电动车冬天冲不进电的原因:
冬季气温较低,如果室外气温在零度以下,电动车的电池必须要拿到室内存放,不能一直存放在低温环境下,那样对电池的伤害是非常大的。
电动车铅酸蓄电池在搁置时本身会自放电,若长时间不去充电会造成严重的不可逆 *** 盐化,造成电池容量无法恢复,充不进电。
一般来说,品牌电池的品质过硬,服务也较好,销售、 *** 、技术支持、维修等方面建设得非常完善,可以给消费者提供更好的售后服务。
电动车充电注意:
1、定期检查电解液的液面位置,低于更低液面刻度线时请立即补充,如果在这种状态下继续使用,不仅会加速蓄电池内部机件的老化,缩短蓄电池的使用寿命,而且还可能引起爆炸。
2、请勿使蓄电池靠近明火(火柴、打火机、点着的香烟等),也不要在蓄电池附近造成由电线短路引起的火花。
3、给蓄电池充电时,请仔细阅读蓄电池的提示标牌,并将蓄电池从机器上拆下来。
4、蓄电池的电解液(稀 *** )具有腐蚀性,不可直接接触。眼睛、皮肤、衣服一旦沾上电解液,请立即用清水彻底洗干净,电解液如进入眼睛,除马上用清水清洗外,还应去医院进行必要的治疗。
5、定期对蓄电池进行维护和保养。
尽量选择在室内充电,不要在室外充电。
电动车他采用的是铅酸电池。而在进入冬季以后bai温度下降,铅酸电池中的溶液温度也会降低,而其中的物质活性也会随着降低,产生和释放的电量就会减少很多。所以说电动车在进入冬天以后,普遍的都会出现电池不耐用的情况。
因为铅酸的电池他的电量时方力最给力的温度是在25度左右,一旦温度低于15度的时候。电池产量的电量度就会连2/3都不到。如果温度在零度以下,那么电池电量就会更少了。
扩展资料:
注意事项:
1、养成良好的充电习惯
冬季使用电动车,切记不能让电池长期处于电量不足的状态。一般情况下,当电量低至20%-30%时,就需要及时补电了。
电动车充电的更佳温度为25℃,有条件的可以停放至地下车库,或者有遮挡且干燥通风的环境中充电。但是千万不要在室内、楼道等封闭空间充电,以免发生危险。
2、养成良好的骑行保养习惯
电动车在加速起步或爬坡时,电池会以较大电流放电;骑行过程中频繁刹车,也会损耗一部分电量;骑行速度越快,风阻越大,骑行也越耗电。
电动车零下35度以下不可充电。
1、一切蓄电池在低温状况下,容量和功能都是会减低,但不表示不可以运行车辆;
2、一般来说,北方严寒地域的蓄电池设计的容量都是有富余,低温功能也需要更好的要求,如此就可以确保更低温度下仍能正常的运行车辆;
3、因此严寒的地域,买电池时,在容量相同情况下,买CCA值更好的电池。
冬季充电注意事项:
1、天气冷要勤充电,不可以等电用完再充电,会损害到电池。低温时,电池的容量也会有直接的影响,夏季3天充1回电能够满足应用,冬季或许已经不能满足应用,就需要1天充一回电。不可以等电动车彻底没有电再充电,如此不光会影响正常的应用,也会对电池导致损害;
2、天气冷电动车跑不远,未必是电池坏了,气温升高会恢复。电动车最满意的行车环境是温度25℃上下,这也是一般人会感受到夏季电动车跑的远的原因。可是冬季气温降低的厉害,电池的容量也会明显降低。
由于电池的特性,在冬天气温很低时,不管是哪种电池,包括铅酸电池、锂电池、镍氢电池等,它们在低温下的性能都不可避免的会有所下降,有的还会下降的非常明显,严重的甚至不能正常使用,这是没有太好的解决办法的。基本上只能是尽量保证电池状态良好,在长时间停车时尽量把电动车停放在比较暖和的地方,以及视情况为电池做一些防寒保暖措施等。
在冬天寒冷的气候下,由于温度过低,电池的储电能力变差,放电增加,效率变差,使得电动车的续航里程都会有不同程度的缩短,而且这种情况在新电池上还不是非常明显,但在旧电池或者是状态相对比较差的电池上就有可能会比较明显,性能比夏天时会有明显的下降了。如果是天气不是非常冷,或者是电池还没有使用很长时间,可以通过上述措施看能不能在一定程度上缓解。如果是使用了比较长时间的电池,或者是本身状态就已经比较差的电池,就应该考虑更换新的电池组了。
如果电动车在停放时找不到比较暖和一点的地方,对于有些比较轻巧的电池,也可以在停车后把电池摘下来存放在室内,这样在相对暖和一点的室内存放和充电,也可以缓解这种在低温下充不进去电或者是存电能力差的问题。如果各种 *** 都试了还不行,或者是有些 *** 没有条件实现,那就只有换电池了。另外,也要检查一下充电器是否有问题。
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