abs注塑产品出模时不会脆,冷了会脆

成型温度太高，或者回料使用次数过多，回料掺比过大，这些因素都会造成制品脆化。

发脆的原因 制品发脆很大一部分是由于内应力造成的。造成制品发脆的原因很多，主要有：一 设备方面 （1）机筒内有死角或障碍物，容易促进熔料降解。

ABS管材变软或变脆的原因可能是由于以下几个因素： 温度变化：ABS管材对温度变化比较敏感。当环境温度升高时，ABS管材可能变软，因为温度可以影响材料分子之间的排列和相互作用力。

ABS管材本身是比较稳定了，但是你说的长期是多长？如果好几年，那是肯定会变脆的了，所有的材料长期暴晒，受冷，都会出现这个问题的。

冬天冷车启动刹车踩不动硬,为什么天气冷刹车不好使

1、出现这种情况主要是因为冬季低温环境下，刹车油的流动性会比较差。流动性变差导致刹车油在管道中的阻力大大增加了，所以冷车启动时的刹车会比平时更硬一些。

2、汽车冷启动时刹车踩不下去的原因可能是以下几种：刹车片使用了金属型的材料，金属材料在冷却的情况下均比较硬。冷车时，刹车片与刹车碟接触面均比较硬，硬物之间的摩擦力会比较小。

3、冷启动刹车变硬，冬天踩不动的原因。冬天空调启动刹车按不上是正常的。这种情况主要是由于冬季低温环境下刹车油流动性差。流动性差，大大增加了管路中刹车油的阻力。自然，冷启动时的刹车会比平时更硬。

4、冬季冷气机运行刹车踩不动的情况是常规的。发生这类情况关键是由于冬天超低温条件下，刹车油的流通性会非常差。流通性下降造成 刹车油在管路中的摩擦阻力大大增加了，因此 冷车启动时的刹车会比平常更硬一些。

5、四种可能：刹车片使用了金型的材料，金材料在冷却的情况下均比较硬。冷车时，刹车片与刹车碟接触面均比较硬，硬物之间的摩擦力会比较小。热车后材质随制动温度提升后也发生改变，故刹车效果恢复正常。

天气太冷刹车片有异响,这是为什么?

【太平洋汽车网】在踩刹车时有滋滋声，出现在长期停车后，特别是在天气潮湿或下雨以后，这是因为刹车片或刹车盘上出现锈蚀或污物，将其清理干净，之后在刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或专用润滑油。

在冬天，汽车刹车的异常噪音是由寒冷的天气引起的。由于刹车盘等零件是金属制成的，受到热膨胀和收缩的影响很大，所以会出现异常噪音。你可以在低速时多踩几次刹车来加热刹车系统。

这种情况是由于使用不当或安装过程中安装不严格造成的。在这种情况下，只能取下制动盘或制动片进行调整或抛光。外部天气因素引起的影响，特别是制动片进水或浸泡后引起的异常噪音。制动系统浸泡在水中后，制动片可能不及时返回。

下雪天踩刹车出现咯噔咯噔的异响并且刹不住车，这通常是由于低温导致的刹车系统部件收缩、刹车片结冰或是刹车盘上有积雪造成的。在寒冷的天气里，刹车系统的金属部件可能会因为低温而收缩，这使得部件之间的间隙变大。

ABS拉杆箱极度寒冷天气会坏吗

1、寸的拉杆箱，当然能带到火车上啦。不过我觉得ABS的材质，不怎么适合在北方冬天用，北方的冬天风大，温度低，ABS材质很容易风化。我建议你买EVA材质的，这样的材质在北方冬天比较实用，不怕温度低，风化等。

2、容易。行李箱是指旅客自用的被褥、衣服、个人阅读的书籍、残疾人车和其他旅行必需品的容器，天气比较寒冷会影响质地，容易损坏。

3、雪天刹车ABS异响不会坏。雪天刹车ABS异响是因为ABS制动防抱死系统介入工作的声音，属于正常现象。由于雨雪天气路面比较湿滑，当ABS在工作时踏板会弹脚，而且还会传递到踏板上些震动和异响的声音。

天气冷了使用的热熔胶会脱落吗

1、冬季低温环境下使用热熔胶是否会脱落，重点就在于冬季的低温是否超过了所使用的热熔胶耐低温临界值；如果超过了，那就很可能会影响到使用效果，也就是出现脱胶的情况。

2、这要看热熔胶的耐低温多少度了，有的热熔胶（乐拓pur热熔胶）能耐低温-40°，可以承受绝大部分寒冷环境都不会脱开。

3、但是热熔胶在寒冷条件下有一定缺点，如果增塑剂含量挥发之前较多内应力变大可能会部分丧失黏度甚至冻掉了。

4、当被粘物适应大分子结构的热熔胶的粘合时，只要保持两种粘合剂的状态，粘合层就不会脱落。

5、热熔胶是对环境温度很重要、如果你在冬天使用夏天的温度的话，它会发脆，也就是你所说的断裂。你在当前的温度提高10度左右，你可以试下。如果是胶棒的，我建议你使用其他更好的胶棒。

6、使用过程中会遇到“胶不粘”、“出现拉丝问题”、“温度过高气泡”、“冷粘现象”等等。而出现这些情况，往往产品本身没有问题。