假的,原因如下:1、飞机太大.飞机并非越大越好,飞机够用就行.中国可以买安124,但是中国一直未买,租用即可,中国自行研发的运20(更大220吨)比安124(更大400吨)小好多吨.更别说更大的安225了.2、飞机场没多少 安225这么大的飞机,起降的机场很少,只有石家庄机场,其他机场空域繁忙,a225根本无法降落,而且这么大的飞机,使用起来次数是非常有限的.一般来说,用安225发射火箭还是可以的,运输吗,用运20就可以了.按225这样的飞机,使用维护都很麻烦,也就是赚的少,花的多.赚的钱不够飞行成本的.也其承担的战略运输任务(例如撤侨等),运20也可以承担,这样的飞机有啥用?
假的,原因如下:1、飞机太大.飞机并非越大越好,飞机够用就行.中国可以买安124,但是中国一直未买,租用即可,中国自行研发的运20(更大220吨)比安124(更大400吨)小好多吨.更别说更大的安225了.2、飞机场没多少 安225这么大的飞机,起降的机场很少,只有石家庄机场,其他机场空域繁忙,a225根本无法降落,而且这么大的飞机,使用起来次数是非常有限的.一般来说,用安225发射火箭还是可以的,运输吗,用运20就可以了.按225这样的飞机,使用维护都很麻烦,也就是赚的少,花的多.赚的钱不够飞行成本的.也其承担的战略运输任务(例如撤侨等),运20也可以承担,这样的飞机有啥用?
乌克兰生产的!D-18发动机是一种三转子高涵道比大推力涡扇发动机(推力23~26吨,改进型为30吨,发展潜力可达35~40吨),由乌克兰进步设计局开发.
安-225运输机(乌克兰文:Антонов Ан-225 "Мрія",俄文:Антонов Ан-225 "Мрия",英文:Antonov An-225"Mriya“,中文:米莉亚/梦幻;北约代号:Cossack,中.
不会的,他想卖中国未必会要;安~225虽然很大,但机体以老久,中国要的是技术,因为大飞机不是随便就能山寨的了的.例如,伊尔_76和够进的其它大机型,中国还是无法仿制.所以中国不会花冤枉钱,除非肯卖技术!
假的,原因如下:1、飞机太大.飞机并非越大越好,飞机够用就行.中国可以买安124,但是中国一直未买,租用即可,中国自行研发的运20(更大220吨)比安124(更大400吨)小好多吨.更别说更大的安225了.2、飞机场没多少 安225这么大的飞机,起降的机场很少,只有石家庄机场,其他机场空域繁忙,A225根本无法降落,而且这么大的飞机,使用起来次数是非常有限的.一般来说,用安225发射火箭还是可以的,运输吗,用运20就可以了.按225这样的飞机,使用维护都很麻烦,也就是赚的少,花的多.赚的钱不够飞行成本的.也其承担的战略运输任务(例如撤侨等),运20也可以承担,这样的飞机有啥用?
我认为很有可能,乌克兰已经将许多前苏联的旧武器卖给了中国 ,
假的,原因如下:1、飞机太大.飞机并非越大越好,飞机够用就行.中国可以买安124,但是中国一直未买,租用即可,中国自行研发的运20(更大220吨)比安124(更大400吨)小好多吨.更别说更大的安225了.2、飞机场没多少 安225这么大的飞机,起降的机场很少,只有石家庄机场,其他机场空域繁忙,a225根本无法降落,而且这么大的飞机,使用起来次数是非常有限的.一般来说,用安225发射火箭还是可以的,运输吗,用运20就可以了.按225这样的飞机,使用维护都很麻烦,也就是赚的少,花的多.赚的钱不够飞行成本的.也其承担的战略运输任务(例如撤侨等),运20也可以承担,这样的飞机有啥用?
您好 是的据有关的报道宣称,2011年4月份乌克兰总统访华,主要目的就是希望说服中国投资乌克兰,为乌克兰缓解经济压力.作为诚意,乌克兰很有可能将世界上唯一的一架“安-225”卖给中国.乌克兰方面还表示,“安-225”技术成熟,性能先进,希望可以和中国合作研制,成立新公司,共同制造.希望帮到您 望选为满意回答 谢谢
不一定,1中国没那么大的机场,只有石家庄机场有资格起降安225. 2没必要购买,那么大的飞机有什么用,耗油大,同样的货物运两次也可以运完,任何机场都可以起降. 再给你安225坐标 50°35'21.07"北 30°12'21.24"东
乌克兰大飞机有以下几种:1、伊尔76、伊尔78 中国看到巴基斯坦从乌克兰购买4架二手伊尔78加油机.中国一看,这个办法不错,然后依葫芦画瓢,也从乌克兰购买了3架二手伊尔78(共计价格4470万美元)平均单价每架1490万美元.该飞机用于运20加油机服役之前的空中加油任务!2、安124.这种飞机,对于中国来说不太适合,中国如果需要,租用即可.法国向卢旺达运兵,欧盟向阿富汗运兵,都租用国俄罗斯的安124.3、安225 有消息称,乌克兰把第二架机体卖给中国,并与中国联合组装第二架安225.个人不看好这个消息
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