本文目录一览：

• 1、汽车冬天启动困难是怎么回事
• 2、汽车在冷车时启动困难是什么原因？该如何解决
• 3、为什么天冷时汽车不好启动？
• 4、车稍微天气低温就不好启动是什么原因?
• 5、天气很冷，汽车启动不起，是什么原因

汽车冬天启动困难是怎么回事

冬季汽车启动困难原因及解决 ***

1、电瓶亏电

在冬季，气温较低，汽车的耗电量会明显大于其他季节，电瓶也会因为低温环境而变得电容量降低，尤其是一些车主因出差或长时间不开车导致电瓶电量丢失过多，在启动车辆时间就会出现启动困难的现象。

解决 *** ：出现这种情况，只要给电瓶充好电就可以了。需要注意的是，通常电瓶的寿命是2年，如果保养好的话电瓶的使用寿命可以延长至3年，因此，更好2-3年更换一次电瓶。

2、机油流动受阻

冬天温度越低，机油的粘度就会随着增大，则机油的流动也越困难，从而使发动机阻力增大，这就造成了汽车在冬季的冷启动困难。

解决 *** ：遇到这种情况，应急的办法就是将车置于温暖的环境，一段时间后即可正常起动。但想要彻底解决，更好还是去专营店做一次专业的冬季保养，并根据当地情况更换合适的机油。

3、排气管被冻结

排气管冻结状况主要发生在那些家与单位之间距离比较近的车主身上。他们的汽车使用频率低，发动机燃烧后的水汽在排气管的某些部位上冻结，而短途的行驶不足以让这些结冰融化，过了一个晚上后又结了更多的冰。时间一长，就会对车辆的起动和排气产生影响。

解决 *** ：想办法让排气管的冰融化比如把车推到较暖的地方，或用热水瓶等融化排气管的冰，然后启动汽车，切勿用火烤排气管。若想治本，更好在每个周末跑一下高速，以便用较强的排气力将排气管中的积水及时排掉。

4、发动机性能

当发动机严重磨损或存在故障时，也会造成起动困难。如气缸与活塞磨损后，密封性能将变差，进入气缸空气量将减少，气缸压力会降低，而气缸压力过低时，发动机将无法起动;又如燃油泵损坏、点火电路有问题等，都会导致车辆无法起动。

解决 *** ：要想避免这种情况的发生，日常要对发动机进行保养。

5、汽油标号低

除以上的几个原因以外，汽油标号也是影响汽车启动困难的原因，个别车辆会因为加注汽油标号低于规定标号，在气温很低时，也会造成起动困难。

建议：车主应选正规加油站加油，勿贪便宜加低价油。

6、人为原因

停车熄火时,忘记关车内照明灯,这是很多新车主容易犯的小错误，殊不知电瓶经过一夜的消耗后,随时可能会没电。

解决 *** ：如果出现了起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转，则说明是电瓶电量不足，这时可以打服务站救援 *** ，或找车对一下，或暂时对着火，之后必须到服务站对电瓶补充充电。

7、喷油嘴太脏

开车一段时间后，外部灰尘进入及燃烧过程中会发生化学反应，在喷油嘴部位很容易黏附一些胶质物，这些胶质物会阻塞正常的喷油量影响喷油嘴的感知灵敏度，造成汽油雾化不好，从而使点火延时，出现车难启动的现象。

解决 *** ：如在开车过程中，发动机有噪音，加速不顺畅或在起步或怠速时车身抖动，就要注意是不是喷油嘴脏了，建议使用专业的清洗剂清洗，必要时更换一个新的喷油嘴。

8、节气门积碳

节气门积碳其实是一年四季都存在的问题，车开久了都会出现节气门积碳的情况，而积碳所导致的直接原因就是对进气量产生影响，启动时燃油过稀。

同时，燃油喷射在节气门的积碳上，长期下去会变得饱和，从而流入气缸，在汽缸活塞上部聚集，当活塞运动时，就会将燃油抛溅到火花塞上，导致点火系统无法正常工作。

解决 *** ：如发现车子提速不稳，或怠速抖动，很可能就是节气门积碳，可以将车开到4S店，让专业 *** 帮个人清除积碳。

冬季用车需要检查：

一、检查防冻液

防冻液全称为防冻冷却液。很多人认为防冻液只有冬天才用，实际上防冻液是发动机必备，主要作用是负责发动机的冷却。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的高温热量带走，使发动机能以正常工作温度运转。而防冻，则是此液体可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而冻坏散热系统，同时使汽车无法正常使用的情况。

