2021年5月10日,武汉局部出现暴风大雨,天气极其恶劣。而在此恶劣的环境下,令人没有想到的是,在武汉某工地上还有一处正在进行高空作业的两名工人,正停滞在高处的吊篮中经受着狂风暴雨的鞭打。因为天气原因吊篮被断电无法下来,一直垂掉在空中,两人在吊篮里面煎熬着,吊篮在风中一直摇晃着多次撞击面前大楼外墙。20分钟之后救援人员赶到,将摇晃的吊篮固定后,再将两名工人送往医院抢救,结果就是抢救无效已失去生命特征。
一、事发后疑点丛生
事发后也出现了很多值得质疑的地方,遇难工人的家属表示,在事情还没发生的时候,工人曾拨打过求救 *** 。遇难工人的家属说,他们到达事发工地后,使用手机后就被30多个人进行群殴刁难,并且被抢走手机,最后甚至连遇难工人的遗体也被抢走。并且这样恶劣的天气应该会有天气预报提前示警,经常进行高空作业有经验的工人应该会关注每天的天气情况。毕竟在恶劣环境下不能进行高空作业是基本的职业准则,遇难的工人在明知在天气不好的情况下,为何还会进行高空作业呢?
二、高空作业注意事项
进行高空作业时,必须要做好基本的安全防护措施。首先最基本的设备就是要系好安全带,戴好安全帽,穿鞋子也要穿软底鞋,不能穿易滑鞋。工作时期也不能喝酒,不能从高空往下扔东西。睡眠不足或精神状态不好的情况下,不能进行高空作业。高空作业的下面一定要备好防护网,安全网。进行高空作业时,要安全按照规定操作,不能违规操作。高空作业的的设备设施也要经常送去检测保养,不能等到发生意外之后才想着去做检查。
三、公司要提前做预防
凡是从事高空作业的人员,一定要接受高空作业相关的知识教育。要考到相关的证件之后才能持证上岗,而且还要通过体检合格之后才能上岗。高空作业之前还有有关部门会对高空作业的防护措施进行检查和验收,验收合格之后才能够进行动工。公司也要定期培训高空作业人员的安全教育,一定要让员工学会面对紧急情况,一旦遇到紧急情况,学会如何自救。公司定期给高空作业人员做体检,一旦患有不适合高空作业的疾病,应立即调离岗位。有心理问题的也要及时发现,进行心理疏导,消除压力。
很难找到幸存者,首先是当时的河流湍急,流速很快,会把人冲到很远的地方。其次,在事故发生之后,只有男子爬出车内趴在引擎盖上面,而车内另外两个女子不见踪影,如果是在车内的话,很难生存下来,如果是在车外的话,那么可能已经被河流冲走,要在这样的环境下生存下来,也太过艰难了,只能寄希望于“奇迹”了。最后,哪怕是趴在引擎盖上的男子,车子飘不了多久也会很快沉下去,他也很难在这河流之中存活……更不要说失联那么多天了……
坠江生存希望渺茫。
从事故发生之后曝光的视频上看,坠江路段的河流流速比较快,哪怕车子加上人,在河流的冲刷之下,也是很快地向下游飘去,在这样的河流之中,想要保持不被河流冲击昏迷,更要保持不溺水,难度非常大。更不要说车内两个女子是否在车内还不可知,如果困在车内没出来的话,处境会更加危险……
而趴在引擎盖上的男子,他虽然采取了比较好的自救方式,但是车子并不是良好的自救物,一开始没浸满水还能漂浮在水上,一旦水流进车内,车子也会下沉,他最后也不得不独自面对那急流……
河流湍急,搜寻难度大。
其实也不是没有展开救援,而是在接到事故报警之后,警方就已经发动人员搜救了,当地的派出所跟交警中队的民警沿着江进行搜寻,在沿江的各个乡镇 *** ,也派出了民兵跟群众进行搜救,还有沿江居住的群众也发动起来,一旦发现失联人员及坠河车辆都会尽快报警联系,奈何直到2020年11月3日还没有找到出事坠江的车辆跟失联的1男2女……
