本文目录一览：

• 1、雷雨天气出行要注意什么？
• 2、在野外遇到雷雨天气时，最有效的自我保护 *** 应该怎么做？
• 3、雷雨天气如何安全行车
• 4、关于汛期的知识你知道吗？
• 5、雷雨天气 行车安全要注意什么
• 6、很多人每天出门前都要关注的天气，到底是如何被预报出来的？

雷雨天气出行要注意什么？

1、打雷时,首先要做的就是关好门窗，防止雷电直击室内或者防止球形雷飘进室内。 2、遇到雷雨现象,人不要站在灯泡下,应将家用电器的电源切断,以免损坏电器。 3、雷雨天气时,尽量不要拨打、接听 *** 或使用 *** 上网,应拔掉电源和 *** 线及电视闭路线等可能将雷电引入的金属导线。 4、在室内也要离开进户的金属水管以及跟屋顶相连的下水管等。 5、晾晒衣服被褥等用的铁丝不要拉到窗户、门口，以防铁丝引雷致人死亡事件发生。 户外避雷 1、雷暴天气时,在户外不要接听和拨打手机,因为手机的电磁波也会引雷。同时打雷时严禁接近一些正在作业的电力设施。 2、人乘坐在车内一般不会遭遇雷电袭击,但乘车遭遇打雷时千万不要将头手伸出窗外。 3、遇到突然的雷雨,当头发出现发硬竖起来,应该蹲下,降低自己的高度,同时将双脚并拢,减少跨步电压带来的危害。 4、不要在大树底下避雨。在打雷时更好离大树5米远。 5、遇雷暴天气出门,更好穿胶鞋,这样可以起到绝缘的作用。 雷击具有一定的规律。雷击其实与带电体发生电火花相似，都是电场击穿空气而发生的放电现象。物体的尖端处，电荷较密，附近的电场较强，就较容易击穿空气出现放电火花，导体容易产生感应电荷，也容易穿空气放电。因此，突出地面越高的物体和导电性能越好的物体就越容易受到雷击。雷击灾害是可以预防的，人们在不断总结经验的基础上，对雷电有了了解，其预防雷击灾害的主要措施有： 1、在空旷田野上，不要使自己成为尖端，也就是说，要尽量降低自身高度，不应该把铁锹、锄头、高尔夫求棍等带有金属的物体扛在肩上高过头顶，因为这样会增加闪电直接击中的机会。如果四周没有比自己高的物体，那么举着雨伞将是很危险的。要尽量缩小人体与地面的接触面，以减少跨步电压的伤害。寻找一个沟谷或凹地，不得已时就在平地上双脚并拢蹲下，既降低了高度，又可防止跨步电压。 2、在市郊地区，更好躲入一栋装有金属门窗或设有避雷针的建筑物内，也可躲进有金属车身的汽车内。一旦这些建筑物或汽车被雷击中，它们的金属构架或避雷装置或金属本身会将闪电电流导入地下。 3、在稠密树林中，更好找一块林中空地，选与四周树木差不多远的地方，双脚并拢蹲下。 在大树下躲雷雨是极不安全的，因为这种高大物体易受雷击，雷击产生旁侧闪络、接触电压和跨步电压，严重者可致人死命。此外，孤立的草棚、茅草屋、亭子等的导电性能都很差，如遇雷击很易起火或震塌。雷电时应远离这些处所，以防不测。 4、在山间旅游，如路遇山洞也可进入避雷。在洞内站立，并拢双脚，身体任何部位均不能触及洞壁或洞顶。因为山洞是地表的一部分，一旦落雷，接触电压和跨步电压都可能致人死命。 5、雷电时，更好不要到湖泊、河海等处钓鱼和划船，也不要去游泳，因为这些导电体容易引雷。更不要靠近或接触避雷设备的任何部分，以防旁侧闪络、接触电压和跨步电压。 6、雷电期间，在平坦的开阔地带，更好不要骑马、骑自行车、驾驶摩托车或敞蓬拖拉机，因为此时你可能成为周围环境的突出物体而招引雷击。 7、雷电来临，在室内相对比较安全，但也不乏被雷击伤亡的事例。多数户内死伤是由于雷电引发的大火所致。另外，不少人被雷击是由于他们靠近或触摸了室内的金属管道，如水管、抽水马桶以及通到家用电器的室内电气线路等。当雷电袭击没有安装避雷装置的房间，闪电电流通常沿 *** 线、照明电线或户外的电视天线的引入线入室，并沿水管或电气线路入地，人体触碰以上物体时，他们的身体就成为闪电电流的部分通路。当室内的某些金属管道接地不好时，闪电电流有时会从这些导体通过空气隙向人的身体放电。如果室内地板和电气线路潮湿，闪电电流就会在潮湿处漏电。正如人站在遭雷击的树木近旁有可能受到旁侧闪络和接触电压作用一样，在室内受雷击的大多数情况也是由于闪电通过空气隙向人体放电所引起的。因此，在雷电期间更好尽量远离室内浴室水管、洗涤槽、 *** 、家用电器以及连到室外的任何金属物体。在雷电多发地区，或有条件的住宅及办公楼、车间、厂房、实验室等处，可在户内安装雷电保护器，它可使沿电线入室的闪电电流对地短路。