二、检查或更换轮胎

随着温度的降低，轮胎会变硬而相对变脆，与路面的磨擦系数会降低，也相对于其他季节更容易出现扎胎、爆胎等情况。所以在冬季应该比平时更频繁的检查车辆的轮胎。需要提醒大家的是，轮胎寿命一般在3-5年，5万公里左右。如果发现胎侧有很多细小的裂纹，说明轮胎老化比较严重了，需要及时更换轮胎。

三、车辆是否跑偏

另外，跑偏也是一个很常见，而同时也很容易被忽视的问题，很多朋友都不会在意这一点点的跑偏，但是冬天受到温度影响，路面及车辆状态都会有所下降，平时的小问题在这个时候会放大，带来比较严重的安全隐患，所以如果您的车辆平时有一些“跑偏”，那么建议您在入冬之前为爱车做一次四轮定位。

以上内容参考：网页凤凰网-冬季爱车启动不给力？达叔传授小窍门！

以上内容参考：人民网-天真的冷了 早上为什么我的车不好启动

以上内容参考：人民网-又是一年冬来到，冬季用车要检查这些！

汽车在冷车时启动困难是什么原因？该如何解决

汽车冷启动困难的原因有：发动机温度过低、发动机积碳过多、火花塞老化和水温传感器不正常工作等。

汽车发动机温度过低，表明发动机内部的温度不够，内部机油和润滑油都没有达到更佳的润滑状态，发动机在低温状态下，点火能力下降，从而导致发动机启动困难。

汽车长时间使用不及时清理的话，发动机比较容易产生积碳，产生的积碳容易堵塞排气管，同时还会吸收燃油，导致发动机工作效率降低，假设行车电脑的喷油量为100%，但实际工作的燃油只有90%,这就说明剩下的10%本产生的积碳所吸收掉了，所以发动机会出现启动困难的现象，为了我们汽车发动机能够更好的工作，建议平时要多注意保养，定期清理发动机积碳。

为什么天冷时汽车不好启动？

知识点：在不同大气压下燃点也会有所变化，一般气压越低，燃点越高，反之，气压越高，燃点就越低。

本文要普及的是冷天汽车难以启动的原因，并尽可能的帮助大家找出解决的策略。可能有同学会问，这个问题还用讨论吗，汽车被冻住了呗，冻住了当然打不着火啦！问题并没有这么简单，本文要探讨的是在正常寒冷的天气状况下汽车难以启动的问题，而不是在极北边寒地带汽车冻成冰的那个状态下。

天气转凉，开车族会越来越经常遇到一个问题——天冷的时候，汽车的发动机很难启动。就像很多有过农家生活经验的朋友，在冷天生火做饭时，火不容易烧着一样。但我们本文要讲的则是汽车。我们知道，汽车的发动机采用压燃的方式点燃，随着压强的增加，汽油会发生燃烧。发动机里汽油的燃烧过程必须要满足一个重要的方程，这个方程就是谢苗诺夫方程式：

在这里， T0是外界的温度，也就是发动机外壳的温度，A与B都是常数。Pc是刚刚能着火时候的气压。这个方程式虽然看起来有点儿复杂，但它其实可以用一条曲线来表达，可以在坐标系里画出来，如图：

其中，横坐标是温度T0，纵坐标是临界气压Pc。在曲线的上面，表示的是可以着火，在曲线的下面，表示的是不能着火，曲线则表示刚刚能着火的状态。

在相同的气压下，随着横坐标温度的降低，本来在曲线上方的点会穿越曲线来到曲线下方，这就说明，随着气温的降低，就算大气压不变，本来可以点着火的发动机也会变得打不着火。同样道理，在气压降低的时候，本来在曲线上方的点也会穿越曲线来到曲线下方：这说明汽车到了高原上以后，气压变低，发动机也容易打不着火。飞机也一样，随着飞机爬升到3万英尺(为约9144米)，气压越来越低，发动机要打着火会越来越困难，因此飞机发动机的技术又比汽车发动机更难一些。

