为下雨埋得更深,直接就增加了人和机器的搜寻难度,上一次空难黑匣子是在地底下20米找到的,当然现场一大片山都有肢体残骸骨灰。
现在为止都没有幸存者,现实总是很残酷,搜救可能只能搜残骸和黑匣子了,这么大的冲击波+爆炸,飞机碎成这样,人直接气化了,算是人间蒸发。
如果连7700都没挂出来,一声MAYDAY的求救都没有,飞行驾驶舱内出问题的可能性比较大。
川航8633当时就是风挡裂了。运气真的好是副驾的风挡裂了,而且主驾是个战斗机大神,8000M不吸氧的情况下还能持续保持清醒这么久。只能说8633命好。
这次想下如是驾驶舱主驾风挡裂了,或者副驾主驾都裂了,然后瞬间失能导致飞机无法控制。然后一边找氧气面罩带上,一边混乱的救飞机。说到这里发现有个BUG,即便是飞行员失能,飞机也不可能掉这么快啊,除非尾E也出现了问题。这么多问题同事发生好像又不可能。。或许是个联动的问题,导致驾驶舱失能和飞控故障。飞行员在没抢回来。
感觉要同时出很多问题才能解释的通,但是不可能运气差到所有问题一起出现的,只可能是联动性的问题。比如飞行员失能的时候撞到什么地方导致飞控出现问题之类的。
人生无常 希望往后的日子都平安吧。
寒冷天气来袭,据天气预报统计,近两日广东仍有持续性降水,今天白天雨势减弱,小雨为主部分地区有局部大到暴雨,雨季过后气温会有所回升,从气象方面了解到藤县今明两天将有中雨出现,要注意保暖。
太平似乎没有到桂林的快班吧,都是藤县,平南,桂平的过路车,太平到桂林也要4个多小时,车费50左右。
现在上大学的人太多了,藤县太平镇虽然有点山,但现在的交通也很方便了,教育方面也很好,大学生自然也比以前多很多,一个镇有多少大学生,这个要到太平镇的镇 *** 去了解才知道的。
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