在野外遇到雷雨天气时，最有效的自我保护 *** 应该怎么做？

①在外出时遇到雷雨天气，要及时躲避，不要在空旷的野外停留。不要在河里游泳或划船，以防雷电通过水传到人体。②雷电交加时，如果在空旷的野外无处躲避，应该尽量寻找低凹地（如土坑）藏身，或者立即下蹲、双手并拢、双臂抑抱膝、头部下俯，尽量降低身体的高度。如果手中有导电的物体（如铁锹、金属杆雨伞），要迅速抛到远处，千万不能拿这些物品在旷野中奔跑，否则会成为雷击的目标。③特别要小心的是，遇到雷电时，一定不能到高耸的物体（如旗杆、大树、烟囱、电杆）下站立，不要靠近门窗、暖气等金属的物体，不要赤脚站在泥地或水泥地上，这些地方最容易遭遇雷击危险。

雷雨天气如何安全行车

雷雨天气开车，要注意哪些事项，才能降低被雷击的概率呢？

大雨

保持足够安全距离。注意观察雨中的行人和骑车者，雨中视线、听觉都受到限制，要预防其突然转向或滑倒。遇到大暴雨或特大暴雨，雨刮器的作用不能满足能见度要求时，不要冒险行驶，应选择安全地点停车，并打开应急灯，待雨小或雨停时再继续行驶。雨中跟车、超车、会车时，与车辆及道路边缘适当加大安全距离。久雨天气或大雨中行车，要防范路基出现疏松、坍塌等情况，尽量选择道路中间坚实的路面行驶。行车过程中遇到积水路面时要观察水的深度。在入漫水区前，要注意与前面车辆保持较大车距，对不熟悉的路面，沿着前车走过的路线行驶，以免水中遇到障碍。入水要使用低速挡，平稳供油。

雷暴

汽车本身就是导体，因此雷雨天车辆在空旷的高处行驶有可能会被雷击中，这种情况下电流会沿着车身，通过四条轮胎流向大地。如果电流强度较大，就会剧烈压缩周围的空气，发出爆裂声，巨大的压力也会让轮胎爆裂，因此汽车容易遭受雷击的部位是顶棚以及车轮的金属圈部分。车辆受雷劈的几率不高，但假如处理不当，也会造成危险。

雷雨天气能不开车尽量不开，室内最安全。

雷雨天气尽量减少外出，室内最安全。当然，如果不能避免开车，比起室外，待在车厢内相对安全。

待在车内，不要站在车辆附近

由于汽车外壳是个大金属壳，形成了一个等位体，车里的人不用担心遭到雷击。车辆本身是容易吸引雷电的导体，如果雷电击中车辆，在车辆附近走动，可能会触及经过地面传导的电流。

在高速上、空旷地带尽量降低车速

按雷击概率来说，相比静止的车辆，行驶中的车辆更容易被雷电击中。因为车子在行驶过程中，空气流动会造成局部电场变化，也就是说，车速越快，变化越大。这就解释了新闻里被雷击的车辆大多是在高速上发生的。

打雷时尽量不要在车内打 *** 和听收音机

遇到雷电天气，应该尽量不要使用手机，因为打雷时手机的信号磁场会发生变化，强大的雷电对地释放过程将在周围产生很强的电磁场。因此，建议车主在雷电天气时收起车外天线，暂时关闭汽车音响，以避免汽车被雷电击中后将电流引入车内，造成电器电路故障。

不要将车辆停在大树下

不要把车停在高地或空旷的地方，更不要停在大树下。

关于汛期的知识你知道吗？

自入汛以来，我国天气气候形势复杂，南方持续高温，全国强对流天气多发，台风又组团来袭，给安全生产工作带来极大威胁。针对公众比较关心的汛期天气气候以及安全生产问题，8月1日中国气象网联合新华网和中国安全生产网，邀请气象专家和安全生产专家做客直播间，为公众详解汛期安全生产那些事儿。

