导语:最近广汽传祺第二代GS8这款车还是有点热度的,作为采用了丰田第四代THS混动系统的自主品牌车型,GS8自然是令人有了另一重期待,那就是动力和油耗。而说到这里,又不得不让人不由自主的想到同样第四代THS混动系统加持的第四代汉兰达。那么想要一款大空间,低油耗的多座SUV,第二代GS8和第四代汉兰达之间,如何抉择呢?
动力部分
之所以将这两台车放在这里作对比,其中很大原因是因为这两台车都搭载了THS混动系统,但在发动机部分,两台车又是不同的。
第四代汉兰达全系搭载了2.5L自然吸气发动机 THS混动的动力组合。其中发动机更大功率为192马力,电动机为182马力(两驱)/237马力(四驱),传动方面为E-CVT变速箱,实测零百加速时间为8.27s。
油耗部分,官方给出的百公里油耗为5.3-5.8L,车主平均油耗数据为6.54L/100km。
第二代传祺GS8提供了燃油版和混动版两种动力系统,今天我们主要说说混动版车型。GS8混动版的第二代车型搭载了2.0T涡轮增压发动机 THS混动的组合,发动机更大功率190马力,电动机则是和汉兰达相同的182马力(两驱)/237马力(四驱), 传动方面为E-CVT变速箱,官方给出的0-100km/h加速时间为6.9s,实测成绩目前还没有太多数据,不过即使达不到6.9s,也不会超过8s,应该加速是比汉兰达更快的。
油耗部分,GS8的官方油耗同样为5.3-5.8L,而这台车目前并没有上市,因此没有车主油耗,我们可以参考下媒体实测油耗,6.1L/100km,基本跟混动汉兰达再一个水平线上。只要未来车主油耗在7L/100km之内,在中大型SUV中,都算是很低的、令人满意的油耗了。
就动力性能和油耗而论,我认为汉兰达和GS8的表现都还不错,动力性能上,预计GS8的实际表现更胜一筹,而油耗表现,两台车的实力基本上是齐平的,都非常优秀。
尺寸空间部分
汉兰达的车身尺寸为4965/1930/1750mm,轴距2850mm,提供了二排5座和三排7座布局。
传祺GS8混动版车身尺寸为5015/1950/1780mm,轴距为2920mm,提供三排6座和7座布局。
从车身尺寸来看,传祺GS8混动版可以说比汉兰达大了一圈,轴距也长了一截。
乘坐空间部分,传祺GS8和汉兰达的一二排,座椅可以前后移动,在仅有两排乘客的情况下,均能够提供不错的乘坐体验。三排座椅部分,两台车都和大多数的7座SUV一样,适合应急使用。
汉兰达
GS8
因此,在车身尺寸上,GS8的混动版比汉兰达更大,在乘坐空间上,两台车基本处于同一水平线,符合一般7座车的设定。
两台车怎么选,看价格还是品牌
在两台车整体产品都比较接近的情况下,如何选择,是大多数人会考虑到的一个问题。实际上,汉兰达和GS8这两台车之间,还是比较好选择的。
汉兰达作为一台丰田车,其品牌效应是非常强大的,这其中包括了品牌带来的口碑,以及品牌所拥有的的皮实耐用属性等,当然,还有丰田品牌带来的高保值率等。
传祺GS8的优势则在于价格和性价比,预售起步价比汉兰达低了8万,而混动车型则低了4万。在价格优势基础下,还能够提供不输于汉兰达的产品力,因此,这是GS8的优势。
阿川评车
从产品力上来说,我认为全系搭载THS混动系统的汉兰达,和提供THS混动的第二代GS8,在核心的动力部分,都有令人满意的表现,此外,在尺寸空间部分,两台车也符合中型/中大型SUV这样尺寸的多座SUV应该做到的尺寸和空间,对比市面上另外的一些同级别车型,也是不逊色的。而具体怎么选择,我认为还是以上说的两点,是在价格和品牌之间的权衡。(文/Shen)
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