要不然这是因为他们的发动机坏了,所以才会导致打不着火,这个你换希望帮助到你。
一般冬季汽车启动困难大多数情况是蓄电池亏电或蓄电池使用期限到期所致。蓄电池电量不足时,起动车时转速无力,只听到咔咔响声,再打火时咔咔声就会逐渐变成呲呲声。切忌连续点火,以免蓄电池电量耗尽。冬天车辆不要长期停放,一般停放一周就要将车辆开出去行驶一圈,让电池电量得到有效补充。
2、更换合适的机油
冬季,随着气温的降低,机油的粘度会随之变大,机油流动困难,从而使发动机阻力增大。如果启动困难请检查是否使用的机油标号不对。
3、及时更换火花塞
火花塞在使用几年后容易造成积碳、漏电、间隙过大、烧蚀等问题,会造成汽车点火困难,冷启动、甚至热机启动都很困难,常常需要多次点火。所以行驶到一定公里数或者感觉车辆启动困难、行驶无力、出现抖动、油耗增大、莫名熄火的情况下请检查火花塞状态,及时更换。
有几个方面的原因
1、柴油的原因,1楼的说的很详细了,我就不多说了
2、预热塞故障——柴油机都装有一个预热塞,是在温度较低的情况下保证启动工作正常的一个部件,如果它损坏的话,是基本上不能着车的
3、燃油压力不足也会导致这个情况
最主要的我认为是2的问题,到修理厂看看吧,再解决不了,给我留言
油供不上的可能性比较大,先检查一下供油的油路是否通畅,是否有空气,一般有油的话启动时会有烟排出,如果启动时没有冒烟说明是供油问题。
1、汽车打不着火首先想到的就是电瓶电量问题。由于电瓶极板脱落,或酸碱度平衡配比不对,导致电瓶存电量不够。
检查 *** :经常检查电瓶。如果电瓶电量耗尽已经达到两次以上,建议更换新电瓶。
另外新车购买,后加装的设备,像导航、座椅加热、行车记录仪、空气净化器等,在出现故障或线路连接不合理时可能出现用电设备异常耗电。例如,后加装的座椅加热接错线,锁车后依然能从电瓶中取电,下车时又忘了关闭加热开关,电瓶就会严重亏电。注意车熄火以后不要忘记关闭所有用电设备。
2、积碳。长期低温行使,汽油品质过低或车辆使用时间过长、烧机油,容易易产生积碳。所以我们要使用专业清理积碳的汽油添加剂。
3、排气管冻结或者气门积碳过多。
排气管冻结状况主要发生在那些家与单位之间距离比较近的车主身上。他们的汽车使用频率低,发动机燃烧后的水汽在排气管的某些部位上冻结,而短途的行驶不足以让这些结冰融化,过了一个晚上后又结了更多的冰。时间一长,就会对车辆的起动和排气产生影响。
扩展资料:
影响发动机启动的因素有:进气系统、供油系统、点火系统、润滑系统等。
进气系统:天气转冷,燃油喷射到进气管后,雾化效果欠佳,若此时发动机进气系统存有积碳,又吸附了混合气中的部分燃油,会导致混合气在气缸内不易点燃。
供油系统:发动机供油管内不易建立油压,这种情况多发生于温度特别低的早晨,由于燃油管路或喷嘴脏污造成,温度特别低的时候,水和燃油中的杂物相混使燃油管路不通畅,结果不易启动或无法起动。解决的 *** 就是采用清洗油路的办法加以彻底解决点火故障。
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