嘉宾：中央气象台高级工程师 李佳英 国家安全生产应急救援指挥中心指挥协调部综合处工程师 王一

主持人：新华网记者李海韵 中国气象报记者叶海英 中国安全生产报记者翟琳

直播平台：微博@中国气象局、一直播、今日头条

统筹策划：颜昕、叶海英、刘佳、王亮、赵丽

记者：今年汛期天气有何特点？有哪些高影响天气？

李佳英：我国汛期总体天气气候呈现三个特点。一是降水时空分布不均，南方洪涝灾害较重。二是高温天气影响范围广，持续时间长。三是台风生成集中、登陆闽粤台风多。今年汛期出现的高影响天气主要是暴雨、高温和台风。

入汛以来南方地区暴雨过程多，部分地区遭受暴雨洪涝、山洪、滑坡等灾害。6月29日至7月2日，贵州、湖南至江淮一带出现持续强降雨，湘江干流全线、资水中下游、沅江干流全线及洞庭湖区出现超警戒水位洪水。

6月30日，受强降雨影响，湖南长沙湘江干流全线出现超警戒水位洪水。图片来源：新华网

高温天气影响范围广，持续时间长。北方地区高温从6月26日开始，到7月15日减弱缓解。期间，新疆、甘肃、宁夏、陕西、内蒙古、山西等10个省（区）149个县市日更高气温突破40℃。南方在梅雨结束后，出现大范围、持续高温天气，7月10日至28日共有185个县（市）日更高气温超过40℃。

今年以来，西北太平洋和南海共有10个台风生成，比多年平均（8.4个）偏多1.6个，其中4个登陆，登陆个数较常年同期偏多。7月下旬西北太平洋台风进入活跃期，7月21日至28日一周内有6个台风生成，非常罕见。

汛期影响生产安全的常见气象次生灾害。

记者：汛期容易发生哪些类型的安全事故？汛期常见的灾害性天气对不同行业的影响分别有哪些？

王一：我国气象灾害种类多、强度大、影响重、持续时间长，特别是在汛期，暴雨、台风、大风、雷电等都会影响生产安全。台风易导致船舶倾覆、生产设施翻沉；暴雨引发的洪水会导致煤矿淹井、井工矿透水、尾矿库垮坝、露天矿滑坡、建筑物坍塌等事故；大风易导致塔吊倒塌；雷电可导致危险品、烟花爆竹火灾、爆炸、电气设备损坏、露天作业人员遭雷击等事故。

李佳英：持续的暴雨、大暴雨可能引发流域性洪水、城市洪涝灾害、山洪、泥石流、滑坡等次生灾害，进而引发安全生产事故。城市道路特别是下沉式立交桥下很容易积水，造成交通瘫痪；城市地铁、地下商场等地下空间，也可能发生洪水倒灌而被淹。短时强降水、雷雨大风、龙卷风等强对流天气发生时，强风可能致使房屋建筑倒毁、庄稼树木摧折、车辆船舶失控、电力通信交通设施受损、建筑塔吊倒塌等，冰雹常常砸毁农作物、果园、损坏建筑物和车辆等。

汛期安全生产重点关注行业。

记者：面对这些灾害性天气，生产经营单位应如何进行提前防范？

王一：汛期是矿山、危险化学品、道路和水上交通、建筑施工、电力、水利等重点行业领域事故的易发时期，因此生产经营单位要高度重视，采取有效措施，提前做好防范工作。一要制定汛期安全生产防范措施。针对风险进行全面分析和评估，明确重点防范区域和环节，制定防范应对方案和措施。二要深入开展汛期安全检查和隐患治理。例如矿山企业防洪和防治水工作检查等，对检查出的隐患和问题立即整改。三要进一步完善事故应急预案。组织开展针对性的应急演练，做好和地方 *** 应急预案的有效衔接，做好装备、物资、队伍等各项应急准备工作。四要及时掌握预报预警信息。一旦接到相关等级预报预警信息，立即做好停产撤人等防范工作。

记者：气象部门针对灾害性天气如何做好决策服务？

李佳英：气象部门开展决策服务时会针对即将发生的灾害性天气，进行重点灾害防御服务。例如有台风时，如果风力较大，会重点关注沿海地区大风带来的危害；台风深入内陆后有持续强降雨会引发山体滑坡泥石流等次生灾害，会重点提醒山区注意防御地质灾害；降雨较强的地区可能出现城市内涝，会提出具体的防御建议。

