很多人开车
非常看重汽车是否耗油
耗油=费钱
省油=省钱
买车容易养车难
谁不想省点儿钱呢
好多人认为
“高端车省油,低端车费油”
其实还真不是这样
我们每天着油价变化
上周春节前zui后一次油价调整
油价上涨
如何省油又成了咱们车主头疼的问题
那么究竟汽车怎样才算省油呢
200块钱的油跑440公里算省油吗
老司机常说的“百公里6个油、7个油”什么意思
今天我们一起探讨一下吧
百公里油耗如何计算?
老司机们经常说的“几个油”其实就是“百公里油耗”,指的是一辆车行驶一百公里消耗了多少升油,这一数值用来衡量一个车是否省油,当然会根据不同的情况而发生变化。
实际上,关于油耗还有一个“官方说法”,即工信部综合油耗。工信部规定,车企必须在车辆出厂前在车身上粘贴实际油耗标识,汽车燃料消耗量标识是指轻型汽车将分别标明城市工况、郊区工况和综合工况下的油耗等三类油耗标识,另外进口新车也同样要贴油耗标识,以方便消费者辨识油耗程度或节能效果。
这样的黄色小标签车主们可能都见过↓↓↓
当然也有很多老司机反映,实际用车的油耗比工信部综合油耗要高。
那么,百公里油耗是怎么得出来的呢?
计算公式:
百公里油耗=加油升数(升) ÷ 行驶公里数 × 100
如果200块钱的油跑440公里,百公里油耗是多少呢?
以下面的价格为例,92号汽油5.88元/升,95号汽油6.26元/升,带入公式,可以计算出,如果是92号汽油,可加34升,百公里油耗约为7.7L;如果是95号汽油,可加31.9升,百公里油耗约为7.26L。
现在很多汽车基本都可以直接显示平均油耗和瞬时油耗功能,和实际油耗虽有一定的差异,但可供参考。
到底几个油算省油?
下面就给大家介绍一些简单的衡量 *** 。
01
百公里油耗×系数
通过汽车直接给出的平均油耗数据,或者通过计算得出百公里油耗,再通过这样小公式计算一下来衡量。
小轿车油耗标准=排量×4.5。
比如2.0L排量的车,“2.0L×4.5=9L”,也就是说,百公里油耗低于9L就偏省油,高于9L就偏费油。
而SUV油耗相对较高,因此它的计算标准是:SUV油耗标准=排量×5。
通过公式大家可以简单的计算一下。
02
每公里多少钱?一箱油跑多远?
很多老司机喜欢用每公里多少钱来计算油耗,这个计算 *** 比较粗略,适合经常在路上跑的譬如滴滴司机或者出租车司机,老司机们一般按照0.5元每公里为标准来衡量油耗,低于5毛就是油耗偏低,高于5毛油耗就偏高。
另外,很多车友们还喜欢交流一箱油能跑多少公里来衡量油耗,比如加满一箱油50L,长途驾驶zui长距离开了730km,而日常市区能跑400km就算很不错了。
不过这样的计算方式还是比较简单粗暴,毕竟油价是波动的,并且每种车型的油箱大小、路况、驾驶习惯等都不相同,还是不好比较。
平常心zui好
油耗这个问题,确实变量太多,无法有一个绝dui的定义是高是低。虽然影响因素多,但有些小技巧还是可以在日常生活中多多注意,减少油耗的:
按时保养,确保轮胎气压准确
避免让车长时间怠速
尽量保持匀速行驶
清理车上不必要的重物
提前规划路况,避免拥堵
根据说明书推荐加注合适标号的燃油
当然了,正如大家说的“车是拿来用的,没必要供起来,开心就好~”
受俄乌冲突影响,俄罗斯 Sber 银行建议其客户暂时停止安装任何应用程序的软件更新,因为担心这些软件可能包含专门针对俄罗斯用户的恶意代码,被一些人称为“抗议软件”(protestware)。 Sber 的公告写道:“目前,挑衅性媒体内容被引入免费分发的软件的情况已经变得更加频繁。此外,各种内容和...
Hackernews 编译,转载请注明出处: SonicWall 发布了安全更新,其中包含一个跨多个防火墙设备的关键漏洞,未经身份验证的远程攻击者可以将其武器化,以执行任意代码并导致拒绝服务(DoS)情况。 根据CVE-2022-22274 (CVSS 得分: 9.4)的跟踪记录,...
新的研究表明,黑客经常使用相同的常用密码,通常是默认密码获得服务器的访问权。来自Bulletproof的数据还显示,在黑客使用的顶级默认凭证列表中,默认的Raspberry Pi用户名和登录信息占据了突出位置。 在整个2021年,利用蜜罐进行的研究表明,目前总网络活动的70%是机器人流量。随着黑客越...
近日,Nozomi Networks发出警告,uClibc库的域名系统 (DNS) 组件中存在一个高危漏洞,编号为CVE-2022-05-02,该漏洞将影响所有版本uClibc-ng库的域名系统(DNS),因此,数百万台使用uClibc库的物联网设备都也将受到影响。 资料显示,uClibc库专门为...
Atlas VPN的新研究显示,全球76%的公司在过去一年中遭遇过服务停机。原因包括系统崩溃、人为错误和网络攻击是造成停机的主要原因。此外,许多IT经理对越来越多的政治驱动的网络攻击感到担忧。 系统崩溃被认为是公司停机的首要原因,52%的人不得不处理这个问题。42.3%的IT经理认为人为错误是导致公...
尽管发布了一个更新来解决macOS Monterey中的两个零日漏洞,但苹果还没有将其应用于最后两个macOS版本,这可能会让多达40%正在使用的Mac计算机处于危险之中。 苹果在2022年3月31日对macOS Monterey的更新中解决了这些关键的漏洞。然而,到目前为止,它还没有更新macO...