而且由于该河流段的水流比较急,也不方便直接下水搜救,容易给搜救者带来生命危险,所以只能沿江搜寻。
自驾游更需小心驾驶,注意行车安全。
当然,这次事情的事故原因究竟是为什么,还在调查之中。不过从网上曝光的视频看,我觉得大货车大操作并没有问题,自驾车在拐弯处没有及时减慢车速,做好应急处理,才是导致车辆冲下山坡,坠落江里的主要原因,当然,这仅仅是从网上的视频看到的,真相如何尚无从得知……
但是这个意外已经给各位想要自驾的朋友敲响了警钟,我们在出行旅游的同时,一旦要注意好行车安全问题,保护好自己,小心驾驶,避免出现意外。毕竟,如果出了问题,受到伤害的不仅仅是我们自己,还有爱我们的家人与朋友……特别是新手上路,更要万分小心……可不要觉得自己拿驾照几年了就洋洋自得……
1月2日,四川省江油市中雁公路双河镇八角庙路段发生一起较大交通事故,一辆罐车与一辆客车相撞后,又殃及一辆面包车和小汽车,造成8人遇难19人受伤。
事故发生后,公安部迅速派出交通管理局领导带队的工作组赶赴绵阳指导事故调查处理工作。经初步调查,事故主要原因为徐某威驾驶超载的重型半挂罐车行经连续下坡弯道路段时,超速行驶导致,事发路段限速为40公里每小时,而徐某威实际车速为57至63公里每小时,加之标注充装介质为水泥的罐体实际充装粉煤灰、车体重心偏高偏后,导致重型半挂罐车向左侧翻,并与对向行驶的大客车发生碰撞、挤压,侧翻着地后又与对向驶来的面包车、小客车发生刮碰。目前,当地公安机关已对肇事重型半挂罐车驾驶人徐某威刑事拘留,并对货物装载企业和货运企业3名责任人员予以控制。
在这起交通肇事案件中,驾驶员徐某威和涉事单位各应当承担什么样的刑事责任和伤亡人员的民事赔偿责任呢?
对此,北京大成(武汉)律师事务所柴欣律师表示,针对该事故的责任要从民事、刑事、行政等三个方面分析。其中伤亡人员的民事赔偿方面,如果肇事司机不存在故意或重大过失,仅是履行单位驾驶员职务的行为,他本人则不需要赔偿,死亡人员家属和受伤人员先由交强险赔付,再由商业险在限额范围内赔付,不足部分由司机所在单位赔偿。如果司机存在故意或重大过失,徐某需要和单位承担连带赔偿责任。如果交警对事故划分了责任比例,则各方需按照划分比例进行赔偿。
关于刑事责任方面,司机涉嫌构成交通肇事罪,因交警方面暂未出具交通责任事故认定书,因而不好具体判断责任比例,但是根据司法解释规定,死亡6人以上,负事故同等责任的,就需要判2年以上7年以下的有期徒刑了,本案肇事司机大概率是主要责任或全部责任,交通肇事未涉及逃逸致人死亡的,更高判刑是7年,徐某大概率会受顶格处罚。此外,徐某所在公司因未履行安全生产管理职责,放任严重超载、超速的车辆上路行驶,造成极其严重的后果,其主要负责人也涉嫌触犯重大责任事故罪,大概率也会被追究刑事责任。
在行政责任方面,因徐某所在公司未严格履行安全生产管理义务,安监部门也可以依据《安全生产法》对徐某的单位和主要负责人进行行政处罚。
江苏法德东恒律师事务所合伙人蓝天彬律师表示,这个肇事司机可能承担事故全部或者主要责任,属于违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人死亡的情形,涉嫌交通肇事罪。根据刑法和司法解释规定,交通肇事死亡2人以上、负事故全部或者主要责任的,属于有其他特别恶劣情节,判处三年以上七年以下有期徒刑。
