不正常。
胎压2.6或2.7都是不正常的,这种情况应该是新车时的胎压,车辆使用时要把胎压调为正常值,就是在2.1~2.3之间。轮胎气压数据指的是冷胎气压。其对夏季和冬季轮胎都适用。至少每月以及任何长途旅行前,检查冷胎气压。不要忘记备胎,务必给备胎充气至满载规定压力。
轮胎冷却后方可进行检查。如果车辆已停放了至少3个小时,或行驶未超过1.5 km(公里),此时检查能得到准确的冷轮胎气压读数。务必使用胎压表。
扩展资料:
注意事项:
1、要注意定期监测胎压:汽车的胎压随着驾驶里程的增加,也在发生着细微的变化。所以,私家车主朋友要注意定期监测胎压。如果胎压过高,会让轮胎减少与地面的接触面积,导致制动距离增加,不利于安全行驶。胎压过低驾驶过快或过久带来轮胎侧壁破裂甚至爆胎。
2、根据不同季节来确定:一般来说,随着天气的不断炎热,驾驶车速的加快,轮胎内部压力也会不断增高,所以建议夏天的轮胎压力可以适当的降低些,秋冬季节则可以适当的提高胎压值,以减少行驶的油耗量。
3、对于大多数车型来说,没有胎压监测系统装置。建议车上要常备气压表为妥。气压表建议准备机械式的,相对误差较小。这样可以随时使用气压表检查汽车轮胎的胎压。方便掌握日常轮胎的胎压。
参考资料来源:百度百科-胎压
不正常。根据国际G *** 2978-2008标准的规定和要求:标准型轮胎:2.4-2.5bar,增强型轮胎:2.8-2.9bar。
胎压过高的危害:
1、轮胎的摩擦力、附着力就会降低,影响制动效果。
2、导致方向盘震动、跑偏,使行驶的舒适性降低。
3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损,使轮胎寿命下隆。
4、车身的震动变大,间接会影响到其他零部件的寿命。
5、会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大。
6、并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时,很容易扎入胎内,冲击会产生内裂和爆破,造成爆胎。
扩展资料:
胎压过低的危害:
1、与路面的摩擦系数便会增大,油耗上升。
2、造成方向盘很沉,易跑偏等不利驾乘安全的因素。
3、使轮胎各部位的运动量增大,过度的碾压造成轮胎的异常发热。
4、使得帘线以及橡胶的功能降低,引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤,异常磨损。
5、轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。车辆高速行驶,就可能导致爆胎。
6、胎压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。
参考资料来源:
百度百科-胎压
胎压2.7不正常,是有些偏高的。一般汽车轮胎的正常胎压值应该保持在2.3到2.5bar之间,冬季胎压应该偏高一些,夏季胎压应该偏低一些。胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。
扩展资料:
标准气压通常可以在以下地方找到:车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门。根据不同季节来确定,一般来说,随着天气的不断炎热,驾驶车速的加快,轮胎内部压力也会不断增高,所以建议夏天的轮胎压力可以适当的降低些,秋冬季节则可以适当的提高胎压值,以减少行驶的油耗量。
对于大多数车型来说,没有胎压监测系统装置。建议车上要常备气压表为妥。气压表建议准备机械式的,相对误差较小。这样可以随时使用气压表检查汽车轮胎的胎压,方便掌握日常轮胎的胎压。
轿车胎压多少合适,轮胎侧面有额定标注。在冷胎状态下按照气压标注充气即可。
你好,是正常的。热车胎压应该是车子行驶了一定的距离,或是跑高速了。一般情况下,汽车轮胎内加的是压缩空气,春夏季热车2·7,冬季很可能是1·7。你的车应该有胎压监测,行驶中轮胎受热,路面气体膨胀,等车子停一段时间,也就2·4左右了 。正常的。
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