小汽车冬天轮胎气压应该打2.5~2.8之间就可以了,不可以过高。
需要注意,要知道标准胎压应该:
1、查看车辆用户手册;
2、驾驶室车门旁边的标签;
3、车辆驾驶座旁的抽屉;
4、油箱盖小门;
5、小轿车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上,或看看你车副驾驶车门侧面。
注意:不同的车型,重量不一样,轮胎不一样,所以标准自然也不同。
在通常情况下,冬天的胎压可以比正常值(普通轿车的胎压控制在2.5到2.7)调高0.1-0.2,因为冬天汽车轮胎橡胶会热胀冷缩。但是每个类型的车是不一样的,更好还是根据汽车的使用手册调节。
在给轮胎充气调节胎压时,要注意的事项:
1.在充气过程中,一定要常常查看气压表来检查气压,避免因充气过多从而使轮胎爆裂。
2.若是在汽车行驶之后充气,要等停止行驶后,让轮胎散热后再充气。因为在车辆行驶的时候,胎温会上升,对气压有一定的影响。
3.充气之前要检查气门嘴。如果气门嘴和气门芯配合的不平整,有凸出凹进的现象及其它缺陷,都不便充气和量气压。
4.在充气时还要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液,以防内胎橡胶变质损坏。
5.充气时不应在超过标准气压过多后,再行放气,也不能因为要长期外出,而故意多充气,如超过标准过多会让帘线过分伸张,引起其强力降低,影响轮胎的寿命。
6.充气前要把气门嘴上的灰尘擦净,更不要松动气门芯。充气完毕后可把肥皂泡水涂在气门嘴上,检查是否漏气(如果漏气就会产生小气泡),并将气门嘴帽配齐装紧,防止泥沙进入气门嘴内部。
汽车轮胎气压冬天一般2.3到2.5bar。
正常的胎压数值是在2.2到2.6,冬天的胎压不宜过高,保持标准胎压即可。由于气体热胀冷缩的原理,冬天胎压比标准胎压低0.1-0.2bar很正常。一般胎压数值在2.3~2.5之间都是正常的。
胎压的影响
气压是轮胎的命门,过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。
气压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。
气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降。
以上内容参考 百度百科--胎压
冬季气温比较低,受热胀冷缩的影响,胎压也会发生变化。一般来说胎压的正常范围在2.5左右,平时我们可以这样调,但进入冬季之后胎压就要调高一些,一般来说调到2.6才是最合适,最安全的。冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。根据国际G *** 2978-2008标准的规定和要求:标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;更高气压:不应大于3.5bar。
扩展资料:
给轮胎充气的时候一定要注意一下几点:
1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压,以免因充气过多,使轮胎爆裂。给轮胎更换新内容充氮气=舒适+省油给车主支招:选购“低碳”轮胎
2、停止行驶后,须等轮胎散热后再充气,因车辆行驶时胎温会上升,对气压有影响。
3、检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整,有凸出凹进的现象及其它缺陷,都不便充气和量气压。
4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液,以防内胎橡胶变质损坏。
5、充气时不应超过标准气压过多后再行放气,也不可因长期在外出后不能充气而过多地充气,如超过标准过多会促使帘线过分伸张,引起其强力降低,影响轮胎的寿命。
参考资料:百度百科-胎压
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