至于货物装载企业和货运企业相关负责人是否要承担刑事责任,要看是否在日常管理中,违反有关安全管理规定,比如对车辆非法改装,以便于超载等。如果有种种不法行为,也有可能触犯刑法规定的重大责任事故罪。至于伤亡人员的民事赔偿,主要包括医疗费、误工费、被扶养人生活费、死亡赔偿金等,具体要看事故认定书怎么认定,一般是由保险公司在保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,由肇事重型半挂罐车司机所在的企业和司机承担。
遇难者家属或者受伤人员可以同时起诉肇事司机所在企业投保的保险公司、肇事司机所在的企业和肇事司机,要求民事赔偿。如果客车一方也有过错,遇难者家属或者受伤人员还可以起诉客车所在公司投保的保险公司、客车所在的公司和客车驾驶员,要求民事赔偿。
2021年9月6日,黑龙江一半挂车追尾拖拉机一事,持续引发关注。事故发生后第二天,当地发起专项整治行动,专门针对拖拉机违法载人、车厢载客等问题重点查处。
2021年9月4日的凌晨4点,勃利县国道上发生一起交通事故,造成15人死亡,1人受伤。有遇难者家属回忆称,自己赶到现场时,看到妻子的头受了伤,他摸着她的手,感觉还是热的。但急救人员看过后表示,妻子已经没有生命体征了。
一个不曾为人知的小县城,因一场猝不及防的大型车祸,上了热搜
哀叹之余,围观评论中更多的,却是因不解而生出的嗔怪:“拖拉机怎么能载人呢?”“凌晨4点拉着这么多人,要去干嘛?”
很快,一位死者家属牛先生赶到现场。从对他的采访中,那15个遇难者的身份被揭开,那隐藏在车祸背后更叫人心酸的真相,得以被窥见全貌。原来,拖拉机上20多个人,都是当地的农民,年龄多在5、60岁,甚至还有70多岁的老奶奶。牛先生的老伴马阿姨,就在其中。
在作物多为一年一熟的东北,农闲之时,村民会到处打零工
这一次,他们是要去20多里外的地方摘花:一种可做药材的万寿菊。即便他们早已是该退休享福的年纪。却还要在夜幕未退去的清晨就摸黑起床,出发干活。因为还有孩子要供,还有家要撑。那个遇难的马阿姨,甚至还要为监狱里的儿子拉扯孩子。
采摘的活计,是按时间发工钱的。一小时10块钱,从早上五六点干到傍晚五点,一天其实只才百来块钱。所以村民们凌晨3点就搭乘上拖拉机,为的,就是早去一会儿,多挣几个钱。至于为什么乘坐无车牌、无车灯、危险性极高的拖拉机?
正如网友说的那样:“那些为子女操劳至白头的老人,哪怕挣的钱足够买车或者打车,也绝不会舍得这笔开销。孩子上学、买房、结婚......孩子的一切,永远排在自己的安全和舒适前面。”
死者生后留下的碎片,拼凑成了他们曾经生活的画面:在那个你我都还在酣睡的周末清晨,年迈的父母们,早早出了门。为了给下一代多攒下本钱,他们争先恐后揽下繁重的农活。又为了省那几块钱,他们坐上了拖拉机。
他们赶着时间,奔着生活,也许还在盘算这一天下来的百八十块钱能够孩子吃几顿饭。但死神,却已在前方磨亮了刀。
最让我难受的,是牛先生的最后一句话
他说:“老伴没了,我还没来得及考虑后面的事。马上要秋收了,我得挣点钱给孙女用,孩子还得上学呀。”为下一代,他们累了半辈子,还是没等到享福的日子。如今一场灾祸,天人两隔。可那个名叫“子女”的担子,竟让他来不及为自己掉一滴眼泪。这是最叫我无法释怀的悲剧。但它却偏偏总在发生,一桩桩历历在目。
在2021年的5月10号武汉出现了短时间的恶劣天气,而一位在进行高空作业的男子在工作时并没有接受到公司通知,而导致男子在恶劣天气出现时仍处于高空之中,由于狂风的原因导致这位男子失去了自己的生命。
为何这位男子在恶劣天气出现时没有离开?
