五菱宏光MINI EV的上市，直接引爆了低端微型电动车的市场。各大厂家看到五菱吃肉，免不了想在这个领域分一杯羹，其中做得最直接的便是奇瑞汽车。奇瑞汽车把 *** 这款车重新复活后，无聊从产品定位、价格、外观、动力、续航等各方面，全面参考五菱宏光MINI EV。说得直接点， *** 冰淇淋有点山寨宏光MINI EV，即便如此，消费者依然十分青睐这款车。

前不久，奇瑞 *** 冰淇淋这款车正式上市，售价区间为2.99万—4.39万元，新车共推出布丁、甜筒和圣代3款配置车型。这3款配置车型如何选择？今天我们为大家分析一下。

外观上，虽然之一眼看上去真的很像五菱宏光MINI EV，但是 *** 冰淇淋在细节上做了很多不同的设计。宏光MINI EV更加方正，像个小鲜肉，而 *** 冰淇淋以可爱为主。前脸两个圆形大灯内部加入有“U”形日间行车灯，看起来像两只Q萌的大眼睛，更像是个萌妹子。

这款车的长宽高分别为2980/1496/1637mm，轴距为1960mm，尺寸上比宏光MINI EV稍微大一些，但数据优势并不明显。该车采用双色车身和双色轮毂设计，显得俏皮可爱。轮毂尺寸为1212英寸，采用前盘后鼓式刹车。车身颜色方面，共提供椰子白、柠檬黄、海盐蓝、薄荷绿、香芋紫、樱花粉以及浅藕色共7种车身颜色。

尾部的设计富有层次感，“U”形尾灯与前脸相呼应，并且还搭配了高位刹车灯，辨识度还说蛮高的。黑色饰板两侧的圆形倒车灯和后雾灯，可以看出还沿袭了上一代 *** 的元素，这也是为数不多能看到老 *** 影子的地方。

内饰设计上，虽然Q冰淇淋与同级别车型一样配置不多，设计稍显单调，但比起宏光MINI EV还是精致不少的。双辐式多功能方向盘、尺寸不小的液晶仪表、空调出风口还可以进行角度调节，储物空间也比较丰富，对于这个级别的车型来说，也算比较厚道了。

动力系统上，该车搭载的是永磁同步电机，更大功率20千瓦，峰值扭矩为85牛·米。有两个不同的续航版本，布丁和甜筒匹配的是容量为9.6千瓦时的磷酸铁锂电池，NEDC工况下的续航里程为120公里，电量充满需要6小时；圣代匹配的是容量为13.9千瓦时的磷酸铁锂电池，NEDC工况下的续航里程为170公里，电量充满需要8小时。比较遗憾的是全系均没有配备快充口。

*** 冰淇淋 2022款 布丁

指导价：2.99万

推荐指数：一颗星

这三款配置车型到底怎么选，其实这个级别的车型，配置基本都很差，配置功能可以用寥寥可数来形容。作为入门版的布丁，配备了胎压监控系统、ABS防抱死、EBD、上坡辅助、驾驶模式切换等功能，配置真的一目了然。并且无安全气囊以及空调，光是这两项，布丁便不值得推荐了。

*** 冰淇淋 2022款 甜筒

指导价：3.79万

推荐指数：三颗星

甜筒价格比布丁高了8000元，但是增加的配置还是很明显的，多了主驾安全气囊、倒车雷达、倒车影像、LED日间行车灯、多功能方向盘、车载蓝牙、显示屏也升级为彩色的，最重要的是增加了空调。相比之前，增加的这8000元也值回票价了。至少有空调与安全气囊，我认为这是一款车的更低要求了。如果囊中羞涩，对续航要求不高，甜筒比布丁值得选购。

*** 冰淇淋 2022款 圣代

指导价：4.39万

推荐指数：四颗星

作为顶配版本的圣代，在配置上与甜筒并无二致，唯一区别的是续航从120公里提升到了170公里，这多出了50公里续航需要付出的是6000元的差价，我认为还是比较划算的，毕竟120公里的续航力实在拿不出手。这款车你会怎么选？我相信有很多消费者看不上这种级别的车型，但是依然不影响这款车成为畅销车型。