本文目录一览：

• 1、冬天挂不上档是什么原因
• 2、天冷汽车挂挡不进,热了才挂得进,什么原因
• 3、在冬天冷车不好挂档，热了就可以挂档了，为什么会出现这种情况？
• 4、货车挂不上档怎么回事？
• 5、东风小货车早上之一次挂不档,什么原因？

冬天挂不上档是什么原因

1、由于天气冷了 温度低 造成变速箱齿轮油粘稠度高，这样会出现挂档困难

解决 *** ：更换冬季齿轮油。

2、离合器问题， 离合器分离不彻底，也会出现挂档和退档的困难问题。

解决 *** ：挂档时，需要使劲往里塞。

扩展资料：

注意事项

1、换挡低头看变速杆。

2、长时间用低速挡行驶。一般地说，高速挡比低速挡省油。因此起步后应及时升挡。

3、换挡时离合器踏不到底，造成齿轮损坏。此外，不使用离合器时脚不宜放在离合器上，造成分离轴承过度磨损。

4、换挡时方向跑偏。

5、当一次换不进挡位时硬推硬拉。

6、变速杆至空挡时来回摇晃。容易造成机件不必要的磨损并影响换挡时机。

7、越级加挡。加挡时应逐级进行，防止汽车动力不连续，减挡则可以越级。

8、车未停稳挂倒挡。容易造成齿轮损坏。

天冷汽车挂挡不进,热了才挂得进,什么原因

在回答关于冷车挂档困难如何解决这个问题之前，我们先来了解一下为什么会出现冷车挂档困难这个问题。

冷车挂挡困难的原因比较多样化，其中一种原因可能是汽车的排挡杆总成出现问题了，比如说排挡杆的齿轮出现了损坏问题，因此导致驾驶者在换挡的时候，排挡杆被卡住了。还有一种可能是，挂挡杆内部的p档锁止电磁阀出现了问题，所以导致驾驶者无法顺利挂挡。与此同时，在常温条件下，不太容易出现冷车挂挡困难的问题，但是当天气比较冷的时候，就会容易出现挂挡困难的问题。这是因为齿轮油在不同温度的粘稠度是不同的，比如说气温比较低的时候，齿轮油的粘稠度就会变高，在这样的情况下，挂挡的时候阻力必然会变得更大，就会造成冷车挂档困难这个问题了。或者是变速器的同步齿环出现了异常磨损，亦或是换挡拨叉出现了轻微变形，倒是配合间隙过小，从而导致换挡困难。

那么如何解决冷车挂挡困难的问题呢？我们可以在挂挡的时候，将刹车踏板踩到底，不要踩到一半就挂挡，这样一来可以减少挂挡时候造成的零件损伤，另一方面也可以更好地挂挡。另外，我们还可以通过热车的方式解决冷车挂挡困难的问题。我们在热机的时候，可以等发动机的水温差不多的时候，将挡位固定在2挡的位置，然后通过变速器内的齿轮进行搅动，这样的话就可以帮助变速器油温回升了。此外，我们也要定期更换变速器油。一般来说，变速器油每六万公里就要更换一次了。

综上所述，冷车挂档困难的原因有很多，我们还是可以采取适当办法解决的。

在冬天冷车不好挂档，热了就可以挂档了，为什么会出现这种情况？

在冬天冷车不好挂档是很正常的。主要原因是温度过低时，变速箱油的流动性会变得很差，从而无法有效润滑变速箱齿轮。同时，太冷的天气会使换挡线冻结，使变速箱无法挂起。当然，冬季汽车齿轮的难点是机械故障，最常见的是挡杆总成内部故障，挡杆内齿轮磨损导致挡杆卡死。

在冬天冷车不好挂档的解决 *** 如下：

天冷时，热车仅需十分钟，即可有效提升挂档。其原理主要是发动机产生的热量使变速箱油恢复到正常工作温度。同时，当冬天来临时，我们可以更换变速箱专用的冬季变速箱油。这种变速箱油粘度低，在寒冷条件下仍能保持良好的流动性。如果您住在冬季室外温度过低的地区，请考虑将车停在室内或温暖的地下停车场，以免结冰。

在冷车状态下，变速箱油和机油的流动性都很差。变速箱油的高粘度增加了变速箱的换档阻力。同时，粘性传动油不能形成涡流，难以驱动输入轴。车热时，变速箱油温度升至常温，流动性和润滑效果恢复正常，所以更好在车热后挂档。如果汽车在寒冷的北方地区使用，更好在入冬前进行一次变速箱油保养，以缓解这种情况的发生。

需要注意的是，换挡时，一只手控制方向盘，一只手控制变速杆。这时候一只手不如两只手稳定，所以要控制好稳定性。一定要在正确的时间换档，加速，减速。档位与速度匹配，这个平时练车时要养成一个好习惯，从1到5，依次往上练，再从5到1，依次往下练，不要跳档。离合踩到底再换档：这是档位的基本要领，有些情况可以不踩离合档但很少，基本需要踩离合档。

货车挂不上档怎么回事？

一般主要因为两个原因：一个是离合器片坏了，另一个原因是排挡部分坏了（如换档杆，排挡线）。离合器片坏了，更换离合器片。排挡部位坏了，更换相应的部件。如果开双驱还可以走，传动轴还转，很大可能是半轴断了。

具体的原因，还需要经过专业人士的检查才能确定，只有确定问题出在哪了，才能对症修复。货车的挡位一般都是8挡，1~4挡为低速挡，5~8挡为高速挡。货车一般用2挡起步，然后逐步提升挡位。

如果高挡起步会对汽车加剧磨损。除非有特殊情况，不然不得越级换挡。一般高速挡要比低速挡更省油，所以起步以后，要逐级升挡，不要拖挡行驶。

扩展资料：

货车挂档技巧：

变速换挡要牢记加挡先加速，减挡先减速的原则，在换挡时，尽量采用两脚离合法，换档要及时、正确、平稳和迅速。起步后，应及时升档，不要拖档行驶。

换挡时应注意离合器踏板、油门、变速杆三者配合协调。换档时变速杆必须切实推到位，使齿轮完 全啮合，以免损坏齿轮或变速器在汽车行驶中自动脱档。

加档的关键，在于加档前提高车速。油门要稳加、快抬。由一档起步后即可加入二档，不要冲车，二档加三档时，轻轻踏下油门即可加三档，在以后的加档过程中，油门踏下的程度逐渐增加，但也不能过量加速。

东风小货车早上之一次挂不档,什么原因？

东风小货车早上第1次挂不上档，有可能跟当时的气温太低有一定的关系。