小编前几个月买了一辆10万的宝来,但是对车还是属于小白,因为车还是需要比较专业的,不像买个手机摆弄两天就会了。
这几日,看到头条一个17年维修师傅拍的视频,讲了很多超级有用的维修知识,他那个人很实在,有很多人找他修车,在维修店忽悠着要几千,这个师傅比较实在,几块钱就能搞定,讲的一听就懂
我把他目前所有的视频的重点都编辑整理出来了。(希望不要被某些维修店、4S店骂)目前避嫌,我就不说他的公众号是什么了。
以后新手或者不太懂车的,去维修店、4S店,再遇到让你更换这个那个的,你就把这篇文章翻出来对比一下,就会避免多花钱。有些维修师傅喜欢接什么活?挣钱快的,利润高的,好维修的,所以某些不良维修人会将一些危言耸听的问题,让你更换这个,更换那个的,像我这样的小白,总是被忽悠被吓得唯命是从!
以下是通过那位师傅的视频讲解,我整理的一些要点,值得收藏!
正时皮带:8-10万公里,极限12万公里;【4s店维修店让你6万公里换。皮带齿磨损后发动机容易报废。】
汽油滤芯:10-15万公里,极限20万公里;【4s店维修店让你1-4万公里换,换一个1000元。】
进气门清洗:5万公里;【4s店维修店每保养一次就清洗一次,越清越好,进气门清一次寿命少一次。】店
球笼防尘套:漏油马上换,100多元;【4s店维修店不愿意换,因为换起来很麻烦,要换必须换总成1000多。】
机油:汽车上最重要的东西(15w-40型号,更低零下20℃使用,1.8l以下,自然吸气,5000公里),(0w-40型号,半全合成机油,更低零下30℃使用,涡轮增压使用,7500公里)。必须正品!!!并不是越好的全合成越好,要看适合什么车,全合成适合高端车。半合成的10万级别车就可以。
冷却液:10万车4-5年,20万车6年,极限8年,必须正品!!!【4s店维修店让你2年换。】
喷油嘴清洗:不建议清洗!
清积碳:没必要!不影响汽车整体性能和动力;【4s店维修店,用药水打吊瓶过一下和烧汽油差别不大,清理的积碳1%不到,有的还会刮缸产生烧机油。】
刹车油:没必要!【4S店维修店2-3万公里。前6年6万公里不考虑。油杯颜色变黄才换。平均10万公里。】
空气滤芯:DIY网上10-20元钱;【维修店200-300元。】
空调滤芯:DIY网上20元;【维修店100多元。2000公里拿出来吹吹就行,实在搞不了再去维修店。】
刹车片:碟刹4-6万公里,大众8万公里,鼓刹15万公里,(不是看年限)。【4s店维修店让你2年换。】
火花塞:10万公里没问题;【4s店维修店让你1-2万公里就换。】
变速箱油:手动挡:国产8万公里,暴力开车的朋友6万公里,合资车10万公里。
自动挡:6-8万公里。
不要从网上买!!!
轮胎:6年,8-10万公里;【维修店让你2-4年换。】
动平衡:跑高速时方向盘或车身两边左右晃动。
四轮定位:车撞过或者碰过马路牙子需要做,高速方向盘跑偏。
胎压:2.5-2.6,对轮胎保护好。2.4容易扎胎
电瓶:新手开的车3年,老司机一般8年。怎么维护:7-10天左右不开车,启动一次怠速20分钟,电瓶不会亏损,否则易坏。超长时间出差提前拔掉负极,电瓶不会亏损。
朋友们,以后去维修店是不是心里就有底了呢?
那位师傅每天都会有一些讲解,我会继续给大家整理。
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