本文目录一览：

• 1、今天的气压是多少？
• 2、天气预报解说员所说的“百帕”如什么800百帕 700百帕 这个 百帕 是什么意思
• 3、墨迹天气的气压 是海平面吗
• 4、天气预报中说的高气压和低气压的区别？
• 5、天气预报的气压是气象站所处位置的气压还是海平面气压

今天的气压是多少？

922

一个大气压

不同省市县的气压不同，气压你可以查当地的天气预报，里面有详细信息。

今天昆明的情况如下，

2014.12.18

多云 1℃ 湿度：100% 风冷度：- 露点：1℃ 能见度：1.7km 气压：1025 hPa 风速/风向：无风

101325帕斯卡，海平面标准大气压

一般会比这低点，海拔越高，气压越低

没个地方不一样，具体可以在天气预报的APP里面查到

超过一千就好钓鱼。你可以去看本地的天气预报。下次再提问题记得说自己是哪的，全国那么大，谁知道你问的是哪里的气压

1026mP

如果是海平面,气压为1.013X10^5Pa,如果在海平面以上,则越往上气压越小,因为越往上空气越稀薄。

、一天之内，气压下降5百帕以上，鱼情不活跃，甚至不咬钩

2、一天或者连续两天，气压上升5百帕以上，鱼情活跃，甚至咬钩近乎疯狂

3、气压变化的幅度大对鱼情影响大。气压对鱼情的影响要着眼一个“变”字。气压高，不一定就好钓鱼――如果气压的变化趋势是下降；气压低，不一定就不好钓鱼――如果气压变化趋势是上升。昨天气压下降，今天又继续下降，我把它称之为“双降”；反之称之为“双升”。双升、双降的幅度比较大，对鱼情的影响也就比较大。所以，看气压变化，不仅看一天，而且要看几天。寒潮来临的当天和台风来临的当天，气压大幅度升高，鱼情特别活跃 ，鱼儿咬钩近乎疯狂。相反，寒潮来临前一天和台风来临前一天，气压大幅度下降，很难看到浮漂有信号。曾经总结一句话：“气压陡升鱼儿疯狂，气压陡降浮漂不动”。这已经被事实充分证明。这里所谓陡升、陡降，是指短时间变化幅度在7百帕以上。

4，鱼情变化不是仅仅决定于气压变化，鱼情受到气压变化与气温变化、天晴下雨等的多重影响。是不是气压上升就 一定好钓鱼？是不是气压下降就一定不好钓鱼？不一定。因为，气压仅仅是一种天气因素，影响鱼情的天气因素还多呢――特别是气温变化的影响十分显着。

天气预报解说员所说的“百帕”如什么800百帕 700百帕 这个 百帕 是什么意思

是气压单位，气压是作用在单位面积上的大气压力，即在数值上等于单位面积上向上延伸到大气上界的垂直空气柱所受到的重力。气压不仅随高度变化，也随温度而异。气压的变化与天气变化密切相关。

大气压的缩写。是单位面积上施加的大气压，等于单位面积上向上延伸到大气上界的垂直空气柱的重量。气压取决于海拔高度、温度等等。一般随高度的增加而降低。在水平方向，大气压力的差异导致空气流动。一种气压单位，通常用来表示水银柱的高度。

扩展资料：

海平面上的平均气压约为101.325千帕斯卡(相当于76厘米汞柱)，这个气压值也被称为标准大气压。此外，在化学计算中，压力的国际单位是“ATM”。一个标准大气压是一个大气压。一个标准大气压等于101325帕，1.01325巴，或76厘米汞柱。

气压的区域差异是造成气象变化的直接原因之一。气压是天气预报中的一个重要变量。在地球上，源是大气中空气的重力，正常的空气压力是1公斤/平方厘米。

上面的大气更薄，那里的空气比低层的空气重力更小，所以高层的气压比低层的气压低。例如，高山中的气压比海平面的气压低。

人们使用气压是指利用压缩气体来传递能量进行工作，利用气压作为动力，简单说就是利用压缩空气通过气压使压力缸、压力马达等成为动力源。

参考资料来源：百度百科-气压

墨迹天气的气压 是海平面吗

墨迹天气预报里的气压是海平面气压。影响天气的气压不仅仅包括海平面气压，在各个高度的气压都会对天气造成影响。空气运动是立体的，多维的，不是平面的二维运动。作为气象预报员，必须看各个高度的气压变化来作出天气预报，否则就很容易出现重大预报失误。

天气预报中说的高气压和低气压的区别？

气压是指海平面大气的压力强度，其形成原因有热力因素和动力因素两种，热力因素是因为地面受热空气膨胀密度小、气压低，就形成低气压。地面冷，空气密度大，气压高，就形成高气压。例如，赤道低气压和极地高气压就是热力因素形成的。动力因素是指当地气流下沉，空气密度增大，就形成高气压，如副热带高气压带；如果当地的气流上升，空气密度变小，就形成低气压，例如，副极地低气压带。高压中心或者低压中心都是闭合的，很好分的，中心数字大的就是高压中心，反之就是低压中心。 这个在高一地理必修1上有

天气预报的气压是气象站所处位置的气压还是海平面气压

一般天气预报节目中的要素预报不预报单站气压。也许有的网站的天气预报内容包括海平面气压。如果是当地的网站，也可经过海拔高度订正后预报本站气压。以现在天气预报存在过度依赖数值预报的现实，你看到的气压预报可能是数值预报模式的直接输出结果，没有经过预报员的订正，因此与实际气压存在差异并不奇怪。另外，你可能没有考虑气压随时间的变化。一般早上和晚上的气压升高，午夜后和午后的气压降低。随着气压系统的移动，因受气压系统影响位置的不同，气压也有比较大的变化。比如，早晨刚好受到高压中心的控制，气压可能偏高一些，下午时，高压中心已移动，气压就下降了。