记者：汛期灾害性天气给安全生产带来了挑战，国家安全生产应急救援指挥中心做了哪些工作？

王一：一是及时安排部署工作。国家安全监管总局会同中国气象局印发了《中国气象局国家安全监管总局关于进一步强化气象相关安全生产工作的通知》，应急救援指挥中心印发了《关于贯彻落实全国安全生产工作视频会议精神做好2017年重要时段安全生产应急管理工作的通知》。从7月开始至10月的全国安全生产大检查工作中，专门把汛期安全防范措施落实情况作为对企业检查的五项重要内容之一。二是组织开展汛期安全生产检查。各地结合实际完善应急预案并加强了应急演练，开展重点行业领域隐患排查和集中整治。三是组织指导专业救援队伍开展汛期事故灾害救援准备工作。四是进一步完善自然灾害预警预报联合处置机制。强化与气象、水利、国土、海洋、地震、军队等部门的应急联动、信息共享。

记者：请专家谈一谈今年已经发生的气象灾害引发的事故有何特点？我们在生产生活中应如何加强防范？

王一：今年以来，气象灾害引发的事故主要有三个特点。一是事故发生的诱因主要是由于暴雨、大风等灾害性天气发生。二是企业和个人日常防范意识不强，没有及时关注气象灾害预报预警信息，缺乏防范措施。三是隐患排查治理工作不到位。

在生产生活中加强防范，从以下几方面着手：一是要强化个人安全意识。二是掌握常用的灾害防范知识。大家应抓住机会参加培训，增强灾害防范的本领。三是及时关注预警信息。主动关注各类预警信息，从而做到超前防范、主动防范。四是提高自救互救能力。大家要重视和掌握防灾避险、逃生、求生的本领，提高自救互救能力。

记者：请专家从专业救援的角度，提出下水井、蓄水池等有限空间作业的要求和注意事项？

王一：有限空间是指封闭或者部分封闭，与外界相对隔离，出入口较为狭窄，作业人员不能长时间在内工作，自然通风不良，易造成有毒有害、易燃易爆物质积聚或者氧含量不足的空间。夏季是有限空间事故发生较为集中的时段，主要有两方面原因：一是由于温度偏高，生物化学作用加快，容易造成有毒有害气体积聚，易造成窒息或中毒死亡。二是降雨频繁，有限空间内易造成雨水积聚，作业活动中易发生坠落淹溺事故。

有限空间作业属于高风险作业，要按照“先通风、再检测、后作业”的工作程序，确认通风良好、检测达标的情况下可开展作业。需要特别提醒的是，有限空间作业中发生事故后，现场有关人员应当立即报警，禁止盲目施救。应急人员实施救援时，应当做好自身防护，佩戴必要的呼吸器具、救援器材，在确保救援人员自身安全的基础上，开展应急救援工作。

记者：高温天气对生产生活带来哪些不利影响？如何应对？

李佳英：高温天气下因用于防暑降温的水电需求量猛增，造成长时间水电供应紧张，故障频发；旅游、交通、建筑等行业也会受到不同程度的影响。户外工作人员会出现中暑。

高温天气下作业人员少打赤膊，避免晒伤。图片来源于 ***

高温天气对农业的影响尤为严重，高温加剧了土壤水分蒸发和作物蒸腾作用，高温少雨同时出现时，就会造成土壤失墒严重，加速旱情发展。同时，持续高温少雨还易引发火灾，对生态环境会造成破坏。

大家应尽量避开在高温时段出行或户外作业；当出现中暑现象时应立即休息，喝凉水降温，病情严重时应立即到医院治疗。高温天气下，墒情偏差农区要及时灌溉，防范对农业生产的不利影响，森林覆盖区需防范火灾。

记者：目前正值“七下八上”主汛期，有哪些安全度汛的建议？

王一：一是主汛期正值暑期，旅游出行高峰期，网友要注意旅游出行安全。避免去易受自然灾害影响的地区，提醒各位网友提前关注天气预报和预警信息，及时调整或改变行程。二是希望大家多关注学习安全出行的常识，确保自身的安全。

以上关于汛期的相关知识，希望能帮助你深入了解这方面的知识，如果你觉得有用不妨推荐给身边的朋友。

雷雨天气 行车安全要注意什么

一、雷雨天行车忌打手机

车辆一般没有特别安装避雷针，但车壳是金属的，因屏蔽作用，就算闪电击中汽车，也不会伤人。所以，车厢是躲避雷击的理想地方。由于雷电的干扰，手机的无线频率跳跃性增强，这容易诱发雷击和烧机等事故。总之，在打雷的时候，不管是在车内还是车外，尽量避免接打手机。