总的来说，根据谢苗诺夫方程式计算，在冷天时，如果发动机打不着火，那么请试着给发动机升温或是加大气压吧。当然，生活中，也确实有人在车旁边点燃一堆火来为发动机取暖的，但不管做什么，安全是之一位的。

谢苗诺夫百科：

谢苗诺夫(H.H.Николай Николаевич Семёнов,1896～1986)，苏联物理化学家。1896年 4月15日生于萨拉托夫，1986年逝世。1917年毕业于彼得堡大学数理系并留校工作。1920～1931年，在物理技术研究所工作，1928年兼列宁格勒工学院教授。1931年创建苏联科学院化学物理研究所并任所长。1944年该所迁莫斯科后仍任所长。谢苗诺夫曾任莫斯科大学教授。1929年当选为苏联科学院通讯院士，1932年当选为院士。

谢苗诺夫的重大贡献是发展了链反应理论。1926年谢苗诺夫首先用磷蒸气的氧化实验证明热化学反应也是链反应，将链反应的概念由光化学反应推广到广阔的热化学反应领域。同年，他发现了支链反应。谢苗诺夫和同事们用定量的 *** 研究了在不同的氧的压力（浓度）下磷的氧化反应。他们发现，当氧的压力小时，进入容器中的氧不会使磷蒸气马上发生磷光，而只是达到一定的临界压力时才能使之发光；超过临界压力时，反应迅速进行，直到磷蒸气燃烧起来。他提出支链反应理论来解释上述反应，即开始时形成带有不饱和价键的自由基，然后产生一系列支化反应的链。由于活化粒子容易碰到容器内壁而断链的可能性极大，氧气压力高于临界压力时，活化粒子随支链反应而成倍增加，结果反应速率出现几何式的增长。支链反应经过各种氧化反应（爆鸣气的燃烧，磷化氢的氧化）的验证，都获得圆满成功。谢苗诺夫预言，除了存在有燃烧反应的压力下限外，还应该有反应的压力上限。超过这一界限，不能发生自燃现象（火花或爆炸），而只能是缓慢氧化过程。此预言已为实践证实。

谢苗诺夫还发现了多分子吸附层和薄膜中的离子型多相催化；并发展了有关多相催化中自由价作用的概念。谢苗诺夫因研究化学动力学，与C. N. 欣谢尔伍德共获1956年诺贝尔化学奖。他还曾获列宁勋章。著有《链反应》和《化学动力学和反应能力的若干问题》等书。

作者：张轩中

本作品为“科普中国-科学原理一点通”原创 转载时务请注明出处

车稍微天气低温就不好启动是什么原因?

你好 1.机油流动性差： 机油流动性是影响冷车启动的重要原因，尤其是冬季机油的流动性变差，导致汽车冷启动时摩擦阻力比较大；2.汽车电池： 汽车电池在低温环境下充电和放电的性能会下降，当电瓶释放的电量不足以达到启动机的用电量时汽车很难启动，导致转速下降，出现启动困难的现象；3.汽车积碳： 汽车积碳的部位有很多，节气门、喷油嘴、火花塞等部位出现积碳时，冷车启动相对来说比较困难，而在冬季周围温度本来就低，再加上节气门、喷油嘴等部位的堵塞，会让汽油的雾化效果下降，影响发动机的正常启动。

天气很冷，汽车启动不起，是什么原因

1、积碳过多导致故障频繁。

发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。

着车后吸附在其上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。

2、发动机低温。

发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。低温时燃油雾化不好，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动。点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，同样可以导致点火能量降低。

扩展资料：

汽车冷车难启动的注意事项：

1、注意除雾。冬季天气寒冷车内车外温差较大，汽车玻璃上出现的雾气会给驾驶带来不少困扰，特别是前部风挡及前部左右车窗。因此，冬季雾天行车保持玻璃清晰度尤为重要，在出行前要把玻璃清扫干净。

2、防止结冰。在寒冷的冬季玻璃结霜结冰的情况极为常见，这主要是车内外温差大造成的。若用热水清洗会损害车漆，严重情况下还可能造成玻璃炸裂。用冷水也有损车漆，而且之后结霜可能更严重。正确 *** 应是打开汽车暖风，用专用的除冰霜铲，自冰逢沿同一方向慢慢清除。