根据死者的家属表示,男子在进行工作时,公司并没有提前通知男子,武汉在不久之后会出现极端的恶劣天气,也并没有在危险来临的时候告知男子迅速停止工作。这才导致了男子在恶劣天气出现时没有能够及时离开,导致失去了自己的生命,而这位男子的年龄并不大,其离开了人世也是给自己的家庭带来了更大的伤害,而许多就恶劣天气的出现,天气预报和手机上都会有着提前的提示。这位男子离开人世,公司有着极大的责任。
高空作业有多危险?
在如今社会的迅速发展之中,高楼大厦越盖越高,这也就导致了许多高空作业的诞生。许多从事高空作业的人都有着许多职业性的疾病。而导致这些疾病的原因有很多,例如紫外线、肺功能障碍等等。过分的吸收紫外线可能会导致红斑、石膏和光感性皮炎等等,同时紫外线对于眼睛的损伤也是极大的。
如何才能安全的进行高空作业?
在进行高空作业的时候一定要搭设脚手架,使用高空作业车升降梯等为个人的安全防护提供必要的保障。在高空作业的时候,一定要佩戴好安全带安全绳,同时要戴好安全帽,佩戴好墨镜以及防晒衣等等,防止高空作业所带来的紫外线灾害,同时在高空作业时要带好调节体温的东西,防止由于身处高空无法及时降低身体的体温导致的中暑。
受访女士称,她在社交平台视频中,认出自己的父亲,父亲躺在地上。受访女士说,父亲出生于1969年,长期从事跑步运动,多年来,在一些地区组织的马拉松比赛中多次获奖。“我父亲的身体一直很好。”
针对此事件,这名参赛者的女儿发布了5点质疑
一、明知参赛者已经失踪,为何不在之一时间与家属取得联系,而是拖到次日凌晨;
二、赛程各站点为何不派更多人守护,站点准备存在不足;
三、赛前当地应该有精确天气预报,为何没有给参赛者更多的准备;
四、截止5月23日凌晨6点,为何组委会没有之一时间发声说明情况;
五、家属赶往事发现场,没有具体的联系人。
参赛选手21人遇难,为何会造成如此严重的后果?
由于运动量大会散发很多的热量,然后遭遇极寒天气,又没有厚衣服护体所致顺间低迷缺氧,又没有极时救护,在这种高海拔地区马拉松一定要做到救护车,饮水之类相关事宜都得做好的情况下进行才好!
越野马拉松选手遭遇甘肃恶劣天气,下雨,下冰雹,狂风七八级,参赛选手事先没有关注该地区天气情况,穿一身短袖短裤去海拔两千多米的甘肃地区跑马拉松!因为恶劣天气 气温低,那些人很冷,又穿的短袖短裤,冻得失温,口吐白沫,冻僵了,然后人没了。
导致在21人生命被称为户外杀手之一的失温
也叫意外低温 ,是临床上低温综合症的一种 ,是寒冷环境引起体温自发下降,低于35℃,此时体温调节中枢是正常的 ,只是因为产生的热量不足以满足身体的需要 ,导致身体深部体温。明显下降 从而引起所有器官功能都不正常,最终导致死亡 。
虽然选手们进行马拉松越野赛 ,但是对于着装保暖不足 ,又遇到极端天气的情况下 ,再加上剧烈的运动,也并不一定能抵消选手们的体温丧失,当产热速度低于热量丧失速度时 ,就会让体温逐渐降低 ,就会导致器官功能降低和异常 ,如果体温人持续下降,就会引起死亡 。
不过,此次山地马拉松越野举办赛为初夏 ,温暖炎热的天气让人很容易忽视温差问题 ,从而掉以轻心 。
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