二、尽量不要开启电子设备

雷雨天气更好不要打开收音机，因为收音机的天线有避雷针的作用，会吸收闪电，所以一定要收起来。对于汽车内的人身防护，在雷击发生时应避免接触车内的金属部件，并且尽量不用车内的电子设备，如GPS、车载 *** 、CD等。同样更好是停车熄火在路边等待闪电停止，避免造成汽车的电子系统出现问题。

三、不要停在树和高压线下

郊外行驶时，周围路面空旷，车辆更容易受到雷电袭击，这时更不能将汽车停放在靠近大树的地方和高压电线下面。突如其来的闪电如果碰巧击中这些物体，可能会导致其倾倒，伴随雷雨而来的狂风更容易造成这种危险，应该尽量把车辆远离这些地点停放。车内人员应关闭车窗，避免将身体伸出车外，这样会增加人体被雷电直接击中的可能。遇到雨势太大，更好停车等雨小一些或者雨停再出发。

四、保持安全距离

雷雨天要保持安全的行车间距。在高速路上，当行驶速度为100公里／小时的时候，行车前后间距为100米以上，左右距离为1.5米以上；时速70公里时，行车前后间距为70米以上，左右距离为1.2米以上。如果雷雨狂风影响视线，行驶速度参考前车，能降多低就降多低，安全距离应该拉长。尤其在高速公路上，暴雨很容易引起道路积水，前车行驶后会卷起水雾导致后车视野模煳，更要注意行车安全距离。

五、遇水坑要低速慢行

行驶中尤其要提醒的是，雷雨天开车，注意避开骑自行车、摩托车的人。无论是手动挡还是自动挡的车，速度保持在40公里/小时以内。如果遇见水坑，则挂低速1挡或2挡平稳行驶，避免大轰油门或勐冲，以防止水花溅入发动机而熄火；水中行驶时要稳住油门，平稳通过水面，尽量避免中途换挡或急转弯。行驶中要尽量注视远处固定目标，双手握住方向盘向前直行，切不可注视两边车辆溅起的水流或浪花，以免晃乱视线产生错觉，使车辆偏离正常路线而发生意外。另外，如果在涉水时熄火，千万别重新启动发动机。如果这时重启发动机，

很多人每天出门前都要关注的天气，到底是如何被预报出来的？

天气是我们当代人都很重视的一件事情，为什么人们对天气都这么的重视呢？其实很简单的：因为只要我们提前知道了天气，那么我们就可以很顺利的了解到需不需要做好防晒，需不需要增加衣物以防感冒……由此可见，天气对于我们很多人来说都是很重要的一件事情。

所以也就有人好奇了，我们的天气究竟是怎样被预测出来的呢？

一、气象台会有专业的预测天气的仪器：

现在的科技在慢慢的变得发达了，所以有很多的天气都是有一个卫星地图来预测天气的。别小瞧这些卫星地图，它的作用可大着呢。它通过一些放射波，来检测到大气层的一些含量，然后因此来反映当地的一些天气情况，然后再准确的做好记录。

这也就是大家生活当中经常看到的天气预报的预测了。

二、天气对于很多的人来说都是不可忽视的存在：

很多的人，以前一点都不关注天气。特别是一些极端的天气，他们毫不在意，于是就导致了出现一些不好的意外事故。所以为了更好的去对这些恶劣的天气做好防范，现在很多的人都开始格外的关心起天气了。

不管是去旅游还是第二天出门，都会及时的看一看天气预报。然后再根据这些实时的情况来增加或减少我们的衣物，这样就会让我们得生活得到一个更加稳定的状态。

三、如果遇到了不好的天气应该如何防范呢？

我们本来就是一个很庞大的体系，自然界中的一切都是在无时无刻的变化。所以我们的天气也不例外，如果我们再遇到天气预报发出警戒声的时候。请不要慌张，这是在提醒我们做好应对。

做好防范，才是对自己以及家人负责。特别是在一些暴雨的天气，能不出门还是尽量不要出门。因为暴雨会导致路面湿滑，而这也就会让很多的人发生意外事故。更不用说什么台风和冰雹了，这些自然现象虽然出现的次数比较少，但是也要更好的做好防范。这样我们的人生健康才能得以安全。

所以在这里告诉大家：我们平时不管是在生活当中还是在学习当中，多多少少都要关注一下这些天气。这些天气只会帮助我们更好的了解气候的走向，同时也可以帮助我们及时的对一些极端天气的预防。