本月底,杭州将新增3条轨道线路——杭海城际铁路(余杭高铁站-浙大国际校区站)和绍兴地铁1号线柯桥段(原杭绍城际铁路,牯牛桥站-)。
中国轻纺城站),杭州地铁8号线(文海南路站-万信路站)。昨天上午,记者提前对绍兴地铁1号线柯桥段和杭州地铁8号线一期进行了探路。
从牯牛桥站到中国轻纺城站的列车使用B型列车大约需要26分钟。
杭绍城际铁路,现称“绍兴地铁1号线柯桥段”,起于杭州萧山古娘桥站,可与杭州地铁5号线叠岛互通,经雅前站、杨新桥站等站点到达绍兴柯桥中国轻纺城站。绍兴地铁1号线正线开通后,即可接驳运营。
绍兴地铁1号线柯桥段全长20.3公里,其中柯桥区15.35公里,萧山区4.95公里。地下线路长9.87公里,高架线路长7.34公里,过渡段长1.06公里,牛头山隧道长2.03公里。
绍兴地铁1号线柯桥段共设10座车站,其中地下站6座,高架站4座。全程耗时26.5分钟。
绍兴地铁1号线柯桥段采用b型鼓式列车,更高运行速度100公里/小时,全长约120米。共设置232个座位,更大载客量为2034人。
和杭州地铁1号线一样,绍兴地铁1号线柯桥段的列车也是以红色为主,车辆的设计特点是柔软、机动。外观彩带的设计结合了水乡的涓涓细流和“云变美”的意境,从而将车辆的现代性与柯桥区的传统文化充分结合。
值得一提的是,该列车客室座椅采用不锈钢材质,表面防滑,清洁性好。同时在座椅底部设置了电加热装置,提高了乘客冬季的乘坐体验。此外,客室空调采用变频热泵空调,制冷采用多级控制,单元内集成空气净化器,为乘客提供更舒适的乘坐环境。
杭州地铁与绍兴无缝换乘,开启杭绍同城时代。
杭州很多人都很关心。坐地铁去绍兴要换票吗?车费怎么样?怎么转?
记者了解到,绍兴地铁1号线柯桥段采用一票定价方式,实现无缝换乘、统一票价和票制、票卡码互联、付费区一票乘车换乘。简单来说,杭州绍兴地铁1号线柯桥段任何一个车站都可以买到,绍兴也是一样,只要买一次票就可以了。
在绍兴地铁内,普通乘客使用单程票,如果只坐一站,将按两元起步价收取,全程更高票价为6元。
从绍兴到杭州,在绍兴地铁1号线柯桥段到达牯牛桥站负二层,中间乘电梯,即可换乘杭州地铁5号线。详情见现场标牌。同理,如果从杭州去绍兴,在5号线牯牛桥站下楼梯就可以上火车去绍兴。
据绍兴镜月地铁有限公司运营分公司总经理李波介绍,运营初期,线路初步设定为9分钟一班,每个站台停30秒。今后将根据客流情况适当调整班次间隔。目前,中国轻纺城站首末班车时间分别为6333.6万和21333.6055,少女桥站首末班车时间分别为6333.6万和22333.6万。杭州地铁5号线末班车到达时间为21:55。
从临安到未来科技城,再到科桥,可以不出站出行。由于绍兴地铁1号线正线计划在2022年杭州亚运会前建成并投入运营,有可能延续到2020年
杭海城际铁路预计下周开通。杭州市民无需出站即可无缝换乘嘉兴。
近日,杭海城际铁路全线通过工程竣工验收,进入试运行阶段。也有望在本月底开启试运行,杭州和海宁将更加紧密地参与。
杭海城际铁路起于杭州余杭高铁站,接杭州地铁1号线,止于嘉兴宁碧云站。目前,余杭高铁站至浙大国际校区的车站已建成,全长46.38公里,全程仅需半个多小时。
值得一提的是,杭沪城际列车的座椅材料与杭州地铁其他列车不同。主要是软座,比较软,坐起来也比较稳舒适。除了普通的座椅和把手,每节车厢的两端都设置了爱心座椅,旁边还设有USB口。
杭州地铁和杭海城际如何换乘?目前,航海。
城际铁路杭州境内的首末站设在余杭高铁站,这一站可与杭州地铁衔接换乘。
在1号线余杭高铁站下车后,先坐电梯上楼来到站厅层,在站厅付费区内,可看到一个蓝色门框的出入口(目前处于关闭状态),这个出入口就是通向杭海城际的换乘通道,乘坐杭州地铁换乘杭海城际的市民,不用出站重新买票,通过这个出入口就能前往杭海城际的站台坐车。
如果你要从海宁到杭州,则应先选择杭州城区相应线路,然后点击目的站点,屏幕上就会显示行车路线以及换乘站点,全程一次购票,不用出站,站内换乘。
地铁8号线一期即将开通过江只需花5分钟
昨天上午,杭州地铁8号线举办试乘活动,地铁8号线一期工程起于地铁1号线文海南路站,贯穿钱塘区,止于新湾路站,自西向东串联下沙、河庄、义蓬、新湾等区域,全长约17.1公里,均为地下线,设9座车站,其中换乘站两座,分别在文海南路站与1号线换乘、青六中路站与7号线换乘。
地铁8号线列车采用四动两拖6辆编组,A型铝合金焊接鼓型车体,更高运行速度100km/h,更大载客能力2460人。坐上8号线,从新湾路站到文海南路站,全程在25分钟左右,过江更是只需约5分钟,大大节省了绕行时间。
8号线一期串联钱塘区大江东与下沙区域,可以说是钱塘区的专属地铁线,计划近期开通。杭州地铁8号线的建设,不仅使杭州地铁羽翼更丰满,作为其终点站的新湾车辆段,建成后将承担7号线、8号线等大架修任务,为7号线、8号线等地铁运营保驾护航。
来源:每日商报、柯桥传媒、萧山网
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