冷冻液更换周期是两年。
冷冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液,主要用于液冷式发动机冷却系统,全称防冻冷却液,许多人认为防冻液只是冬天才使用,但其实防冻液全年都要使用,防冻液具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀等优良性能。
在更换防冻液的时候,一定要等车辆冷却后再更换,切勿在发动机处于高温的状态下更换防冻液,一来会有烫伤的风险,二来在热车时放掉防冻液也会影响到车辆的降温。
汽车冷冻液每2年或4万公里左右更换一次更好
冷冻液是防冻液,意为有防冻功能的冷却液,防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用,但其实防冻液全年都要使用。
使用冷冻液原因
1、冷却液具有保护发动机冷却系统免遭锈蚀和腐蚀,能有效抑制水垢形成,防止水箱过热,减少冷却液蒸发,为水泵节温器及其它部件提供润滑作用。
2、防水垢,冷却液在循环中应尽可能少地减少水垢的产生,以免堵塞循环管道,影响冷却系的散热功能。
3、防开锅,符合国家标准的冷却液,沸点通常都是超过105℃,比起水的沸点100℃,冷却液能耐受更高的温度而不沸腾(开锅),在一定程度上满足了高负荷发动机的散热冷却需要。
4、冬季防冻,减少汽车的能耗,为了防止汽车在冬季停车后,冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂,要求冷却液的冰点应低于该地区更低温度10℃左右,以备天气突变。
冷冻液不足对汽车的影响是:
1.发动机水温过高,会出现开锅现象。冷却液的作用是给发动机散热,汽车没有冷却液也就是汽车发动机和散热器缺少保障,会影响水箱的散热效果。若发动机温度越来越高且得不到有效的降温,防冻液就无法正常循环,如果继续行驶,严重时会造成发动机烧损。
2.冷却液是水冷式发动机正常工作时必不可少的工作介质,若发动机过热,会导致充气效率降低、发动机功率下降、早燃或爆燃倾向加大、过早损坏零部件;若发动机过冷,会导致进入气缸的混合气品质差、发动机功率下降、燃料消耗增加且燃烧生成物中的酸性物质会腐蚀零部件使其磨损加剧。
汽车冷却液又被称为防寒冷却液,具备防寒、制冷作用,能够 保证汽车可以在严寒天气下正常的应用不结冰,当汽车汽车发动机温度过高时,能够具有及制冷减温功效,将汽车汽车发动机操纵在恰当温度下运行。此外,还具备防腐蚀、阻垢等功效,是汽车不可或缺的一种液态。但做为汽车用具,在汽车应用全过程中,在所难免有耗损,那麼,汽车冷却液多长时间换一次?
汽车汽车防冻液是有有效期的,保存期决策着冷却液的更换周期时间,维修手册也是有提及,一般保存期在2年上下,换句话说,汽车冷却液每2年或4万千米以内就必须更换一次。自然,这只不过是一个参照的更换周期时间,实际要依据汽车的具体应用状况而定,如果是营运车辆,如的士,车子应用次数高,行车公里数多,就必须更换的勤一点。
更换汽车冷却液必须注意什么?
更先刚行车过的汽车,不可以直接加上,应等汽车发动机制冷下去后再开展充注,以防烧伤;不一样知名品牌、不一样型号规格、不一样颜色的冷却液不可以混加,以防产生反映;不可以兑水也无法用清水立即替代冷却液充注,以防干扰实际效果。
换冷却液的恰当方式
1、开启发动机盖,寻找汽车发动机冷却液水壶,一般水壶是球形的,茶壶盖上面有相近温度计三角符号;
2、反方向方位旋转冷却液水壶盖,假如听见嘶嘶声,直到响声消退后再开启;
3、往水壶内添加少量的冷却液,之一次加至冷却液水壶上 MAX 和 MIN 标尺中间的部位;
4、盖好盖,运行汽车,壶里冷却液水位线会逐渐降低,这时候必须再一次加上冷却液,依然加至MAX 和 MIN 标尺中间的地方就可以。
防冻液必须两年一换
因为防冻液的有效期一般为两年,过期的防冻液会造成缸体腐蚀,严重的甚至会对发动机造成严重损伤。另外,防冻液的冰点一般在-25℃左右,如果到更冷的地方还需要换冰点更低的防冻液。
不过在还未更换防冻冷却液期限内,要是发现防冻冷却液少于最小的刻度值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间),就要及时增加,不然会影响发动机的冷却效能。
扩展资料:
汽车防冻液的用途:
1、防冻液可以防垢
用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题,水垢附着在水箱、水套的金属表面,使散热效果越来越差,而且清除起来也很困难。优质的防冻液采用蒸馏水制造,并加有防垢添加剂,不但不生水垢还具有除垢功能。
2、防腐蚀
发动机及其冷却系统是金属制造的,有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触,时间长了都会遭到腐蚀,会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀,还具有防腐和除锈功能。
3、冬季气温低,为使汽车在冬季低温下仍能继续使用,发动机冷却液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂,保持在低温天气时冷却系统不冻结。
参考资料来源:人民网-天冷用车小知识:防冻液必须两年一换
参考资料来源:百度百科-防冻液
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