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用直通车辅助个性化搜索的几个关键操作细节

访客7年前 (2018-06-01)网站入侵466

并且大多数情况下,我们都能找到一些或者正向、或者负向的案例来辅助结论,比如,你看,我开了直通车后,搜索流量立刻就下滑了,所以流量是有上限的,只要你直通车流量上来了,搜索流量就会下来;你看,我原来没有什么流量,开了车后,排名上涨了,流量也多了。好像听起来,都有那么一些道理。

但实际情况是什么呢?今天我们就来说说,用直通车辅助 *** 的个性化搜索的那点事儿。

1.首先要明确:行为本身对搜索是没有影响的

也就是说,从行为的角度看,你是不是开车,跟你的搜索权重的变化是没有关系的,后面我会有详细的解释:为什么没有关系。

这是你之一要搞明白的:你开直通车,这个行为本身跟你的自然搜索是没有任何关联的。那些有的说,开直通车就是给 *** 上供, *** 就会喜欢你;还有什么你开车了, *** 就不给你免费的自然搜索流量了,就让你花钱……,这说法都太不靠谱了。你开车或者不开车,行为本身对你的自然搜索权重是没有影响的。

之所以,你发现开车后或者停车后,你的搜索权重变化率,其本质原因是开车所带来的数据变化在影响你的自然搜索状况。这必须要明确,否则的话,你的开车就是盲目的,没有目的的。

2.通过提高店铺层级影响搜索流量上限

还是提前要搞明白一点:这绝对不是说,你的店铺层级提高了,你的搜索流量就一定会上升。否则 *** 就太简单了,只要玩儿命的砸钱就行,只要层级起来,流量就一定来。这个正确的解释是:只要你的店铺层级提高了,理论上来讲,你所能获取到的免费搜索流量的天花板就会提高。至于能不能达到这个更高值,那就要看你自己的了。

开了直通车,我们先把展现、点击等等这些因素忽略,最直观的变化是:你的流量多了。流量多了,除非你选的关键词特别差劲,否则肯定会转化一部分。只要转化率,如果是支付宝成交的,那么就会提高你的店铺层级。

好,这时候,问题就有意思了。我们都知道 *** 的店铺层级是一种天花板的存在,他会限制你能够获取到的更大的免费自然搜索流量。如果你是底层卖家,你就要跟70%多的卖家,去竞争只有30%的流量,而如果你是顶层卖家,数量只有5%,但是你们却能分到也是30%左右的流量。谁获得的多,谁获得的少,立刻就见分晓了。

那么你开直通车了,然后你的店铺层级上去了,比如你从第二变到了第三层级,那么你的竞争对手一下子从70%的 *** 卖家变成了只有25%,而你能够分到的流量,从原来总量的30%变成了现在总量的40%。所以,你会发现,你的自然搜索权重提高了,流量增多了。道理在这里。当然,这一切建立的前提是:你运营的足够出色。

3.直通车对个性化搜索的影响

我们现在谈个性化搜索,而个性化搜索流量的决定因素是:店铺标签和产品标签。所以,很多时候,直通车的重要作用就是强化店铺标签和产品标签。比如,你计划中的关键词都是围绕着“韩版”这个核心属性词,那么你的店铺标签就会被强化成韩版。

还是那意思,你直通车开了,流量就会进来(暂时不考虑什么点击、展现这些东西,我们想到的就是,你钱花花出去了,流量就进来了),流量进来了,就一定会影响你的店铺标签和产品标签。这种影响可能是正向的,流量很精准,是一种强化作用;也可能是负向的,因为不精准,反而扰乱了原来的标签。那么?我们到底应该怎么开!

首先,如果你的店铺基础非常扎实了,你的流量规模也足够大了,开直通车你是为了进一步扩大流量,这时候,你是可以广泛匹配的,这样做可以保证更大限度的流量能够进来。进来的流量,即使有不精准的,对你也没有什么太大的影响。

2018年的 *** ,玩儿法和规则发生了太多的变化,我新做了一个思维导图【2018年 *** 搜索最新权重模型及优化技巧】,大家可以裙一八五中间是九二五,然后是一零二,我会把这个思维导图免费发给你,并且我还给大家准备了100多篇 *** 运营干货技巧,涵盖了搜索运营、直通车、 *** 推广、内容影响等多方面内容,一并会发给大家!

但是,如果你是一个小卖家、新手卖家、店铺基础不好的卖家,甚至刚开不久的店铺。那你就一定要慎重考虑一个问题:如果做广泛匹配的话,即使流量进来了,对你有没有什么好的结果?先不说亏钱的事儿,就这个标签的问题就够你喝一壶的了。所以,中小卖家开车一定要做定向,一定要开精准的计划。

4.直通车后续的数据表现

这是非常重要的一个评判标准。你首先要注意一件事情:不管是免费的自然搜索,还是直通车,还是钻展,还是啥东西。从本质上来讲, *** 这个网站的每一个位置都是稀缺的资源。换句话来说,这个位置给你了,就没办法再给别人。

如果你的产品不行,或者你的服务不行,你在这个位置上不能创造更多的价值,那么他们肯定不放心把这个位置给你。所以,你开直通车,你的开车效果就成为了 *** 判断是否多给你一些免费的自然搜索流量的依据。

比如开了车后,发现你的各项数据都很好,那么就会多给你一些免费的自然搜索流量,因为给别人也是给,你能创造更大的价值,那为啥不给你呢?那么,这个评判的数据包括什么呢?一共三个:

点击率——这个反应的是你产品的吸引力状况,给你机会你能不能抓得住;

转化率——反应的是你消化流量的能力,能不能这个流量给你了,你就搞定他,让他转化率呢;

客单价——反映的是你挖掘流量价值的能力,买的多总比买的少要好吧!

所以,当你开车后,发现自己的免费自然搜索流量不升反降,那你首先应该考虑的就是:你的开车效果是不是很差,差到让搜索引擎怀疑你的能力,不敢把流量给你了。

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绿邪惑心
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3年前 (2022-05-30)

为的角度看,你是不是开车,跟你的搜索权重的变化是没有关系的,后面我会有详细的解释:为什么没有关系。 这是你第一要搞明白的:你开直通车,这个行为本身跟你的自然搜索是没有任何关联的。那些有的说,开直通车就是给淘宝上

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